1996年数据通信市场展望

1995年世界经济并不十分景气,而网络通讯业却形势大好,继续保持高速度增长。据《DATA COMM》调查,去年世界范围内在网络产品及相关业务上的投资达880亿美元,在1994年的基础上增加了23T,而且目前毫无缓下来的迹象。预计,1996年将再增长21%,突破1000亿美元。美国的网络     

FIDIC合同条件下变更的界定

根据国际工程合同管理的实践，在参考相关文献的基础上，提出了一套变更认定的方法．变更的界定是根据合同条件的规定，审查实际所从事的工作是否是合同所反映的工作，即承包商执行的工作是否可以从合同中合理证明是承包商的合同义务的一部分．变更往往伴随费用变化，变更还有可能引起索赔．     

应用DDS方法辨识机器人振动的模态参数

本论文应用DDS方法将机器人振动系统的运动微分方程转换到一个自回归滑动平均(ARMA)模型.根据 ARMA 模型的性质,给出了ARMA模型的特征参数与机器人振动模型之间的关系,并通过Householder-OUSEHOLDER变换的最小二乘法.对机器人振动系统的模态参数进一步识别.     

准备开发运用ATM技术的局域网

最近的发展表明,日本正将注意力转向数字格式和多媒体的开发。它包括:引进HPCC(高性能计算和通讯技术);开发NII(国家信息基础设施);关注被美国称作信息高速公路的技术。随着对多媒体系统的不断研究,开发人员对宽带综合数字业务网(B-ISDNs)和异步转移模式(ATM)的技术抱有很大希望。     

1982年国外期刊内燃机论文题录

☆盛机研翻☆毅荷波动对汽拖柴油机工作指标的影响······“·“·“·“·······································……r.扛.Ba如nITe如,双G 1982.76qH25/34型船用发动机的快速磨合运转工况·4·······················································……r.C.lloHoB,双G 1982.7入H23/30型柴油机用完善零部件结构和工作过程来提高经济性······……,’’···················……H.K。二eB’双0 1982.8…     

实时电视跟踪系统

应用于二维成像的实时图像识别,目前由于受到处理速度和信息带宽的严重限制,而只处于琐碎的或近琐碎的算法之中。目标识别以及用电视(视频)速率的图像识别在跟踪上的应用,是个普遍关心的问题。但是,过去的想法只限于非常简单的阈值或相关(限制窗口)方法。新的高速算法同快速数字硬件结合在一起产生了用于识别和跟踪导弹以及飞机的系统,该系统具有“智力”,这使其性能远远超过了以前设备的实时跟踪能力。基于分类算法的自适应统计群和投影已用于实时识别和跟踪明显变化的目标,这种变化是由于复杂的和不稳定的背景/前景所引起的。快速估值和预测算法都是将线性估值和平方估值相结合,以获得速度和灵敏度信息。在数据和结果的判定中,为了得到一个置信度量值,需要确定权。为了最大限度地保持跟踪,研究了几种方案。本文着重于该系统的理论方面论述,并且也讨论了用于得到实时跟踪方面的一些技术问题。     

钢管内流体擦损失计算图表(Ⅱ)

<正> 已知密度为ρ[Kg/m~3],粘度为μ[Kg/m·sec=Pa·sec]的流体流经根据标准流速选定的内径为D[m]的钢管,体积流量为Q[m~3/sec],利用图表可以求出其流过100m管道的摩擦损失ΔP。     

微粉碎技术与粉碎装置

<正> 关于粉碎装置最近的动向,本杂志今年1月号(P.82)上已阐述过。主要涉及六个问题:①多样化的进展②系列化的完善③复合过程的发展④粉碎操作的微细化⑤粉碎对象的变化引起的性能提高⑥大型化 因为上次的讨论较为肤浅,所以本文弥补其不足,就新粉碎对象(塑料、生物类物质等)的微粉碎操作(它与原来的矿物质之粉碎略有不同)进行稍为详尽的讨论。     

Fe—2Si—0.1C双相钢的组织形态对机械性能的影响

关于 Fe-2Si-0.1C 双相钢的组织形态对机械性能的影响已进行过研究。由奥氏区域直接在两相区连续退火得到的粗大双相组织延展性差,而强变相对较高。但是通过不同的相变途径所得到的细纤维状或者细颗粒状的双相组织,在延展性上表现出有效的改善,而在强度上无较大的损失。粗大的双相组织延展性差,这是由于铁素体区域中发生了最大的局部应力集中,形成了解理裂纹。但是,具有细纤维状或颗粒状形态的双相钢,其断裂都是在大量的塑性变形以后,通过空     

川藏公路二郎山龙胆溪滑坡整治工程堆积体锚索钻孔跟管钻进工艺技术的应用

川藏公路是国家重点军、地两用交通要道,二郎山隧道是国家"九五"重点建设工程.长期以来龙胆溪滑坡影响川藏公路这一交通大动脉.由于紧邻公路的滑体规模大,滑面深、稳定性差,设计采用了较长的堆积体锚索(76 m)和较深的堆积体抗滑桩(65 m),这在国内外还没有类似工程的成功经验,特别是在松散堆积体中进行大口径跟管钻进,其难度在国内外尚属首次.结合成功的工程实践,首次开发对心式、自锐式跟管钻具及配套的工艺技术,很好地解决了工程难题.并针对不同性状的堆积体提出了相应的工艺措施.