热等静压消除金属增材制造构件孔隙的研究进展

为消除激光选区熔化、电子束熔融等金属增材制造技术制备的构件内孔隙缺陷对使用性能的不利影响,满足航空、航天和医疗等行业对金属增材制造件的迫切需求,热等静压作为重要的后处理手段得到了广泛应用.对近期科研人员利用热等静压消除金属增材制造孔隙的效果评价和机理的分析进行了阐述,进而为金属增材制造构件实施热等静压处理提出了一些建议.     

基于内反馈电动机的串级调速系统改进研究

为了改进传统串级调速系统的性能,在分析内反馈电动机结构特点的基础上,提出了一种基于内反馈电动机的改进型串级调速系统。主要思路是以IGBT有源逆变器替代晶闸管逆变器,采用SVPWM逆变器控制策略。从仿真实验结果来看,系统在换流过程中的可靠性增强,整体调速性能相对较优,验证了该系统的拓扑结构及其控制策略是可行的。     

例谈三相异步电动机基本控制实训中控制电路的优化

电动机基本控制实训过程中要重视对学生精益求精作风和节约意识的培养。三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制电路的优化案例表明:通过调整控制电路中的按钮位置和开关状态可以达到优化控制电路,节省电线耗材的目的。     

电工学中的三个三角形及其应用例析

阻抗三角形、电压三角形、功率三角形是电工基础理论中的三个重要知识点。以RLC串联电路为例,在分析三个三角形各边的矢量关系和数量关系的基础上,得出它们之间图形的相似性及关系式,最后通过例析说明相关应用。     

高校电气事故的防范

正近年来,高校电气事故时有发生,造成了人员伤亡和财产损失,给家庭和高校带来了伤痛和教训。探讨高校电气事故的防范,对保障大学生群体的健康成长,助力平安校园建设,确保高校人才培养目标的实现具有重要的现实意义。1电气事故的主要类型电气事故主要包括两大类,一类是与电相关的人身伤害事故,主要是指触电事故;另一类是与电相关的财产     

一种结构优化的改进型串级调速系统

基于IGBT斩波控制的双闭环内反馈串级调速系统将斩波串级调速系统和晶闸管双闭环串级调速系统的结构优点融为一体,用于高电压、大容量内馈电机的调速。其主电路采用IGBT斩波控制的晶闸管逆变结构,控制电路采用ASR转速负反馈和ACR电流负反馈双闭环回路。根据样机试验结果所作的机械特性曲线表明:与传统斩波串级调速系统相比,该系统能在较大调速范围内保持较"硬"的机械特性,低速段调速性也较优,节能效果明显,功率因数及过载能力得到提升。     

测定固态试样相对电容率的几种方法

测定电介质材料的相对电容率,最好采用板状试样,因此以平行板电容器为载体测定固态试样的相对电容率是较优的方法.从可操作性及便捷性来看,测定试样相对电容率的方法有三种:一是以干燥空气环境代替真空环境,运用相对电容率的基本定义式进行测定;二是运用直流电路中已知电容器与待测电容器的串联关系,结合电容器电容的基本计算公式进行测定;三是综合运用交流电路中电容器电流有效值、电压有效值、容抗之间的关系式,及其电容、容抗的基本计算公式进行测定.     

三相异步电动机过热故障的原因及一般处理方法

因三相异步电动机的应用十分广泛，总结三相异步电动机的过热故障的原因及常用处理方法对电机的维护人员很有帮助。     

三相异步电机过热故障的原因及一般处理方法

提出了分析及排除电机故障的一般方法     

基于小区域碰撞分析的机电一体化控制方法研究

传统机电一体化控制方法容易出现控制路径选择失误,导致PLC设备形成错误碰撞。为了解决这些问题,提出基于小区域碰撞分析的机电一体化控制方法,采用基于小区域碰撞分析的机电一体化控制路径约束方法,添加约束算法实施控制,在小区域中有效避免额外耗损,得到二次线性函数的最小值,提高机电一体化控制的抗干扰能力。实验结果表明,所提方法可准确控制机电一体化、得到最佳控制路径,动态稳定性以及负载均衡性强。