复杂条件下军用装备定点投放的建模与仿真

为了对军用装备的投放操作进行指导,以牛顿第二定律为基础,根据降落伞和装备组成的伞物系统在空气中的受力情况以及空气密度与温度、气压等因素的关系,建立了复杂条件下装备定点投放的微分方程模型。分析了在降落过程中的速度、迎角、降落时间、落地位置与飞机飞行高度、速度以及降落伞的关系,并借助MATLAB软件对微分方程模型进行离散化求解与仿真,最后运用蒙特卡罗法加入随机因素对落地点进行预测。该研究对实际训练和作战具有很好的参考价值。     

聚合物驱后地下聚合物再利用技术室内试验研究

通过平板模型物模试验研究了聚合物驱后地下聚合物的再利用技术。从而得到聚合物驱后对地下聚合物溶液固定技术和絮凝技术效果的认识。研究表明，聚合物固定荆溶液对高质量浓度、高相对分子质量的HPAM的固定效果好．可用于对聚合物驱后未恢复水驱油藏的聚合物的固定；聚合物絮凝剂与低质量浓度HPAM发生絮凝，产生的絮凝体具有良好的封堵水驱后形成的大孔道的作用。物理模拟试验研究说明。聚合物驱后的聚合物固定剂技术。可以大大提高聚合物驱后水驱的波及系数。进而提高聚合物驱后的原油采收率；在此基础上再注入深部调剖剂。还能进一步提高原油采收率。聚合物驱后若地层中聚合物溶液部分被注入水稀释。采用聚合物再利用技术可以极大地提高聚合物驱后的原油采收率。     

曲线拟合的Hamilton原理及在泥沙阻力系数研究中的应用

本文将力学中的Hamilton原理推广到曲线拟合中去,提出了一种曲线拟合的新方法—曲线拟合的Hamilton原理,并以泥沙阻力系数的表达式为例具体说明了此原理的应用。     

调控潮流的人工加糙体的阻力特性研究

向海人排污造成的污染物滞留，水质恶化越来越受到人们的重视。通过在海底布置人工加糙体，改变海底的阻力特性，诱导产生潮汐乘余环流，促使污染水体外海的迁移流动。本文设计了２４种形状的人工加糙体，对其在水体中的阻力特性进行了实验研究，提出了适宜于诱导产生乘余环流的人工加糙体的选择依据，并推荐了３种最优的人工加糙体。     

钉螺的静水沉速及其在江河中扩散运动方式初探

 本文讨论了钉螺在水中运动的两个问题:钉螺的静水沉速和在江河中扩散运动方式。应用泥沙运动理论对钉螺静水沉速资料进行分析,研究钉螺在静水中沉降阻力系数变化规律和阻力系数与雷诺数的关系,从而了解了大小钉螺沉降的阻力性质,并建立了大螺、中螺和幼螺不同的沉速公式。钉螺在天然河道中的扩散方式与河道水流的水力因素有关,根据长江中游和汉江中下游河流的水流特性、输沙特点,并结合钉螺在静水中沉降运动规律,提出了钉螺在上述河道中扩散运动方式的判别式。由于活钉螺的生物、生态特征对其迁移、扩散具有     

船闸输水廊道直角边缘单支孔充水阻力系数试验

介绍了船闸复合管直角边缘单支孔充水阻力系数试验的主要结果。包括:阻力系数影响因素分析，模型设计、试验和对试验结果的讨论；在此基础上，拟合了计算直角边缘单支孔充水阻力系数的经验式。     

充填虺隙水流特性研究

单一裂隙以充填裂隙居多。根据Ｎ－Ｓ方程导出了充填裂隙水流的计算式，并适用于非充填裂隙。通过大量试验，给出了表明充填裂隙水流特性的充填介质系数Ｃｍ。并与非充填裂隙水流特性进行了比较。     

蝶阀的流量特性和阻力特性的试验研究

介绍中压蝶阀的流量特性和阻力特性的最新试验研究成果，小开度下的流量调节性能和阻力系数。