光纤直放站在电气化铁路中对既有中继器+漏缆方式的改造应用

本文因邯长铁路进行电气化改造对既有无线列调系统存在问题进行分析,提出了采用光纤直放站解决无线信号场强覆盖的设计施工方案。     

高铁接触网吊弦标定装备系统研究

针对高铁接触网吊弦标定施工机械化、智能化的作业要求,设计了一款吊弦标定施工装备,能够完成不同跨度吊弦安装位置的连续标定、接触网几何参数的自动测量.介绍了设备系统设计、系统组成、软件组成及外场功能试验等.试验数据表明:综合定位测距方案所有测试数据均小于±20 mm的定位精度要求,选取关键点腕臂定位器中心处接触线参数(导高和拉出值)检测数据误差均小于±5 mm,优于±10 mm的测量精度要求.     

施工监管在房屋建设中质量控制的作用

房屋的建设和人们的日常生活紧密相关,而目前频发在我国各地的建筑问题开始引起人们的广泛关注,建筑的质量开始受到重视,这类问题不仅仅是会影响到建筑物本身,同时对于人们的生产生活以及生命财产安全会造成巨大的影响,因此在施工阶段就应当对房屋的质量予以监督保证,因此监管工作就需要监理工程师予以相应的重视和控制。文章就这类问题,围绕着工程中有关质量的人、机械设备、原料、以及工艺和环境五个方面进行了细致的阐述,对监理工程师需要在预控工作中注意的问题进行了详细的论述。     

基于WiMAX的高速铁路综合防灾安全监控系统设计

结合高速铁路安全保障体系的特点和需求,研究确定综合防灾安全监控系统的监测内容、总体框架和系统功能。根据防灾监控系统的设计与实施原则,基于全球微波接入互操作性(WiMAX)无线传输技术设计完整的防灾安全监控系统技术方案。可实时监测大风、地震、暴雨洪水、积雪、覆冰、异物侵限和轨温等危险信息,以防止或减轻自然灾害和突发事件对高速铁路行车安全的危害,具有重要的工程实用价值。     

高铁通信系统与四电系统等接口设计及管理

对于高铁通信系统来说,其性能不仅要保障运输、管理信息传递流畅,更重要的是要保证防灾、电力信息能够及时、如实的传递。文章案例中某高铁四电系统的内部具有大量的接口,因此必须要结合《高速铁路设计规范》(试行)和前期通信情况,明确每个专业关于这些接口详细接口划分的相关资料,从而确保在对其施工时工作人员能合理分工,以进一步提高工作效率。     

既有接触网软横跨更换施工方法探讨

通过对既有线电气化改造施工中不同工况下的软横跨更换方法进行分析,结合繁忙干线的天窗特点,对利旧钢柱状况下软横跨更换的方案进行了优化,从而提高了施工效率,确保了施工安全,降低了施工对运输的干扰,节约了施工成本,为类似工程提供参考。     

地线系统分析

本文讲述铁路电务系统中的地线问题,为信号施工提供借鉴。铁路电务系统中和其它电器系统中,大量的设备与外线连接,这样就会在外线与设备之间的接口处要增设防霄系统,以防止雷电对设备造成危害。     

盘营客专联络线CTCS-3级列控系统ITC测试方案和风险分析

CTCS-3级列控系统ITC测试是高速铁路联调联试的重要组成部分和铁科院动态检测的前提条件。盘营客运专线是哈大客运专线与秦沈线的联络线,文章通过分析列控系统ITC测试风险,制定科学的测试方案,以确保哈大客运专线和秦沈线的运营安全。     

既有电气化铁路接触网渡线及分段绝缘器整体更换施工技术研究

通过应用既有电气化铁路接触网渡线及分段绝缘器整体更换施工技术,实现利用"V型天窗"完成新渡线锚段分解架设,既有渡线锚段分解拆除工作;"垂直天窗"内既有渡线短锚段、既有分段绝缘器拆除与新渡线长/短锚段对接、新分段绝缘器安装有机结合、同步完成,利用一个"垂直天窗"即可完成一组分段绝缘器的更换。