一种基于I-DEAS的网络CAD/CAM系统

基于 Ｉ－ＤＥＡＳ的网络ＣＡＤ／ＣＡＭ系统为解决产品需求的不确定性，生产任务的非线性和生产设备负载的不平衡性这一问题提供了一种行之有效的解决方案，该系统以ＮＴ局域网为平台，以Ｉ－ＤＥＡＳ软件为核心，连接多台数控设备，充分利用、调动了企业现有的软硬件及人力资源，实现了产品开发的协同设计和并行设计．     

齿轮啮合过程中载荷、应力及磨损的计算机模拟

利用边界元的基本思想 ,将边界曲线离散成许多单元和结点 ,对这些离散点进行啮合和磨损分析 ,提出了用参数三次样条曲线来模拟磨损后的齿面 ,实现了对任意啮合点磨损量的计算。本文编制了一系列的软件 ,实现了用计算机进行齿轮啮合过程中载荷、应力及磨损的动态模拟 ,得出的结果与真实情况一致     

箱体结构的声固耦合有限元分析

基于声学有限元法和声固耦合理论,建立了箱体结构的有限元模型,采用有限元AN-SYS软件,针对不同厚度的壁板以及不同位置的加筋处理两种情况,对箱体结构振动与内部噪声进行了分析研究,确定部分结构参数的改变对箱体内部噪声的影响规律.     

多约束状态下重载机械式主轴有限元建模及模态分析

重载机械式主轴是重型数控(Computer numerical control,CNC)机床摆角铣头的关键功能部件,具有大功率、大扭矩特点,用于加工大型复杂曲面零件。其有限元建模及模态分析的准确性是主轴进一步动力学分析的基础。基于Timoshenko梁理论建立重载机械式主轴的运动方程,采用有限元法得到主轴的矩阵形式的动力学方程;在有限元软件中分别以实体单元和梁单元对主轴进行有限元建模,对轴承以Combin14弹簧单元建模,并以自由模态和实际工况约束条件下进行重载机械式主轴的模态分析;根据轴承型号计算轴承的径向刚度,作为重载主轴模态分析中弹簧单元的刚度参数;进行主轴锤击模态试验,验证重载机械式主轴多约束状态下模态分析建模及仿真结果的正确性。研究表明,把主轴考虑为Timoshenko梁单元和Beam188梁单元进行主轴有限元建模和模态分析时,结果更为准确,弹簧约束梁方式更符合实际情况。研究结果为重载机械主轴系统的进一步优化设计和精度控制提供依据。     

USB总线通信原理的研究与分析

这里对USB总线的通信原理逻辑结构进行了分析及概括。在此基础上,又进一步分别分析了组成该框架的三个层次的基本组成元素数据包,事务处理以及数据传输有关原理,以及三者之间的关联关系。     

基于虚拟轴测量技术的实体模型数字化研究

虚拟轴测量技术为逆向工程技术中的关键环节--模型数字化提供了一种新的数据获取途径,弥补了传统测量方式在测量腔体零件和内凹零件表面方面的不足.     

应用放射性同位素法测定气-固载流过程中固体颗粒的流速

本文应用放射性同位素示踪原理,拟定了直接测定气-固载流过程中固体颗粒流速的新方法。解决了放射性同位素的选择、固体颗粒标记方法、所需的同位素标记强度、测量电路的设计、及摄影技术等问题。并将该法与闸板法测定结果进行了比较。     

非计算机专业高级语言实践环节教学模式探讨

本文针对非计算机专业(机械类)学生高级语言编程能力弱的现状,分析产生这种情况的原因,结合选修课"数据结构",以实践环节为出发点调整授课、上机、考核等一系列教学环节,探讨学生在老师指导下的自主型学习,以提高编程能力的实践环节教学模式。     

基于PDM的邮件管理系统的研究

本文所讲述的是一种在PDM中使用的基于局域网(Local-AreaNetwork,简称LAN)的企业级邮件管理系统,该邮件管理系统是基于客户机/服务器体系结构(Client/ServerArchitecture,简称C/S)开发的,而客户/服务器之间的通信是基于TCP/IP协议进行的。在此基础上,还探讨了该邮件管理系统的工作条件和支持邮件发送的两个重要协议——SMTP协议和POP协议,其中SMTP协议负责邮件的发送,POP协议负责邮件的接收。最后讲述的是邮件数据接收和发送的关键-邮件服务器的设置。     

基于CFX的燃油燃气锅炉炉膛内燃烧传热的数值模拟

在锅炉设计过程中由于试验和测量的条件受到种种限制,本文提出采用数值传热学理论来模拟炉膛内火焰温度场、速度场变化,分析可能出现的问题,加快设计速度。本项研究中,采用ICEMCFD造型和划分网格,最后在CFX中进行模拟计算。