杨梅素脂质体的体外释放及体内吸收实验研究

为考察杨梅素脂质体体外释放度及体内吸收状况,采用薄膜－超声分散法制备杨梅素脂质体, 以质量分数为５％的ＳＤＳ为溶出介质进行杨梅素脂质体体外释放度实验,以大鼠肠灌流法进行杨 梅素脂质体的体内药代动力学研究．实验表明：杨梅素脂质体体外释放遵循Ｈｉｇｕｃｈｉ模型,有缓释 作用;大鼠肠灌流杨梅素吸收状况为被动吸收,与杨梅素原料药相比,杨梅素脂质体吸收速率和消 除速率均显著提高,药物的半衰期减小．因此杨梅素脂质体制剂相比原料药能更好地发挥药效．     

基于ＷＡｓＰ的风电场微观选址的模拟研究

ＷＡｓＰ风资源评估系统具有优秀性能,广泛应用在风电场前期的微观选址过程中,它能够科 学地评估风能资源成本、提高风电场建设投资决策的准确性．针对ＷＡｓＰ风资源评估经常存在的 地形测绘和地表状况考察的限制,提出了在绘制ＷＡｓＰ模式需求的电子地形图时,将９０ｍ水平分 辨率的ＳＲＴＭ 地形高程数据应用其中,同时还利用ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈ来绘制气象站周围的障碍物群和 粗糙度描述文件．通过对浙江省舟山市岑港风电场进行风资源评估,并结合实际机型的功率曲线对 其马目山２３台风电机组进行模拟选址和发电量预测,验证了上述地形数据获取方法的可行性．通 过ＲＩＸ方法进行了误差修正,并与实际风电场发电量进行对比,结果表明上述方法具有较好的精 度,所得结果可为模拟风电场微观选址提供实际参考．     

基于嵌入式Ｗｅｂ服务器的停车场管理系统

针对近年来出现的停车难现象,设计了一款基于嵌入式Ｗｅｂ服务器的停车场管理系统．该管 理系统的核心是通过在ＳＴＭ３２Ｆ２０７ＺＧ 中移植开源的ＦｒｅｅＲＴＯＳ操作系统、ＬｗＩＰ 协议栈和 ＦａｔＦＳ文件系统,搭建了一个实时多任务、带有Ｗｅｂ接口以及支持ＳＤ卡数据存储的嵌入式Ｗｅｂ 服务器．结果表明：嵌入式Ｗｅｂ服务器和浏览器通过ＨＴＴＰ协议可以精确稳定地传输数据．用户 利用平板电脑、手机等移动式设备可以对停车场硬件设备进行设置和监控．与传统的停车场管理系 统相比,基于嵌入式Ｗｅｂ服务器的停车场管理系统具有稳定性强、开发成本低和移动式管理等特 点,有良好的市场应用前景．     

基于动质量块和声激励共同作用下的各向同性矩形薄板动态响应分析

针对以往研究过程中忽略质量块惯性和声源激励对板动态响应的影响,在考虑质量块惯性对板的影响基础上,采用哈密顿原理和Ｋｒｏｎｅｃｋｅδ函数建立板在动质量块和声源激励共同作用下的运动微分方程,再采用模态变换将运动微分方程进行解耦,然后采用微分求积法（ＤＱＭ）求解系统动态响应。数值算例结果表明：相比Ｒｕｎｇｅ Ｋｕｔｔａ算法,取样网点较少时,ＤＱＭ得到的动态响应值精度更高。动质量块的质量、移动速度和阻尼系数及声激励的声频和声强对矩形薄板的动态响应曲线具有明显的影响。     

时间透镜成像系统的数值分析

在高非线性光纤中利用四波混频（ＦＷＭ）效应产生时间透镜,由输入色散光纤、时间透镜,以 及输出色散光纤三部分构成光信号处理的时间成像系统．时间透镜将泵浦光的二次相位通过四波 混频作用传递给信号光,啁啾化的信号光在经过光纤的色散之后可以引起脉宽的放大或压缩．数值 计算表明：在时间成像系统中,采用较宽的泵浦光会导致信号光脉宽的放大倍数Ｍ 值下降,但泵浦 光输入功率的强弱对放大因子Ｍ 值没有影响．考虑到光纤的损耗会导致色散线路上信号功率的衰 减,为使色散与非线性效应动态匹配,将输入输出两段光纤的色散由固定值改进为指数渐减,可以 使放大倍数更趋近于理论值．     

