戚风蛋糕制作要点小结

戚风蛋糕是一种口感绵软细腻的糕点,制作时蛋白、蛋黄必须分开打发,最后混匀。在焙烤类食品中,戚风蛋糕的制作有一定的难度。戚风蛋糕在市场上广受欢迎,因此研发或优化其生产工艺具有非常大的经济价值。     

弹性景观在城市湿地公园设计中的重要性探析

通过分析弹性景观在城市湿地公园设计中的重要性,以福州市"榕树公园"项目为例,阐述弹性景观设计的具体思路和策略,以期为从事园林设计的人们提供帮助。     

烧结铜基多孔毛细芯的孔隙特征及性能

以Na Cl为造孔剂,采用粉末冶金法制备具有高孔隙率的铜基多孔毛细芯材料,研究造孔剂粉末含量及粒度对毛细芯材料孔隙率、孔隙微观结构、等效孔径大小、渗透性能及抽吸性能的影响,并讨论孔隙结构、等效孔径及性能的关系。研究结果表明:随造孔剂含量增加,材料的孔隙率明显上升,材料内部的预制孔洞数量显著增加,使得许多预制孔洞相互贯通;减小造孔剂粒度会小幅度降低材料的孔隙率,同时使材料内部预制孔洞尺寸明显变小且分布趋向于均匀;毛细芯材料内部的间隙孔洞和预制孔洞可以组成不同类型的孔道,等效孔径大小与材料内部孔道结构及数量密切相关;通过改变造孔剂的含量和粒度,产生不同孔隙结构,可调控材料的等效孔径大小及分布;毛细芯的渗透性能及抽吸性能不仅仅由孔隙率决定,也与材料的孔结构、孔径大小及分布密切相关;孔隙率越高、平均等效孔径越小且孔径分布越集中的毛细芯,其毛细抽吸性能越好。     

基于uCOSⅡ和CH375的U盘数据读写接口设计

该设计在S3C2440处理器和uCOSⅡ下设计了基于CH375的U盘数据读写方案。该方案以数字频率特性测试仪为应用背景,给出了具体应用电路。软件设计基于嵌入式操作系统uCOSⅡ,保证了系统实时性和可扩展性,重点介绍了uCOSⅡ操作系统下的CH375读写方法。该方案在数字频率特性测试仪中运行良好。达到了预期的技术指标。     

移动互联网技术综述

移动性是互联网发展方向之一。移动互联网的基础协议能支持单一无线终端的移动和漫游功能,但这种基础协议并不完善,在处理终端切换时,存在较大时延且需要较大传输开销,此外它不支持子网的移动性。移动互联网的扩展协议能较好解决上述问题。文章首先介绍移动互联网的基本目标,然后介绍移动互联网的基础协议工作原理,最后介绍能提高移动互联网工作性能的扩展协议。     

CCD图像传感器电极间漏电流自动化测试系统设计

CCD图像传感器电极间漏电流是反映CCD器件可靠性的一个关键参数,在CCD图像传感器的生产过程中,对其电极间漏电流测试是一个重要的检测筛选环节。基于一种漏电流自动化测试方法,设计了一种CCD电极间漏电流自动化测试系统。该系统可根据不同种类CCD器件,自定义被测信号名称、测试通道地址和测试判据,通过计算机软件控制自动循环扫描,自动采集漏电电流数据,形成标准测试报表。该系统具有设置灵活、操作方便、自动化测试等优点,可有效提升CCD生产检查筛选过程中的测试效率和测试设备的通用性。     

200kt/a聚酯装置缩聚釜三甘醇清洗工艺的优化

使用三甘醇(TEG)对200 kt/a聚酯装置的聚合釜进行热清洗,在原工艺基础上优化了TEG热清洗工艺,并对优化前后的清洗效果进行了对比.结果表明:TEG热清洗工艺的优化措施主要为只对缩聚釜进行清洗、增加TEG用量、延长清洗时间、调控清洗温度及时间等;控制清洗温度270℃,预缩聚Ⅰ釜无搅拌浸泡2 h,预缩聚Ⅱ釜搅拌转速...     

基于SMES外环主控制策略的功率震荡抑制研究

长治-南阳-荆门特高压试验示范工程是目前华北和华中两大区域电网之间唯一的联络线,自2008年投运以来,联络线上出现了较大幅度的功率波动。超导储能（SuperconductorMagneticsEnergySystem,SMES）装置具有无损高效储能与快速电能转换的特性,本文分析了SMES装置抑制功率振荡的机理,建立了含有SMES的两区四机系统电磁暂态模型,采用多种SMES外环主控制策略进行仿真计算,实现联络线功率振荡的抑制,并比较了几种控制策略的优缺点。仿真结果表明,基于多种外环主控制策略的SMES装置能够有效抑制特高压联络线的功率振荡,提高区域电网联网的稳定水平。     

功能型核壳微球对环氧树脂燃烧性能和力学性能的影响

采用原位聚合法制备聚磷酸铵(APP)-聚苯乙烯(PSt)核壳微球(CSP),并研究了CSP对环氧树脂(EP)阻燃及力学性能的影响。扫描电镜和透射电镜测试结果证实CSP为粒径0.7~1.1μm规整微球,具有明显核壳界面。将CSP引入EP中制备阻燃复合材料。当CSP引入量为15%时,材料具有最佳阻燃效果,热释放速率峰值由1163.1kW/m2降低到337.2kW/m2。热重测试结果表明,引入CSP后EP的初始分解温度降低,促进高温成炭量增加。力学性能测试结果显示,CSP的引入可提高EP拉伸强度。     

铁路路基上跨在建公路隧道的安全论证

渝黔铁路童家溪——重庆西客车联络线上跨在建公路双碑左、右线隧道,其路基与隧道顶部净距约为16 m,根据公路产权方要求,上跨段应进行分析论证,以确保公路隧道的安全。文章针对新建路基对隧道的影响进行了计算和分析,其计算方法和结果分析对类似条件下,城市小净距构筑物之间受力情况的评估具有相当的借鉴意义。