可应急使用的钢-混凝土组合桥快速施工技术

目前较多的应急桥采用了"321"钢桥,而"321"钢桥改建非常困难。山区又很难找寻合适的桥址建造新桥梁,拆除重建将会造成道路中断。提出一种可应急使用的快速施工钢-混凝土组合桥梁,应急通车采用工字钢承重,上部铺设预制桥面板,改造后的长期使用桥梁采用工字钢与混凝土板组成的组合结构承重。应急通车施工快,后期可在不对交通造成较大影响的情况下转换成长期使用桥梁。不仅满足了应急条件的要求,保障了交通,也节约了资源。     

架空输电线路三维建模方法现状及展望

介绍了基于二维图纸建模，激光扫描建模和航测建模架空输电线路模型构建的几种方法，并做了详细的对比分析，结果表明:利用设计图纸建模法效率和模型精细度较高，但是数据量较大，不利于系统的管理，适用于新建线路；利用施竣工图纸建模法效率低下，资料较难获取，精度无法保证，适用于早期修建且资料完整的线路；基于激光雷达建模法精度和模型精细度较高，但是作业强度大、成本高，适用于小面积、精度要求较高的平原地区线路及变电站；基于航测建模法可以制作已有线路走廊通道和线路本体三维模型数据，效率和精度较高，可以满足运维管理的需求，同时也可作为线路净空距离分析等各种深化应用分析的第一手数据，值得推广应用。     

波形护栏板冷弯成型机组传动轴断裂失效分析及对策研究

针对波形梁钢护栏板冷弯成型机组在运行过程中轧辊传动轴突然发生断裂失效问题,对传动轴宏观断口形貌、成型辊道次、成型弯曲角度分配以及成型过程进行有限元模拟研究,分析了轧辊传动轴断裂的原因.结果表明,成型辊道次和成型弯曲角度分配设计合理,轧辊传动轴断裂属于应力过载失效.断裂部位位于轧辊传动轴φ60 mm与φ65 mm轴台阶过渡圆角根部,在强弯扭应力作用下发生断裂失效.针对以上结论,给出了相应的解决方案,减少了停机次数,提高了波形梁钢护栏板生产效率.     

无线传感网多层联合差错控制机制性能分析

在分析基于消息传递的并行应用程序性能时,常用的一种技术是事件跟踪。它要求事件记录的时戳要有可比较性。然而,集群计算机各处理器的时钟往往具有不同的时钟值和不同的漂移率。因此,在分析之前必须对采集的事件记录时戳进行同步。文章介绍了一种逻辑时戳同步方法,通过检测时钟条件违反情况,采用前向和后向分摊技术后移某些事件来修正逻辑错误的时戳,并根据集合通信操作的语义,将集合操作分解成类似于点到点通信的发送-接收对集合,从而将算法扩展到能够处理集合操作。最终,实现了事件的逻辑同步,并平滑了因后移事件而引起的事件不连续跳跃。     

大区经理，心腹大患？

两湖大区(辖湖北和湖南)的张经理和总部闹崩了。     

北斗导航应用于自动化地震监测系统的研究

一、引言全球导航卫星系统(GNSS)包含美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的Galileo系统、中国的北斗二代,全部建成后其可用的卫星数目达到100颗以上。GNSS是个多系统、多层面、多模式的复杂组合系统。目前我国已经建成中国大陆构造环境监测网络,大大提高了我国地震监测水平。二、基于GNSS的自动化地震监测系统应用分析在地震监测和研究中,中国大陆构造环境监测网络     

结构性能的混凝土拱桥减震方法研究

基于位移的抗震设计理论应用于混凝土拱桥时,由于混凝土拱桥刚性巨大的特殊性,该理论无法有效的对拱桥进行减震。针对混凝土拱桥,提出了一种基于性能的减震设计思路的新的减震方法——“一种混凝土拱桥变刚度智能减震控制系统”。该方法在地震作用下将改变主拱体系、适当降低拱桥刚度、提高主拱结构变形能力,对拱桥的位移和主拱的受力进行双控。分析表明,该方法在不显著增加位移的情况下可以降低混凝土拱桥在地震作用下的结构内力。     

箱内悬索控制大跨径连续刚构桥的挠度

大跨径连续刚构箱梁桥是一种广泛应用的常见桥型,但普遍存在跨中下挠过大的问题。对影响连续刚构桥跨中下挠的因素进行了全面的分析;并根据结构位移理论,提出一种新的解决方案,即在箱梁内部采用悬挂索的方式。文中对该方案的力学原理进行了说明,并详细论证了悬挂索的刚度增大结构整体刚度的原理。     

混合ATM信元容错识别方法

ATM信元的识别是ATM通信中的重要环节.在无线ATM通信中,由于通信链路的不可靠性,信元在传输过程中可能会由于出现误码而导致无法识别.针对此问题,文章提出一种基于中心距离提取法和误差反向传播型神经网络相结合的方法,提取ATM信元净荷的结构特征,对含错ATM信元进行非线性容错识别.仿真结果表明,该方法对于含噪ATM信元的识别问题较常规方法有更理想的效果.