Durability of Stress Ribbon Bridge Checked during Loading Test

Stress ribbon bridges have many advantages and became recently more popular mostly because of their versatile form, slender decks giving a light aesthetic impression and durability assured by post tensioned concrete. The paper presents the first in Poland stress Ribbon Bridge constructed last year. A static and dynamic analyse of the model is presented as well as construction solutions which were used to achieve the highest durability. The bridge was checked during static and dynamic load test. The results of this prove test were compared with results obtained from examination and study of other different bridge structures. It confirmed that the bridge has good dynamic resistance and greater stiffness than assumed in the design.     

Investigation in Mathematical Models of Chloride Diffusion Coefficient in Concrete Exposed to Marine Environment

Degradation of RC （reinforced concrete） in maritime structures has become a worldwide problem due to its excessive costs of maintenance, repair and replacement in addition to its environmental impacts and safety issues. Degradation of both concrete and steel which is the main reason of reduction in the service life of RC structures strongly depends on the diffusion process of moisture and aggressive species. In this paper, the major and popular mathematical models of diffusion process in concrete are surveyed and investigated. Predominantly in these models, the coefficient of chloride diffusion into the concrete is assumed to be constant. Whereas, experimental records indicate that diffusion coefficient is a function of time. Subsequently, data analysis and comparisons between the existing analytical models for predicting the diffusion coefficient with the existing experimental database are carried out in this study. Clearly, these comparisons reveal that there are gaps between the existing mathematical models and previously recorded experimental results. Perhaps, these gaps may be interpreted as influence of the other affecting parameters on the diffusion coefficient such as temperature, aggregate size and relative humidity in addition to the water cement ratio. Accordingly, the existing mathematical models are not adequate enough to predict the diffusion coefficient precisely and further studies need to be performed.     

变质砂岩卸围压破坏特征试验研究

山岭隧道工程高地应力岩爆现象的发生受多种因素的影响,其中岩石卸围压过程中的破坏特性是其重要的判别标志之一。本文结合二广高速公路茅田界隧道隧址变质砂岩常规三轴试验不同围压条件下峰前卸围压试验,开展岩石破坏的全过程实验研究,并结合破裂过程的声发射特征探讨了岩石的变形破坏特征,初步分析了卸载破坏诱发岩爆机理基本特征。研究结果表明:随着围压不断的增加,变质砂岩变形特性表现出低围压下的脆性向高围压下塑性的转换,说明围压的增加抑制了岩样的破坏,提高了岩样的承载能力。在相同围压条件下,较快的卸载速率使岩样破坏时释放的能量更小,说明岩样破坏前所能储存的极限储存能更少,这样岩爆就会更容易发生。此外,变质砂岩破坏初期是以张性破坏为主,峰前卸围压,高地应力下变质砂岩表现出张剪性破坏特征,且岩样表现出的脆性随围压强度增大而减小。     

某钢筋混凝土大桥顶升更换支座施工方案及监控

我国自改革开放以来,桥梁建设得到了飞速发展,极大的改善了人们的生活水平、目前,我国大部分旧桥年久老化．出现了大量问题,急需进行加固处理。桥梁顶升技术是一种新兴的桥梁改造的方法、本文以某钢筋混凝土大桥为工程实例,分析了顶升法更换支座的施工方案及对施工过程的监控．为未来桥梁顶升施工方案及过程控制提供重要的理论和实际依据.     

浅谈日常安全监管的五种模式

安全工作需要领导重视、全员参与，需要导入红线意识及底线思维，需要引入结果概念、强化过程监管，达成零隐患、零违章、零缺陷及零事故，使每名员工从中受益。日常安全监管必须层级推进安全责任常】的分解落实，使每名员工在安全工作中人人有责；若发生事故，责任区域必须承担事故主体责任；同时，各层级应引入结果概念及逆向思维，若想获取安全工作结果，必须使每名员工养成精准的作业习惯，必须使每名员工具有准确的日常行为，必须使每名员工具有正确的安全观念；防止因一念之差而导致一时违章，防止因一时违章而导致一次失误，防止因一次失误而导致一次事故；若想有效防范事故，作业现场必须消除隐患、杜绝违章、强化日常过程安全监管，应做到未亡羊前先补牢。     

PC Access OPC技术基于Excel的应用

<正>一般而言,工厂DCS系统都具备趋势采集和归档服务功能,但其缺点也是显而易见的。缺点一:DCS系统扫描周期较长,为了保证系统运行稳定,一般将系统扫描周期设置在200~500ms左右,这样对采集监测频率较高、周期较短的(例如要以2ms周期在1s时间段内采集500个数值)过程数据值来说是不可能实现的;缺点二:虽然有些DCS系统在其硬件控制器内部保留设置了一部分特殊快速读取寄存器区域,这样可以实现采集频率高、周期短的监测传感器过程数据,但随后用户服务器上产生的大量数据库文件会占用系统资源,影响系统运行的稳定性;缺点三:对于一些科研实     

解决水泥与减水剂相容性问题一例

<正>一水泥粉磨站企业,常年为一混凝土搅拌站提供P·O42.5级水泥,在使用过程中,搅拌站反映水泥净浆流动度损失太大,在混凝土搅拌车内即将凝固,无法泵送。根据搅拌站实验室的检验,该批水泥的初始净浆流动度为179mm,60min后的净浆流动度为112mm,经时损失率高达37.43%。现将调查处理这一问题的过程介绍如下,以供同行参考。     

球面瓦开裂分析及解决方案

<正>球面瓦作为托轮轴承组中重要的组成部件之一,起着冷却衬瓦、承载回转窑整体和减震的作用。通常球面瓦的失效表现为在使用过程中开裂,导致冷却循环水渗出,衬瓦的润滑油和水混合,引起衬瓦温度的迅速上升,致使衬瓦烧瓦。球面瓦的失效形式大多为贯穿性裂纹,失效部位均在冷却水槽边缘的正上方,见图1。解剖切割失效的球面瓦,发现冷却水道已发生明显的偏移,这说明在铸造成型时,砂芯的固定出现了问题,铁液在充型过程中,其冲力和浮     

美开发塑料袋高效转化燃油技术

美国科学家近日研发出一种能把塑料购物袋转化成柴油、天然气及其他石油产品的新技术。领导此项研究的美国伊利诺伊大学科学家沙玛表示:"我们只能从原油蒸馏过程中得到50%~55%的燃料,而塑料袋本来就是石化产品的一种,因此我们能把它作为原料,通过蒸馏得到近80%的燃料。"沙玛小组的这项研究成果刊登在最新一期的《燃料加工技术》杂志上。据报道,此转化技术所产生的石油产品远超于转化过程中消耗的能源;这些燃料产品包括柴油、天然气、溶剂、汽油、蜡或者机油、润滑油等。研究人员把30%塑料生产的柴油掺入普通柴油并进行检测,结果发现,他们与生物柴油混合使用效果良好,未     

德国亚琛大学研发新型聚氨酯发泡工艺

<正>德国亚琛工业大学的塑料加工研究院(IKV)研发出一种新型的聚氨酯发泡技术。该技术以二氧化碳为发泡剂,替代常规化学品发泡剂的同时降低了对环境的影响。研究院称,以二氧化碳为发泡剂可以减少发泡过程中的控制力度。为了能控制反应物的膨胀,研究人员使用模内气体反压。因为膜内压力要高于二氧化碳溶解气压,所以可以有效地防止过早发泡。随后膜内压