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高速铁路凭借便捷及舒适度优势,近年建设规模飞速发展。针对跨越高铁接触网的输电线路交叉点进行大量观测,当高铁驶过时,该点线路会发生由气流波动引起的振动现象,加剧疲劳损伤,导致机械特性降低,造成掉线事故。研究振动现象及危害,需先研究列车风对交叉线路流场分布的影响,但国内外尚无相关的研究。本文采用创新性思维,基于Fluent有限元分析软件,对跨接触网的线路交叉点周围流速场分布进行数值模拟,处理分析后发现线路周围列车风风速方向处于交替变化状态,预测列车风会加剧线路疲劳损伤,建议跨越高铁线路要有不小于9m的对地距离。 相似文献
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高压线路的空间电场环境变化会带来严重后果:一方面,影响自身稳定运行,降低供电的可靠性;另一方面,带来生态影响,并损伤邻近结构。穿越架空输电线路的高铁速度快、体积大,为研究跨高铁输电线路空间电场扰动的影响,本文采用有限元分析的方法,建立线路-高铁的二维电场模型并仿真分析。结果可见,高铁穿过架空输电线路会使线路下方的工频电场产生畸变,线路正下方畸变程度最大,越靠近高铁畸变越明显;高铁通过线路下方并引起畸变时,线路的对地距离是一个重要的影响因素。因此,跨高铁对架空输电线路的空间电场扰动较大,需引起关注和采取必要措施。 相似文献
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基于脑电信号对紧急制动行为的分类识别和预测,是开发以人为中心的智能辅助驾驶系统的关键问题。为实现对驾驶过程中紧急制动和正常驾驶行为的分类识别,提出了基于PLV的特征表示方法来构建功能性脑网络,结合对网络特征参数的统计分析,确定显著性差异的特征参数,以及通过对数欧式距离提取脑电信号空域特征,并结合机器学习算法完成对紧急制动和正常驾驶行为的分类识别。实验结果表明,针对17名被试的紧急制动和正常驾驶的分类准确率均高于84%,最高准确率达到95.7%;对功能性脑网络的分析结果表明,在两种驾驶行为过程中,脑区间的交互都涉及全脑区,且在紧急制动过程中,脑区间的交互主要出现在额-中央-颞叶区,这与紧急制动下大脑更专注于判断决策相符。研究结果对理解驾驶过程中,尤其是紧急制动过程中驾驶员对应脑区间的依赖关系,以及开发智能辅助驾驶系统在驾驶过程中提前识别紧急制动意图具有一定的参考价值。 相似文献
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建立苦瓜皂苷类成分的高效液相色谱法(HPLC)指纹图谱.采用中药色谱指纹图谱相似度评价系统,对不同产地苦瓜中皂苷进行HPLC分析,流动相:乙腈和水梯度洗脱;流速:1.0mL/min;色谱柱:ZorbaxSB-C18柱(150×4.6mm,5 μm);柱温:25℃;检测波长:209 nm;进样量:20 μL;分析时间:65 min.确定8个共有峰作为苦瓜皂苷的特征指纹峰;不同产地苦瓜皂苷指纹图谱与对照指纹图谱(R)的相似度均大于0.85.该方法建立的苦瓜皂苷HPLC指纹图谱,为苦瓜鉴别和品质评价、质量控制、制定质量标准提供参考. 相似文献
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本文利用高精度三维地震资料及构造解析原理,明确关键构造期TP12CX走滑断裂构造演化特征,以此划分断裂分段类型。结合钻井生产数据、断裂宽度等统计结果证实存在与之对应的油藏模式。TP12CX走滑断裂分段特征是由于断裂运动方式的转变,导致了断裂的排列方式和断裂性质不断变化。断裂与下伏烃源岩多期油气生成运聚相匹配,在垂向上构成有效的输导系统,不同断裂力学段与油气充注点对应性较好。断裂缝网结构及相匹配的油气充注调整系统共同决定了油藏的发育特征。此认识对主干以及次级走滑断裂带油气勘探开发具有重要意义。 相似文献
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