DCS系统中控制粘及其组态方法的研究

在DCS系统中，现场控制站是整个DCS的核心部分，如何对控制站进行组态是一个重要而关键的问题，CENTUM－CS控制站组态主要包括控制站FCS构成，I／O模件登录，软件开关这义，区域定义等。本文 控制站组态和控制回路图绘制，并给出了具体应用实例，具有一定的实用价值。     

链烷硫醇单层的自组装及粘弹响应

发展了一种新型的高灵敏度声波衰减技术，用于同时测量纳米材料自组装期间的生长动力学和粘弹力学特性。对链烷硫醇单层进行测量的结果表明，分子结构既能影响自组装过程，又能影响单层粘弹性。     

HBJ—1降凝降粘剂的研制与应用

针对高凝高粘原油现场生产实际，研制出了适合于高凝高粘原油开采及集输使用的HBJ－1降凝降粘剂，使用效果优于国内常用的降粘剂。     

PS版版面粘脏产生的原因与分析

根据胶印原理,PS版印版上图文部分亲油,非图文部分亲水。要获得良好的印刷品质,就必须保证图文部分不亲水,非图文部分不出现感脂亲油产生粘脏的现象。要达到上述目的,就必须利用酸和盐类来配制润版液,润版液中的酸性物质同铝版材发生化学反应,在版材表面生成一种亲水的盐层,它具有良好的亲水斥油能力,以保证非图文部分的清洁,而造成PS版版面上的粘脏就     

阳离子易染型再生聚酯流变性能研究

以废旧聚酯纺织品为原料,乙二醇为醇解剂,间苯二甲酸双羟乙酯-5-磺酸钠(SIPE)和聚乙二醇(PEG1500)为改性单体,经液相聚合得到了阳离子染料易染型再生聚酯(即r-ECDP);对其熔融流变性能进行了测试研究.由样品的红外谱图可知,改性单体SIPE与PEG-1500均已成功引入到共聚酯中并生成了r-ECDP;r-ECDP熔体呈现较明显的假塑性,随着温度和剪切速率(γ·)的增加,其表观黏度(ηa)降低;随着改性单体PEG-1500添加量的增加,r-ECDP熔体的ηa也逐渐减小;r-ECDP的非牛顿指数(n)随测试温度升高而逐渐增大;其粘流活化能Eη则随剪切速率和PEG-1500添加量的增加而减小;其结构黏度指数(Δη)则随PEG-1500添加量的增加及温度升高,呈减小趋势.     

基于FDTD的橡胶粘接质量的脉冲太赫兹检测方法研究

橡胶材料是一种高性能密封优质材料,但在密封时时常出现橡胶-基体粘接不良的缺陷.针对橡胶密封件缺陷的检测,太赫兹无损检测技术具有安全、有效、非接触及抗干扰等特点,相比于其他检测方式具有极大的优越性.基于时域有限差分法对预制空气隙脱粘缺陷的橡胶-基体粘接件进行仿真数据分析,并与太赫兹时域光谱系统的检测成像结果进行对比分析.首先,将所需多种介质光学参数、橡胶-基体脱粘件多层介质三维模型输入到时域有限差分系统中,建立橡胶-基体脱粘缺陷件几何模型并对脱粘件进行仿真分析;其次,应用太赫兹时域光谱系统(T H z-TDS)对脱粘缺陷件进行检测,得到缺陷件的成像效果图,定性分析缺陷信息;最后,应用时域有限差分仿真与THz-TDS技术对缺陷样品的检测结果对比分析,对仿真得出的飞行时间特性曲线与实际测量得出的结果进行比较,结果表明仿真缺陷分析实验缺陷检测所获得的飞行时间数量级相同,说明时域有限差分法可以很好的应用到橡胶-基体粘接缺陷的无损检测中.     

一种用粘塑性材料作传力介质的板料半模成形新工艺

用固态的橡胶、聚氨酯，液态的水，油及气态的压缩空气、膨胀气体等材料作为传力介质的板料半模成形工艺，促进了板料成形技术的发展，虽各自的特点构成了相应的适用范围，但亦存在着许多不足。本文通过对半模成形过程的研究，提出了一种新型的半模成形工艺－用粘塑性材料作为传力介质，通过对模具结构，板料成形性、产品的尺寸精度、表面质量及料厚均匀性等方面的研究分析表明，该工艺比气态，固态及液态材料为传力介擀的关模成形工     

应用人工神经网络理论建立热粘塑性材料的本构关系

本文将人工神经网络（ＡＮＮ）用于建立热粘塑性材料的本构关系，意在探索出一种描述材料变形力学行为的新方法。文中给出了应用人工神经网络建立热粘塑性材料本构关系的ＢＰ模型和学习算法过程，并应用于４５号钢在高温和高速变形条件下的流动应力计算。计算结果与实测结果比较表明，二者吻合良好。因此，应用人工神经网络建立热粘塑性材料的本构关系具有重要的工程应用价值。     

油套管螺纹接头密封面粘扣试验与分析

为了研究油套管螺纹接头不同密封结构参数与密封面粘扣的关系,以Φ346.08 mm×15.88 mm P110套管特殊螺纹接头为例,设计了不同的密封面参数,并进行实物上、卸扣试验,通过试验分析提出可以用摩擦功这一量化指标来表征密封面抗粘扣性能。研究表明,当摩擦功小于387 kJ时,粘扣风险较低;密封结构不匹配会导致密封面接触发生“犁削效果”,即使摩擦功很小也会发生粘扣,属于非正常摩擦磨损。     

近钻头旋扭冲击器结构设计与试验

PDC钻头在深井高硬度、研磨性较强的地层钻进时会出现蹩钻、跳钻现象,从而导致钻头机械钻速低、进尺少、经济效益差等问题。为提高钻头机械钻速,克服深井高硬地层普遍存在的粘滑现象,开展了近钻头旋扭冲击器设计研究工作。结合流体力学对工具进行结构优化设计,通过建立三维模型,运用模拟软件对工具结构流场进行有限元仿真分析,确定了工具结构参数。试制样机开展室内及现场的性能测试,样机各项功能正常,达到设计指标,满足现场应用要求。可为后期现场应用及工具的进一步优化改进提供借鉴。