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针对北京大兴国际机场进度动态管控面临的难题,结合系统论、控制论、组织论、信息论,采用四元耦合技术即目标耦合、任务耦合、组织耦合、信息耦合来解决这些问题,并结合大兴机场工程实践展示了四元耦合技术的应用。 相似文献
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