滁河堤防加固对跨河大桥桥墩的影响分析

为了分析滁河堤防加固对跨河大桥桥墩的影响,建立了堤防典型设计断面的数值计算模型,应用修正Bishop-C法对堤防潜在滑弧与桥墩灌注桩相对位置进行快速分析,同时采用Biot固结原理分析施工对堤防沉降的影响。研究结果表明,采用Bishop-C法搜索单个工况的最危险潜在滑弧时间仅为2.145 s。培土后,堤防潜在滑弧出露点有向坡脚处移动的趋势,但其位移变化对距迎水坡坡脚6 m范围外沉降的影响非常小。     

GE 350 MW汽轮机中压缸启动分析

介绍了美国GE公司350MW汽轮机组系统设计特点及汽机预暖与中压缸启动的方案，并对机组中压缸启动方式的优越性加以分析，指出中压缸启动方式是经济、高效、安全可靠的启动方式。     

具有幂指数律重合性的GM(1,1) 幂模型

针对传统GM(1,1) 幂模型不具备幂指数律重合性的问题, 分别从灰导数和背景值两个方面改进GM(1,1) 幂 模型的灰色微分方程, 提出了两种具有幂指数律重合性的GM(1,1) 幂模型并从理论上加以证明. 通过变换将两个具 有幂指数律的灰色微分方程转化成完全一致的形式, 在此基础上进行参数估计. 数值模拟和应用实例表明, 具有幂指 数律重合性的GM(1,1) 幂模型能够有效地提高模型的模拟和预测精度.

     

非等间距GM(1,1)幂模型及其工程应用

针对工程中大量存在的非等间距序列的建模问题,提出了非等间距GM(1,1)幂模型。以平均相对误差绝对值最小化为目标,以模型参数之间的关系为约束,构建了一个非线性优化模型实现非等间距GM(1,1)幂模型的参数估计。结果表明,非等间距GM(1,1)幂模型的形式较为灵活,非等间距GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型均是非等间距GM(1,1)幂模型的特殊情形,幂指数的优化有利于提高建模精度。最后通过一个工程实例验证了非等间距GM(1,1)幂模型的有效性与实用性。     

基于Autobank的深厚覆盖层上面板堆石坝抗滑稳定性分析

由于坝址地质条件的限制,越来越多的土石坝修建于深厚覆盖层地基上。为了深入了解深厚覆盖层上的土石坝抗滑稳定性,以国内某拟建面板堆石坝为例,基于Autobank软件,通过简化毕肖普法,求解最危险圆弧滑面及相应安全系数,对1^#坝和2^#坝在多种工况下的稳定性进行分析。结果表明,1^#坝和2^#坝在正常运行工况、施工期、水位骤降以及地震工况下的抗滑稳定性均满足规范要求,但下游侧坝坡安全裕度较低。建议在施工时,对上坝料进行严格控制,防止过多不合格料上坝而导致下游侧坝坡抗滑稳定性不满足规范要求。     

解读小城镇分化

纵观各国城市化进程,可大致看到一个带有规律性的轨迹:　二元结构——三元结构——二元结构。即传统农业社会是城乡分割的二元结构,其在现代化起步阶段,各种资源要素在向城市流动的同时,也朝城乡之间的一些点上集聚,促成大批小城镇的出现,于是城、镇、乡的三元结构成型了。随着城市化水平进入高发期,小城镇开始分化与重组,一批具有要素集聚优势的逐步提升,发展为小城市。另有大批小城镇则走向衰落,最终复归为乡(连片的绿野良田)。　　　　目前我国许多地方已开始进入复归二元的发展阶段,即开始有大量小城镇发生分化。产生这种分化的…     

多变量时滞GM(1,??) 模型及其应用

针对具有时滞因果关系的小样本系统建模问题, 提出一种灰色多变量时滞GM(1,??) 模型及其求解方法; 考虑到相关变量累加序列变化量较大的情形下, 驱动项不能被视为灰常量的问题, 给出了时滞GM(1,??) 模型的一种派生模型. 在此基础上, 通过数值仿真和实例分析验证了新模型的有效性. 数值结果表明: 时滞GM(1,??) 模型能够较好地描述和预测含时滞特征的小样本数据系统的运行规律, 不考虑相关因素的时滞作用时, 时滞GM(1,??) 模型退化为经典的GM(1,??) 模型.

     

关于全卤离子膜烧碱的探讨

分析了全卤制碱的经济性，介绍了目前国内全卤烧碱的有关情况，探讨了全卤制碱生产中有关问题的处理方法，并对卤水制碱的发展前景进行展望。