全文获取类型
收费全文 | 181497篇 |
免费 | 2892篇 |
国内免费 | 1784篇 |
专业分类
电工技术 | 16025篇 |
技术理论 | 4篇 |
综合类 | 3903篇 |
化学工业 | 17508篇 |
金属工艺 | 5830篇 |
机械仪表 | 15606篇 |
建筑科学 | 16866篇 |
矿业工程 | 8201篇 |
能源动力 | 2566篇 |
轻工业 | 23164篇 |
水利工程 | 3453篇 |
石油天然气 | 5410篇 |
武器工业 | 916篇 |
无线电 | 29064篇 |
一般工业技术 | 11902篇 |
冶金工业 | 6412篇 |
原子能技术 | 654篇 |
自动化技术 | 18689篇 |
出版年
2024年 | 344篇 |
2023年 | 1552篇 |
2022年 | 1453篇 |
2021年 | 2119篇 |
2020年 | 2356篇 |
2019年 | 2471篇 |
2018年 | 799篇 |
2017年 | 1710篇 |
2016年 | 2289篇 |
2015年 | 4010篇 |
2014年 | 14116篇 |
2013年 | 9529篇 |
2012年 | 12692篇 |
2011年 | 11591篇 |
2010年 | 10157篇 |
2009年 | 11903篇 |
2008年 | 14085篇 |
2007年 | 10609篇 |
2006年 | 10176篇 |
2005年 | 10314篇 |
2004年 | 7346篇 |
2003年 | 6054篇 |
2002年 | 4540篇 |
2001年 | 4205篇 |
2000年 | 3799篇 |
1999年 | 2954篇 |
1998年 | 2862篇 |
1997年 | 3026篇 |
1996年 | 2663篇 |
1995年 | 2602篇 |
1994年 | 2151篇 |
1993年 | 2160篇 |
1992年 | 2072篇 |
1991年 | 1853篇 |
1990年 | 1621篇 |
1989年 | 1764篇 |
1988年 | 76篇 |
1987年 | 45篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 14篇 |
1983年 | 20篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 14篇 |
1980年 | 9篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
摘 要:核心网业务模型的建立是5G网络容量规划和网络建设的基础,通过现有方法得到的理论业务模型是静态不可变的且与实际网络存在偏离。为了克服现有5G核心网业务模型与现网模型适配性较差以及规划设备无法满足用户实际业务需求的问题,提出了一种长短期记忆(long short-term memory,LSTM)网络与卷积LSTM (convolution LSTM,ConvLSTM)网络双通道融合的 5G 核心网业务模型预测方法。该方法基于人工智能(artificial intelligence,AI)技术以实现高质量的核心网业务模型的智能预测,形成数据反馈闭环,实现网络自优化调整,助力网络智能化建设。 相似文献
4.
5.
为了提高智能化光纤复合架空线路态势感知的实时性,将人工神经网络方法应用于光纤沿线应变解调,确定了神经网络的结构。编程实现了基于洛伦兹模型的最小二乘谱拟合方法和神经网络方法,采用不同信噪比和布里渊频移的布里渊谱训练神经网络,将它们应用于某光纤复合架空线路沿线光纤应变的测量,从不同角度比较了两种方法的计算结果。计算结果表明,神经网络方法能有效获得光纤沿线的布里渊频移进而获得应变,具有与谱拟合方法相似的准确性,但应变解调时间仅约为谱拟合方法的1/20000。研究结果为提高智能光纤复合架空线路态势感知的实时性提供了参考。 相似文献
6.
7.
8.
介绍了一种新型设备检修的管理模式。这种管理模式是以结构化设计为核心思想,可以实现发电厂设备检修计划的闭环管理,使检修计划的制定、检修任务的分配、检修作业的执行以及检修进度的跟踪等各个环节均能做到相互关联和融合。在此基础上,开发出了信息化平台,利用该平台,实现了检修计划的一体化管理,相较于传统的管理模式,在数据的复用和业务单元的联动方面体现出了较好的优越性。实践表明:基于结构化设计的水电厂设备检修计划新型管理系统具有较强的实用性。 相似文献
9.
工业自动控制系统装置是制造业未来发展的新兴方向。工业自动化控制系统拥有提高效率、节能降耗、节省人力成本、促进产业升级的明显效果。德胜集团炼铁厂经过前期调研,规划设计将传统人工操控抓渣行车改造升级为无人抓渣行车,经过前期调试和试运行后,目前效果明显。 相似文献
10.
加氢站内氢气具有高压、易燃、易爆特性,一旦发生火灾或爆炸事故,将会带来巨大的经济损失甚至人员伤亡,因此,必须高度重视加氢站本质安全设计工作。针对加氢站工程设计中的安全要点,从加氢站的选址、总平面布置、设备安全设计、安全辅助系统、建筑设施及消防等各环节进行全方位分析,旨在全面提升加氢站的安全水平。结合国内加氢站技术发展现状,提出了加氢站安全设计、安全管控方面的建议。文中的分析结果可为加氢站的工程设计、建设、标准制定和安全运营提供参考。 相似文献