国家无线电监测中心“十二五”规划实施方案通过专家评审

本刊讯（通讯员姚禹）2012年4月17日,国家无线电监测中心、国家无线电频谱管理中心在北京召开＂十二五＂规划实施方案评审会。     

让频谱分析仪成为信号捕捉的高手——应用与操作

使用频谱仪搜索信号要本着先宽频率范围初步搜索，然后再缩减测量频率范围，精确定位目标信号的原则来进行操作。宽频扫描按照需要测量或监视频率的范围，设置起始扫描频率和终止扫描频率，RBW采用仪器自动设置，有的频谱仪具有FULLSPAN功能，即在频谱仪最大工作范围进行扫描。当频谱仪频率扫宽范围较大时，限于频谱仪的综合处理能力，     

阿尔卡特朗讯：灵云无线构建新一代无线网络

利用无线网络扩容改善覆盖,需要综合考虑更多的频谱、更高的频谱效率以及空间效率三大问题无线数据流量的爆炸性增长已经成为困扰诸多运营商的问题,利用无线网络扩容是解决这一问题的重要途径。然而,简单地依靠增加基站扩容的传统方法会遭遇干扰恶化等问题;利用当前已有的技术提升频谱效率改善空间也有一定限制。     

轨道交通AI应用开放平台

业务数据量不足、缺乏AI应用开发专业知识、终端计算能力弱等因素严重制约了我国轨道交通智能化产品的快速工程化落地。为此,文章构建了轨道交通AI应用开放平台,其打通了模型训练、边缘计算、云边协同等关键环节,提供一站式、全流程的AI应用开发解决方案。该平台在云端,从数据标注、算法设计、模型训练及应用生成等多个维度构建AI开发工具链;在边缘端,以模型推断优化为核心,实现高效推理;通过云边协同机制,实现数据回传和模型部署。由于无人驾驶矿用卡车采用与轨道交通机车相似的自动驾驶技术,因此文章以矿用卡车无人驾驶视觉感知应用为例进行验证。结果表明,采用AI应用开放平台进行应用开发,可以解决业务主体缺乏模型设计、集成与部署专业能力的问题和专业人才短缺的不足,开发部署时间可从常规的3～4个月缩短至1个月;针对石头、矿卡等目标的视觉检测模型测试集平均准确率达到0.988,实现了优秀的感知性能。     

潜北高精度三维区复杂断块构造精细解释研究

本文针对复杂断块的特点及在研究过程中存在的难点,提出开展复杂断块构造精细解释多种新方法的尝试,在潜北高精度三维区复杂断块识别应用中,取得了良好效果。     

“感知空间:建筑之重新想象”展览装置

<正>阿尔瓦罗·西扎I Alvaro Siza在安纳伯格庭院中放置着葡萄牙建筑师阿尔瓦罗·西扎的展览装置。该装置是由3种元素构成的:一根倒下的柱子,旁边放置着它的头部,也就是"柱头";一根竖立着的柱子;以及一根带有柱头的柱子。建筑师初次来到这一场地时,他发现从皮卡迪利大街一侧的柱廊看伯灵顿大厦外墙时,片段式的建筑元素能让人同想起原始柱子的形态,这让他深受启发。这些柱子标识着主要流线的起点和终点,形成笔直的中轴线,联系起街道和展厅:轴线穿越庭院、沙龙、     

国内FDD LTE频谱敲定联通FDD LTE试验网 低调布局

除了对网络性能进行验证,联通的个别已建LTE试验网还正在对设备商提供的终端(目前主要以车载笔记本终端为主)进行测试。在10月25日的"前三季度工业通信业运行情况新闻发布会"上,工信部通信发展司司长张峰表示,工信部已将1800MHz和2100MHz频段中未分配的两个60MHz,也就是2×60MHz     

基于可穿戴传感器的舞蹈动作干扰抑制算法

针对可穿戴传感器网络中舞蹈动作捕捉问题,提出一种抑制可穿戴传感器之间干扰的算法。根据舞蹈训练中可穿戴传感器网络架构,通过调整传感器网络的传输时隙和信道,使得受干扰的传感器能够收集周边其他可穿戴传感器网络的传输信息。在不打扰其他网络传输的前提下,重新安排传输时间,以最小化传输时延,利用带宽避免相邻可穿戴传感器网络间的传输时间重叠,从而减少用户之间的干扰。仿真结果表明,该算法能在有多人参预的舞蹈训练中,最小化碰撞概率,使可穿戴传感器网络的吞吐量提高23%。     

室内陈设布置中的形式美--对比与统一

室内陈设设计的视觉效果与陈设品布置中的形式感密切相关。形式感在造型艺术中是指形的组织方式。在艺术设计中，“形”是原始的，“式”是人为的，“形式”就是人为地将原始形态组织起来并赋予一定意义的新形态。形式美是形态组织后产生的审美特性，是人们在艺术实践中通过长期体验、总结得出的审美规律。形式美的规律主要有对比与统一、比例与尺度、对称与均衡、节奏与韵律等。在室内陈设设计中，运用形式美的规律进行陈设布置是提升陈设设计审美品质的非常重要的措施。     

时速120km快线地铁车辆车内噪声测试与分析

通过测试东莞轨道交通R2线全线车内噪声,获取了全线的车内噪声水平,由此提出了噪声水平较大区段的治理措施,并基于隧道内铺设有减振轨道、隧道内未铺设减振轨道、高架段铺设有减振轨道三种典型工况下车内噪声数据,对比总结了不同工况下车内噪声频谱特性异同点。