伯德曲线在某300MW汽轮机高中压转子裂纹故障诊断中的应用

某300 MW机组运行中汽轮机高中压转子振动不断爬升,且与主蒸汽压力升高和主蒸汽温度降低密切相关。通过启停机过程异常伯德曲线的分析以及振动与主蒸汽压力升高、温度降低高度敏感的特征,诊断高中压转子振动不断爬升的根本原因是转子出现了较严重的横向裂纹。揭缸检查发现,高中压转子调节级后应力释放槽位置存在长度覆盖超过3/4圆周周长、最深194 mm的横向裂纹,证实了诊断结论的正确性。深度调峰、灵活性运行方式会影响汽轮机转子的疲劳寿命,严重时会导致产生转子裂纹。建议加强对振动特征异常表现,特别是启停机过程异常伯德曲线的分析,及早发现存在裂纹,采取相应处理措施。     

国产600MW汽轮机高中压转子弯曲的动平衡策略

基于转子弯曲振动的加重响应模型,对国产600 MW高中压转子弯曲振动的加重方法和响应特征进行分析,继而总结出该转子弯曲振动的现场动平衡补偿策略,为类似振动故障的处理提供参考。     

汽轮机碳化摩擦振动处理的误区辨析

针对汽轮机的碳化摩擦振动,众多专家和学者提出的加强汽缸及管道保温、隔热等处理措施其实是一个误区。本文分析认为油档密封齿上的碳化颗粒主要是由于油垢混合物与转子反复摩擦、挤压,造成局部高温碳化而产生的,并非环境温度高引起的油垢碳化。据此,提出了增大轴承润滑油流量、增加油档泄油孔的孔径或个数等碳化摩擦振动的处理措施。最后给出了工程实例。     

1000 MW汽轮机汽流激振的故障分析及处理

针对东汽1 000 MW汽轮机在现场屡屡出现的高压转子汽流激振故障,进行振动的特征及机理分析,指出汽流激振力主要来源于密封激振力、叶顶间隙激振力和静态汽流力,并据此提出改变汽封迸汽的预旋方向、提高轴承稳定性裕度和调整高压调阀开启顺序等措施,消除或减缓高压转子的汽流激振,同时给出了相应的工程实例,为类似振动故障的处理提供参考.     

汽轮发电机组裂纹转子振动特性及其诊断

在总结裂纹转子振动特性研究结果的归纳基础上,结合2台600MW等级机组异常振动分析和低压转子裂纹诊断过程,总结出实际机组裂纹转子的典型振动特征,其主要包括,振幅不断爬升,且大多呈不稳定同步振动,当裂纹足够深时才表现出明显的2倍频振动;加重响应线性度差,影响系数和滞后角与正常转子相比差异较大;振动随机组负荷增加而增大,但负荷降低时,振动却不能恢复到原始值等。建议在进行振动故障诊断时,若怀疑转轴上出现裂纹问题,则必须立即停机进行探伤检查,及时发现存在的早期裂纹,以防机组发生断轴毁机事故。     

国产600 MW汽轮发电机组振动问题分析及治理

国产600 MW汽轮发电机组在运行过程中普遍存在某些振动问题,如低压转子轴承座振动大、高负荷工况高中压转子轴承突发性振动、发电机转子不稳定振动和集电小轴稳定轴承振动大等,严重影响机组的安全、可靠运行.对国产600 MW机组的振动特征和振动原因进行分析,并总结了振动处理过程的有效措施.     

发电机突发性振动的诊断和处理

湄洲湾火电厂1号发电机振动在大修后频繁出现突发性阶跃式增大,并导致多次跳闸,诊断其原因为发-励对轮连接松动,通过技巧性动平衡使机组顺利运行八个多月,待对轮连接螺栓和定位销到货更换后,问题获得彻底解决。     

华润彭城发电厂1号汽轮发电机组轴承振动分析及处理

1号汽轮发电机组自1996年投运以来一直存在发电机、励磁机转子通过其临界转速区域轴振动大的问题，严重影响其调峰运行，电厂不断努力试图解决该问题，但因该振动复杂及真正原因未能认识，致使该问题长期没有得到解决。通过对轴系振型分析和现场动平衡试验比较，诊断该振动的根本原因是发电机转子存在较大二阶质量不平衡．它是制造厂出厂前动平衡质量不佳．导致残余振动过大的结果。2004年5月．利用该机组大修机会，在现场采用断开励磁机，单转汽轮机—发电机的方式对发电机转子进行精细动平衡后，使连成轴系后发电机、励磁机转子临界转速区域6、7号轴承的轴振降低至报警值(125μm)以内，彻底解决该振动问题。     

局部应力应变法估算汽轮发电机组轴系扭转疲劳寿命

本文在借鉴外汽轮发电机组大轴材料的扭转疲劳寿命曲线的基础上，用局部应力应变法和累积疲劳损伤准则估算了汽轮发电机组轴系扭转疲劳，并依此编制了计算程序，还应用该程序对国产某台２００ＭＷ机组在发电机端部短路，非同期并列等恶劣工况下轴系某些薄弱部件进行了疲劳寿命损耗估算。     

汽轮发电机组裂纹转子振动特性分析及其诊断

为防止转轴断裂事故建立了含裂纹转轴的运动方程。通过计算与试验分析,提出了转子裂纹的监测和诊断方法,并给出了工程实例。