工程施工中混凝土的质量控制

从混凝土的制备、混凝土的运输、混凝土的浇筑、混凝土的养护等几方面阐述了混凝土施工中质量的控制方法,并提出了具体的操作方法。     

高压直流系统改进型最小换相裕度控制策略

当直流侧发生单极故障(如线路故障、极区故障、单阀组故障等),故障极可通过线路互感引起非故障极的直流电流增大,导致阀的换相裕度减少,严重时会发生换相失败。当无交流电压畸变,最小换相裕度控制(AMIN)灵敏度不够高,无法及时启动紧急触发避免换相失败。针对最小换相裕度控制,文章首先给出现有策略的理论推导;第二,分析其未达到预期效果的影响因素;第三,针对影响因素,对应地提出了考虑换相过程中直流电流变化、采样延时及预测控制的改进型最小换相裕度控制策略;最后,基于PSCAD/EMTDC模型,对提出的改进型最小换相裕度控制策略进行测试和分析。测试结果表明,改进的策略能有效的避免因直流侧单极故障引起的非故障极换相失败的发生;验证了所提改进策略的有效性。#$NL关键词：直流输电; 单极故障; 换相失败; 紧急触发; 最小换相裕度控制; 预测型#$NL中图分类号：TM722     

青海同仁县恰冬铜矿地质特征及找矿标志

青海同仁恰冬铜矿自开采以来,在其矿床地质方面一直未有较为完善的研究,对其矿床成因和找矿标志也未有较为系统的总结。通过对矿区以往的地质工作和现场地质调查的成果进行归纳,认为青海同仁恰冬铜矿体主要赋存于三叠系下统隆务河组上段,矿床形成与岩浆活动和火山作用有密切关系。据此推断青海同仁恰冬铜矿的矿床成因应为火山喷发沉积矿床,其隆务河组上岩性段层位及地表孔雀石矿化、围岩蚀变均为重要的找矿标志,为矿山以后的生产和找矿提供了重要参考。     

轻型载重轮胎胎面配方的改进

通过增大BR用量并调整其它组分对轻型载重轮胎胎面配方进行改进.试验结果表明,与生产配方相比,试验配方胶料的转矩提高,拉断伸长率稍低,邵尔A型硬度、拉伸强度和拉断永久变形相当,耐磨性能大幅提高.成品轮胎物理性能达到相关标准要求,高速性能和耐久性能良好,且原材料成本降低.     

基于DataSocket技术的装备远程测试系统

文章基于远程虚拟仪器概念,利用DataSocket技术,实现了一种电子装备远程测试系统.试验表明,该系统能够很好的对电子装备进行远程实时测试,具有广泛的应用价值.     

以太原市为例谈城市建筑色彩规划的建构

通过对单体建筑色彩规划中出现的一些不合理现象的分析,揭示了城市色彩研究方法的一般规律及属性,并通过"太原市城市建筑色彩规划研究"所总结的实践方法,提出了"城市色彩区域论"的理念.     

松原二桥引桥抗震设计

松原二桥引桥为连续梁桥,抗震设防烈度为8度,文章以其中一联引桥为例介绍了引桥的抗震设计过程.分别采用延性抗震设计和减隔震设计两种思想对该桥纵桥向进行了计算分析,并通过对减震装置力学参数的优化分析得出了合理的减隔震措施.通过对两种抗震设计思想的设计结果进行比较,提出了最终的抗震设计方案.     

偏压连拱隧道洞口仰坡失稳机制的数值分析

以江西某高速公路一浅埋偏压连拱隧道为背景,用Marc有限元程序对其出口段进行了动态施工的三维数值模拟。从施工过程中的应力（剪应力和正应力）集中、塑性区的分布形态和发展规律、仰坡轴向和横向地表位移的分布特征等方面,系统研究了偏压连拱隧道强风化仰坡因施工而引起的失稳机制。结果表明：（1）塑性区和应力集中区在模拟施工过程中只出现在洞体附近,可能的仰坡失稳往往是隧道施工失稳的累进性响应,机制是：隧道开挖引起近洞区的塌落和挤出破坏,从而扰动相对较远的仰坡,削弱甚至破坏其稳定性;（2）隧道上方和近山脊一侧仰坡轴向和横向位移比近山谷一侧的大,仰坡失稳往往从隧道上方和埋深较大一侧开始;（3）洞口仰坡的轴向水平位移前缘大,后缘小,垂直位移后缘大,前缘小,与圆弧型剪切滑移边坡的位移模式很吻合。     

深部软岩巷道支护原理及应用

针对深部软岩巷道四周来压、整体收敛、变形强烈的特点,研究深部软岩巷道支护原理,提出了主动有控卸压的方法,释放围岩膨胀变形能,将高应力向围岩深部转移,减小浅部围岩应力。针对古汉山矿西大巷地质条件确定了合理的释放变形空间;提出应用高水速凝材料注浆加固遇水弱化、膨胀的泥岩;研究得到确定合理二次支护时间的方法;该成果成功地应用于工程实践,有效控制了深部软岩巷道大变形。     

线性规划在提高矿山经济效益中的应用

线性规划作为最优化问题的研究方法在矿山企业中发挥着越来越重要的作用。本文将矿石的平均收益率作为目标函数并利用MATLAB建立线性规划模型来寻找最优的配矿方法,实现了矿山企业同步开采过程中的经济效益最大化。