基于SIP的宽带实时多媒体通信研究与实现

介绍了会晤创建协议(SIP)，提出了基于SIP的应用系统——SRMCS，针对该实时多媒体通信系统，分析了其音频模块的实现和背景噪音的处理、视频模块的实现和视频的流畅播放，并就实时多媒体通信系统的关键问题——视、音频同步给出了可行的解决方案，最后还探讨了本系统中信令流和媒体流的传输方式。     

PBG结构圆柱形微带贴片天线的设计与仿真

本文利用光子晶体带隙(PBG)结构的特点,将特殊设计的 PBG 结构应用于圆柱形微带贴片天线中。在同轴线馈电的圆柱形微带贴片天线的介质上蚀刻出按一定规律排列的 PBG 结构,并基于 HFSS 对特殊设计的 PGB 结构圆柱形微带贴片天线和普通的圆柱形微带贴片天线进行仿真和优化,仿真结果表明,按照一定规律排列的 PBG 结构可以有效抑制天线表面波的传播,明显提高圆柱形微带贴片天线的带宽和增益,有效改善圆柱形微带贴片天线的辐射方向图,实现天线性能的优化设计。     

高中语文课堂问题法教学分析与对策研究

语文"问题教学法"是教师依据对教材的理解,提出同题,进行课堂讨论研究的一种教学模式.旨在通过学生的主动学习,以学生的思考为研究性学习的切入点,以创新思维为突破口,培养学生的问题意识和探索精神.新课标下的语文课堂教学要培养学生的问题意识,推行"问题式"课堂教学法,构造生动活泼的课堂教学现,扎实培养学生的创新意识和创新能力,为学生的全面发展打下坚实的基础.     

常导高速电磁悬浮车辆二系悬挂结构对比优化

建立常导高速电磁悬浮车辆系统动力学模型,模型详细考虑了电磁悬浮系统、控制系统电动力特性、悬挂系统的非线性特性。传统高速电磁悬浮车辆为摇枕+空簧+吊杆结构,其结构复杂,制造、维护成本高。探索性提出取消传统摇枕,采用大变位空簧直接支撑车体的二系悬挂方案,并进一步研究无摇枕增设抗侧滚扭杆的二系方案。基于车辆系统动力学模型,从车辆运行平稳性,曲线通过性能等角度,对三种二系悬挂配置下的车辆动力学性能进行对比分析。得出以下结论：有摇枕方案的各项动力学指标均较优于无摇枕方案;相对于无抗侧滚的二系结构,有抗侧滚的车辆车体横向、垂向及侧滚角位移均有所降低,并且已经达到了与有摇枕方案基本相当的水平;无摇枕增设抗侧滚结构的二系悬挂方案能够达到简化车辆悬挂系统结构的效果,同时能够满足动力学性能要求,推荐在日后的结构设计中采用该方案并进行试验验证。     

PowerFlex700S交流变频器在韶钢120吨转炉倾动系统中的应用

针对转炉倾动机构负载的控制特点，重点介绍了PowerFlex700S变频器控制系统以及参数设置，算对A—B PLC控制系统进行了分析。     

基于目标域局部近邻几何信息的域自适应图像分类方法

在许多实际工程应用中,训练场景（源域）和测试场景（目标域）的分布并不相同,如果将源域中训练的分类器直接应用到目标域,性能往往会出现大幅度下降。目前大多数域自适应方法以概率推导为基础。从图像特征表达的角度出发,针对自适应图像分类问题,提出一种新的基于协同特征的无监督方法。首先,所有源样本被作为字典;然后,距离目标样本最近的三个目标域样本被用来帮助鲁棒地表达局部近邻几何信息;最后,结合字典和局部近邻信息实现编码,并利用最近邻分类器完成分类。因为协同特征通过融合目标域局部近邻信息,获得了更强的鲁棒性和区分性,基于该特征编码的分类方法具有更好的分类性能。在域自适应数据集上的对比实验结果表明所提算法是有效的。     

电气自动化控制设备可靠性测试的策略分析

在社会经济发展的过程中,企业为了扩大自身利润空间,积极地应用电气自动化控制设备,促使生产工作可以便捷、高效、安全地进行,且良好的控制生产成本,让工作效率可以大幅度提升.然而,在设备应用一段时间后,其可靠性会对生产活动造成不小的影响.为保障工作可以良好进行,需要关注电气自动化控制设备的可靠性,选择科学的方式进行控制.本文...     

PowerFlex755变频器在转炉倾动系统的应用

通过介绍转炉倾动的工艺过程以及PowerFlex755变频器的技术特点,提出了转炉倾动系统中采用PowerFlex755变频器的技术方案,实现了倾动操作过程的顺利进行,同时在应用过程中使用了负荷平衡技术,使得转炉倾动控制平稳,跟随性良好。     

小型Cable Modem系统集中配置法

本文提出了在一个小型Cable Modem系统中，在CMTS上进行集中配置，实现CMTS集CMTS功能、路由功能、DHCP服务、TFTP服务以及ToD服务于一体的一种配置方法，给出了具体的实现过程。