一种车载远程三坐标引导雷达结构总体设计

结合新一代车载远程三坐标引导雷达的研制要求,提出了雷达结构总体实施方案。文中具体分析了方案中的关键技术及实现途径,提出了天线快速架设/撤收的实现方法,对天线车机电液运动系统进行了仿真分析,合理分配了系统中各机构的动作时间,阐述了机电液运动系统、阵面环境控制、大口径天线高转速等关键技术的实现方法。     

基于边缘信息的运动模糊图像的鲁棒盲复原

为获得适用于不同模糊图像且简捷的图像盲复原方法,提出了一种稳健的从单幅模糊图像中求取模糊核并对图像去模糊的图像盲复原方法。根据模糊图像与非模糊图之间的边缘关系求模糊核,并在多尺度框架下针对各个子算法设定自适应参数,从而构建一个稳健的图像盲复原方法。对复原结果用4种无参考的图像质量评价方法的评价结果显示,本文方法在噪声和...     

分布式天线系统中的分组调度算法研究

文章研究了分布式天线系统中的分组调度算法,通过计算机仿真,模拟了轮询、最大载干比和正比公平调度算法在分布式天线系统下行信道中的吞吐量和时延性能,指出正比公平调度是一种适合于分布式天线系统的调度方法。     

短波自适应跳频技术的研究

提高短波电台的抗干扰能力是短波通信所要解决的主要难题。研究了短波通信中的自适应选频技术、信道质量评估技术和自适应跳频技术,提出了一种自适应跳频方案应用于短波电台,最后给出了短波自适应跳频电台的线路结果。试验结果表明,传输性能和可通率比传统电台有大幅度的提升,自适应跳频技术具有很强的抗干扰能力,短波自适应跳频电台可以满足现代战场环境对短波高速数据可靠传输的要求。     

喇曼传感技术在电缆绝缘监测中的应用

分析了几种现有检测电缆绝缘性能的方法及其局限性,介绍了喇曼分布式光纤温度传感原理,设计了基于喇曼分布式光纤温度传感技术的电缆绝缘监测系统,探讨了基于电力通信网和光开关的电缆绝缘监测网的组网方案.     

基于视觉的可靠性疲劳驾驶检测技术研究

基于视觉的疲劳驾驶检测技术是疲劳检测领域的前沿技术,但由于该检测方法易受到光照强度、驾驶环境、驾驶员个体差异等诸多因素的影响,使得多数基于视觉的疲劳驾驶检测的算法不能拥有较好的稳健性。针对这一现状,提出了一套改进的疲劳驾驶检测算法。旨在提高疲劳驾驶检测的可靠性和准确度,以适应实际应用需求。     

基于STEL-2000A的基带扩频系统的设计

针对无线通信系统抗干扰性差、抗多径性能弱的缺点,设计了一个抗干扰性强的的高速基带扩频收发系统.该系统以专用扩频芯片STEL-2000A为核心,以EP3C10E芯片为外围控制芯片,辅以高速A/D、D/A芯片,从而实现了系统功能.首先给出了系统总体原理图,并对硬件设计部分进行详细的讨论,其次,在软件设计部分给出了算法总体设...     

Cr,Nd:YAG陶瓷作为太阳光抽运材料的可行性研究

为了研究Cr,Nd:YAG陶瓷作为太阳光抽运材料的可行性,采用光纤光谱仪实际测量了太阳光谱及其吸收光谱,计算了吸收系数曲线,以及Cr,Nd:YAG陶瓷吸收谱与太阳光谱的匹配程度,并在一定假设条件下,计算了介质的阈值抽运功率密度。结果表明,Cr,Nd:YAG陶瓷在可见光和近红外波段具有较宽的吸收带,其各个吸收带的总能量占太阳常数的38.44%,达到了很高的光谱匹配程度,证实了Cr,Nd:YAG陶瓷是太阳光抽运激光器工作物质的理想选择。     

某型导弹红外测角仪信号的模拟仿真

为改善以往模拟导弹位置角偏差信息信号方法存在成本高,电路复杂和扩展性不好的问题,在分析红外测角仪原理的基础上,给出了应用Multisim10软件中的单片机进行模拟仿真的方案。设计出利用8052中用定时器进行计时的方式输出调频方波;调频方波脉宽的计算采用积分方法,并基于反馈的思想对计算结果进行修正。实验结果表明,系统能够精确地模拟出导弹在光轴不同位置时红外测角仪输出的导弹角偏差信息信号。     

一种模拟路灯控制系统设计

提出了一种模拟路灯控制系统,主要由道路模型、移动物体、LED照明灯支架及单元控制器、支路控制器等模块组成。整个模拟路灯控制系统电路主要由支路控制器和单元控制器组成。支路控制器可通过控制每个路灯下面的单元控制器来对路灯进行实时监测和控制。从而使整个系统便于以后改建和升级。