热驱动形状记忆聚合物三维力学本构模型

假设形状记忆聚合物（ＳＭＰ）为各向同性材料,其体积变形是弹性的,形状变化的流变规律满 足Ｔｏｂｕｓｈｉ建立的一维本构模型的基础上,应用固体力学和热粘弹性理论建立了ＳＭＰ三维本构 模型,使其不仅能描述简单应力状态下的热力学行为,也能描述复杂应力状态下的热力学行为．然 后基于ＡＢＡＱＵＳ的二次开发平台编写了可供ＡＢＡＱＵＳ调用的ＵＭＡＴ子程序,对ＳＭＰ试样实现 形状记忆效应的热力学过程数值模拟,数值模拟结果与Ｔｏｂｕｓｈｉ等的实验结果吻合良好,表明建立的 ＳＭＰ三维本构模型能够有效的描述ＳＭＰ的热力学行为,可为ＳＭＰ的工程应用提供理论参考． 关键词：形状记忆聚合物;热驱动;三维本构模型;形状记忆效应     

基于增强微分器的永磁同步电机速度控制研究

为了实现永磁同步电机高精度速度控制,提出一种将自抗扰和增强微分器相结合的新型自抗 扰速度控制方法．该方法通过增强微分器提取速度信号,并以此作为系统的输出构造线性扩张状态 观测器,对负载扰动和其他噪声进行估计和补偿．避免了常规差分方法带来的噪声放大问题,防止 将测量噪声引入线性扩张状态观测器中,影响系统的控制精度．仿真结果表明：新型自抗扰速度调 节器相对于ＰＩＤ调节器和普通自抗扰速度调节器,响应速度更快且超调小,尤其在速度测量环节 存在噪声和低速情况下,系统控制精度更高．     

基于预测的ＰＨＥＶ动力分配模糊逻辑控制策略

汽车运行工况对并联混合动力汽车燃油经济性具有重要影响,在用马尔科夫预测方法预测并 联混合动力汽车在未来一定时间内的运行状态的基础上,提出根据预测出的状态利用模糊逻辑控 制策略,来实现发动机和电机之间的最优转矩分配,使发动机工作在最佳工作点,电池ＳＯＣ值保持 在预期范围内．该策略克服了动态规划等全局最优控制策略需要预知全程路况信息的缺点,具有很 好的实时性和鲁棒性．Ａｄｖｉｓｏｒ仿真结果表明：该方法和传统的模糊逻辑控制策略和逻辑门限控制 策略相比,能更好地改善汽车燃油经济性．     

飞灰基地聚合物固化体耐硫酸盐侵蚀性能研究

为探讨飞灰基地聚合物固化体的耐硫酸盐侵蚀性能,以质量、抗压强度和重金属浸出质量浓 度的变化为依据,分析了硫酸盐溶液对飞灰基地聚合物固化体的侵蚀影响．结果表明：飞灰基地聚 合物固化体具有良好的耐硫酸盐侵蚀性能：质量损失率在０．６１％～－１．８７％;浸泡２８ｄ后,抗压强 度为４１．１７ＭＰａ,抗蚀系数均大于０．９５,７ｄ后均大于１;重金属Ｃｒ,Ｃｕ,Ｚｎ,Ｃｄ,Ｈｇ,Ｐｂ的浸出质量 浓度仅为１２２．００,１５．１６,１３．２８,０．０４,０．３２,４．５１μｇ／Ｌ,下降率分别达到了６５．４９％,６６．７０％, ４８．１５％,７７．７８％,６５．５９％,５３．５１％．通过电镜扫描（ＳＥＭ）观察飞灰基地聚合物固化体的微观结 构,解释了其具有良好力学性能和能有效固化重金属的原因．     

一种基于Ａｎｄｒｏｉｄ智能手机的车载定位查询软件

为实现在Ａｎｄｒｏｉｄ智能手机上对远程车载设备的定位查询,设计了一种基于Ａｎｄｒｏｉｄ的车载 定位查询软件．提出了一种车载定位查询系统框架,采用会话初始化协议作为系统的通信协议．在 拓展会话初始化协议的基础上,在该系统中设计了一种车载定位设备的定位信息上传和查询机制． 阐述了Ａｎｄｒｏｉｄ定位查询客户端软件的设计,客户端通过会话初始化协议实现了手机客户端的登 录、定位设备列表的获取和定位信息的查询,并使用Ｇｏｏｇｌｅ地图服务将车载定位设备的定位信息 标记在地图上．