10 kV 变配电所高压系统设计中 MOA 避雷器的选型

分析民用10 kV 变配电系统中的过电压保护,对无间隙氧化锌避雷器的保护原理、设置原则、参数选择进行阐述。以10 kV 小电阻接地系统与经消弧线圈接地系统的避雷器选择为例,阐述避雷器参数的选型。     

考虑拟弹性塑性变形的土体弹塑性本构模型

传统弹塑性理论下的关联流动模型用于岩土材料时,对更一般的本构关系的描述难以令人满意,这是因为土的塑性应变增量方向存在非唯一性,这在理论和试验上都已得到证明。传统弹塑性理论是基于塑性应变增量方向具有唯一性的假设之上的,因而不论采用关联流动法则还是非关联流动法则,都难以较好地解决岩土材料本构关系的建模问题,有必要去发展新的理论。同时已有的研究也表明土的塑性应变增量方向不仅取决于总应力,也与应力增量是相关的,即表现出弹性应变的特性。在广义位势理论的基础上,研究塑性应变增量的分解准则,提出了考虑拟弹性塑性变形的土体弹塑性本构模型,把传统不可恢复的塑性应变增量分解为具有弹性应变特性的拟弹性部分和纯塑性部分。拟弹性部分遵从弹性法则,并与应力增量有相同的方向,采用弹性模型表示;纯塑性部分遵从传统塑性理论的假设,方向具有唯一性,可以采用符合塑性理论的假设来建模。这样分解后建立的模型将更为合理和简便,又可以解决土的塑性应变增量方向存在非唯一性的问题。最后通过与试验结果的对比证明了其可行性,对试验结果可得到效果更好的模型。     

MBR/DTRO工艺用于中老龄垃圾填埋场渗滤液处理

介绍了南通市垃圾填埋场渗滤液提标改造工程的设计及试运行情况,总结了MBR/DTRO工艺处理中老龄垃圾填埋场渗滤液的工程设计经验,并分析了蒸发工艺处理浓缩液的利弊。结果表明,MBR/DTRO系统处理中老龄填埋场渗滤液能保证出水水质稳定且优于《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB 16889—2008)表3标准,对水质水量的抗冲击负荷能力较强。采用DTRO膜处理MBR出水和蒸发工艺处理浓缩液使最终清液产率达到95.4%,但该法运行成本较高,经济不发达地区不宜采用。     

预应力混凝土梁CFRP加固后试验研究

通过结构测试获得了1根未加固预应力混凝土梁以及3根粘贴不同层数CFRP加固预应力混凝土梁在低周反复载荷作用下的受力和破坏情况。试验结果表明CFRP加固预应力混凝土梁的效果是明显的,同时对已经开裂的预应力混凝土梁也具有一定的加固效果;但加固效果与CFRP层数并非成正比。     

基于均质化方法的钢丝网砂浆加固土坯墙体抗震性能研究

应用等效体积单元(Representative Volume Element简称RVE)方法对3片土坯墙体试件的低周反复加载试验进行数值计算分析,并与试验结果进行对比,验证了RVE方法应用于土坯墙体的合理性。在此基础上,对钢丝网水泥砂浆加固的土坯墙体采用二次RVE方法进行数值计算,分析土坯墙体加固前后的抗震性能,验证了钢丝网水泥砂浆加固土坯墙体的有效性与二次RVE方法应用于加固土坯墙体数值计算的可行性。研究成果可为村镇传统生土建筑的改造与抗震加固设计提供参考依据。     

非饱和土理论及其地基沉降问题

本文比较了饱和土与非饱和土的区别,简单介绍了非饱和土的固结理论和抗剪强度理论的研究现状。总结和论述了地基沉降理论,并以胶济客运铁路专线的地基沉降为例,讲述了地基岩土性质的差异性对高速铁路地基路基的沉降变形的影响。总结和归纳了预防土地基沉降的各种处理工法。     

FRP加固局部损伤钢压杆的稳定分析

钢结构中存在大量的轴心受力构件,作为承受永久竖向荷载的主要构件,往往是结构加固的重点.采用能量方法,分析各种杆端约束条件下,纤维增强复合材料（FRP）加固局部损伤的轴心受压钢构件在弹性失稳时的弹性屈曲临界力,并建立普遍适用的近似欧拉公式.利用ANSYS通用有限元分析软件分析FRP的厚度对损伤空心圆管临界力的影响并与该公式解析解进行对比.计算结果表明,该公式计算结果可靠,采用纤维增强复合材料加固修复局部损伤的钢结构可以有效恢复其刚度和稳定性.     

浅议BIM技术对建设工程质量的影响

建筑信息模型（Building Information Modeling,简称BIM）是一种全新的建筑理念和技术,国家住房和城乡建设部明确将加快建筑信息模型在工程中的应用列入“十二五”建筑业信息化发展纲要的总体目标.文章结合有关文献,介绍了BIM在国内外的发展趋势及BIM在国内的应用现状,并结合案例,进一步分析BIM对建设工程质量带来的影响,最终得出BIM技术能促进工程质量精细化管理的结论.     

两种灰色模型在桥梁施工监控中的应用与分析

以某连续梁桥的施工监控数据为例,介绍了灰色GM模型预测的基本方法,采用MATAB程序建立了GM（1,1）和GM（2,1）模型,分别对箱梁各施工阶段标高进行预测.将预测值与实测值对比分析可知：采用GM（1,1）模型和GM（2,1）模型得到的预测结果均能很好的拟合实测值,预测精度高,利用GM模型对桥梁施工过程中的标高进行预测是可行的;对两种模型建立过程中的生成系数进行了分析,发现生成系数的取值对GM（1,1）模型预测精度影响较大,在实际工程中若采用GM（1,1）模型,建议首先通过试算确定合理生成系数的取值.     

上海索菲特酒店实施节能改造项目

根据上海索菲特大酒店的用能特点,以现有能耗数据为基准,论证了各节能措施实现的可行性及节能效果。通过分析能耗系统的节能效益,判断出整个酒店年节能率为20%以上。节能服务公司可采用节能效益分享型的合同能源管理模式实施项目。