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1.
能量在传递和转化过程中是守恒的,但不同形式的?在传递和转化过程中有不同程度的损耗,对该过程的深入理解有助于合理而又高效地利用能源。任何形式的能和?都可以被表示为一对基本强度量和基本广延量的乘积。利用基本强度量乘以与其共轭的基本广延量的平衡方程,导出了?传递和转化的普遍化动力学方程。该普遍化动力学方程表示出了任意形式的?在传递过程中与其它形式的?之间的转化关系,由此导出了在工程领域常见的动?、化学?、压?、电?和热?的传递和转化动力学关系式,并给出了系统总?的表述式。这些动力学关系式不仅清楚地反映了系统内部不同形式?之间存在的相互转化关系,而且还定量地反映了各种转化过程的不可逆性。  相似文献   
2.
综合能源系统是电力与能源行业发展的重要方向,但其基础理论仍有待深入研究。能源利用效率计算应该基于热力学第二定律()进行,并正在形成相关国家标准。能量和在管线中的传输规律对于综合能源系统的规划、设计和综合优化具有重要的意义。利用能量和传递和转化的普遍化方程导出了电能和电、热能和热、压能和压等在管线中传输的变化规律,给出了能量和损失的数学表达式。这些表达式表明能量和在传输过程中的损耗与管线的几何尺寸及材质有关。管线的尺寸及材质决定了设备投资,数学计算式表明投资越大能量和的损耗越小。本文的研究为综合能源系统的综合优化提供了理论基础。  相似文献   
3.
本文基于某电动汽车公司的实测数据,对多类型电动汽车跟踪数据进行统计分析。首先设定条件对数据进行预处理,删除异常数据并采用拉格朗日插值法补充部分数据;然后,文中借助K–S检验和J-B检验等方法,验证电动汽车集群数据是否符合规律分布;再采用蒙特卡洛法对电动汽车充电负荷进行仿真,形成多类型电动汽车充电负荷曲线;最后,结合日用电负荷,分析了无序充电情况下电动汽车负荷对电网的影响。结果表明,电动私家车与电动出租车具有较大的负荷调度潜力,但无序充电下会产生“峰上加峰”现象。  相似文献   
4.
传统家庭的市电控制,一般都是通过物理开关的方式。随着人们生活水平的提高,远程控制或者通过智能手机、iPad直接控制,是越来越多的人希望的控制方式。设计了一种家用云智能强电控制器,可以和云平台连接,方便地实现客户通过互联网的方式进行控制及管理。  相似文献   
5.
智能门禁是近距离无线通信技术(Near Field Communication,NFC)主要应用之一。分析了智能门禁系统需求,在系统中实现NFC门锁的管理和NFC key管理,实现了NFC智能门禁系统。  相似文献   
6.
供电商向综合能源供应商的转型发展在能源互联网大背景下顺应而出。提出一种分层综合能源服务商低碳运行模式,上层综合能源服务商保证源端供能设备低碳运行,下层综合能源服务商保证终端耗能设备低碳高效运行。基于综合能源系统低碳指标,优化终端用户节点混合供能运行模式,并通过终端用户侧碳减排率以及全天综合能源利用率对不同低碳供能模式进行评估分析。通过优化仿真可得出,电蓄热锅炉的加入对于混合供热节点处的碳减排效果显著,而在混合供热节点处燃气锅炉的辅助供热对综合能源利用率提升具有明显成效。  相似文献   
7.
港口再生资源丰富,新能源接入港口岸电系统的研究对于响应“绿色港口”建设和提高新能源消纳比例具有重要意义。为此,文中提出一种直流微网式新能源港口岸电系统。首先,分别建立光伏发电系统、风力发电系统、储能系统和市电系统仿真模型,并详细介绍各系统的工作原理与控制方法;然后,为提高新能源进入港口岸电系统比例,提出一种新能源岸电系统能量调控策略;最后,通过仿真验证其在孤岛模式与并网模式下的功能。结果表明,所提系统具有较强的动静态性能,能够满足船舶负载的功率需求。  相似文献   
8.
低碳化已成为电力发展的重要目标,利用需求侧资源缓解发电企业减排压力是一种科学经济的低碳化路径。面向综合能源服务商新型项目,引入电力煤耗系数构建了计及电源结构的碳减排量评估模型,并利用节点电力煤耗系数指导下的实时零售电价,建立了计及碳价值的综合能源服务商和柔性负荷项目用户的主从博弈模型。设计了一种捆绑合作机制,将综合能源服务商引入面向区域火电机组的低碳调度中,并将综合能源服务商和电力系统调度进行一体化优化。算例分析了一体化优化在减排和经济方面的定量指标,验证了文章提出的发电企业低碳化路径的可行性。  相似文献   
9.
为了将孤立的流水线系统和仓储系统有机的联系起来,基于最高响应比法和匈牙利算法的调度系统设计了其在流水线、仓储系统中的优化应用,建立了最高响应比法和匈牙利算法的数学模型,我们认为,通过该调度系统能够提高流水线系统和仓储系统的工作效率,并能进一步优化其任务的调度机制。  相似文献   
10.
基于一种利用热水和电能联合给3个空间加热的模型,建立与之相应的能量网络,利用广义基尔霍夫定律建立能量网络方程,求解该方程得到能量网络中所有支路的工作状态。每增加一个加热空间,能量网络方程增加4个变量(2个强度量和2个广延量);相应增加2个强度量方程和由热负荷提供的2个约束条件,方程组封闭可解,表明建立的能量网络方程可推广到具有任意数量热负荷的能量网络。利用一组典型的数据计算3个热负荷能量网络中各设备的工作状态,结果与利用电网络和流体网络计算的结果相同,表明建立的能量网络方程及其求解方法可靠。本研究可为综合能源系统的分析和优化提供理论指导。  相似文献   
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