斜齿轮参数化设计系统开发

采用UG自带的二次开发工具UG/Open,结合标准斜齿轮的设计流程,开发了一种基于程序的斜齿轮参数化设计系统。首先运用Visual C++中的MFC类库设计系统数据库的界面,使用COM组件完成访问和修改数据库中的设计参数,并通过UG/Open API将得到的参数回传给主程序,然后调用UG/Open Grip编写的斜齿轮参数化设计程序,最终实现了标准渐开线斜齿轮的精确建模;该系统实现了知识重用,提高了斜齿轮三维数字模型的造型精度和设计效率,创建的模型能够很好的满足后续的CAE分析的要求。     

空间斜孔钻模设计中旋转角度的计算

阐述设计钻空间斜孔钻模时,采用立体计算法与投影计算法,解决钻模旋转角度计算的技术问题。     

大直径渐开线斜齿轮修整数控加工技术

利用成形法磨齿高精度、高效率的优点,结合砂轮在线修整技术,提出一种具体的针对硬齿面大直径渐开线斜齿轮的数控加工技术,并对采用此加工技术磨削成形的渐开线斜齿轮精度进行测量与分析。精度测量结果表明,采用此方法加工的渐开线斜齿轮精度可达到4级。     

基于APDL的渐开线斜齿轮建模与弯曲应力分析研究

在ANSYS软件中采用APDL( ANSYS参数化设计语言)建立渐开线斜齿轮三维有限元模型和齿根弯曲应力分析程序;在规定斜齿轮法面压力角αn=20°与变位系数x=0的基础上,通过有限元方法研究斜齿轮基本参数对渐开线斜齿轮弯曲应力的影响,并通过实验验证了有限元方法的正确性;得出齿轮所受的弯曲压应力大于拉应力;通过有限元方法得到的弯曲应力值比传统公式计算的值要小.     

基于NX的斜齿轮建模及运动分析

利用NX软件的参数设置和表达式功能建立了精确的斜齿轮的三维模型,使用NX曲面分析命令对建模后的轮齿进行测量,测量结果证明轮齿的建模精度接近理论值.在NX软件的装配模块中实现了斜齿轮副的装配,并运用NX运动仿真模块中的3D接触与碰撞命令模拟齿轮副的啮合运动,同时生成两个齿轮运动时的角速度曲线,对研究斜齿轮运动、受力等有重...     

基于超音速激波升压装置的回热系统的热经济性分析

本文通过超音速激波升压装置替代常规的加热器，建立了超音速激波升压回热系统。在此替代基础上，用等效热降理论分析了替代机组的热经济性变化情况，建立了替代机组热经济性变化的通用计算数学公式。实例计算结果表明通过超音速激波升压装置替代常规加热器，可以在较大程度上提高火电厂的热经济性。     

ESW型激波吹灰器及在常压炉上的应用

介绍ESW-50激波吹灰器原理和特点,以及在常压炉上的应用.     

考虑两相流音速时气固两相流激波研究

1引言超音速冷喷涂(CSC),又称为冷空气动力学喷涂(CGDS),是一种新型的喷涂表面沉积的方法[1~3]。在超音速冷喷涂中,喷涂粉末与气体混合后,在缩放流道内形成超音速流动,与基板碰撞后喷涂粒子在基板上沉积。由于两相介质是超音速流动,此时气固两相流激波起着至关重要的作用。气固     

某高转速汽轮机末级流场分析及通流优化

采用数值计算的方法,对某高转速汽轮机末级通流进行了流场分析,得到以下结论:叶顶区域产生了二次流及集中涡系,尤其是12级静叶叶顶区域产生了明显的通道涡、壁角涡;叶根、叶顶区域产生了明显的激波;不同攻角特征造成叶片壁面出现贯穿叶根、叶顶的流动分离,尤其是压力面流动分离使叶片入口产生负压区。通过上述分析,得到如下优化方法:确定11级静叶的最优安装角为50.5651°;增加11级叶片中径、增加11级与12级级间的轴向距离相结合的方法,以减小涡系强度。     

750 kV平凉—乾县送电线路铁塔基础选型及分析

基于750 kV兰州东—平凉—乾县送电线路沿线的地质情况进行针对性分析,说明了750 kV平凉—乾县送电线路中铁塔基础形式选择和优化的步骤。