锈蚀钢筋与混凝土高温后黏结性能试验研究

为研究高温作用后锈蚀钢筋与混凝土黏结退化机理，设计并制作65个钢筋位于侧边中心、23个钢筋位于侧边角部的拉拔试件。采用通电加速锈蚀方法得到锈蚀试件，然后将其在电炉中升温至目标温度，自然冷却至室温后进行拉拔试验，以研究温度、锈蚀率、保护层厚度和钢筋位置对黏结性能的影响。研究表明：高温(温度不低于400℃)和严重锈蚀(锈蚀率大于6.1%)对黏结性能有弱化作用，保护层厚度对黏结破坏模式和黏结-滑移性能影响较大；微锈蚀(锈蚀率小于2.4%)可导致黏结刚度增大趋势减缓，黏结强度小幅增大或不变；在温度100～200℃之间时，黏结强度达到最大值。基于试验结果，采用Bihill模型进行回归分析，得到适合黏结-滑移全曲线的黏结应力计算式及连续型黏结-滑移模型。计算结果表明，所提出的本构模型能够对黏结应力进行较准确的计算。     

某渔业车间火灾后检测鉴定及加固修复对策研究

对威海市某渔业车间火灾后的结构性能进行检测,运用贯入法检测砌筑砂浆的强度损伤情况,采用取芯方式检测混凝土的强度,通过静载试验检验预应力混凝土双T板残余承载力。根据检测结果及分析,综合评定了结构受损情况,并对圈梁、屋面板、墙体等受损部位给出了相应的修复加固措施,为工程事故的加固处理提供依据。     

新型钢框PVC塑料模板体系试验研究与理论分析

为响应国家发展绿色建筑和降低建筑能耗的规划方针,塑料模板作为一种新型的建筑材料模板越来越广泛地应用于实际工程.试验设计了新型钢框PVC塑料模板,并用角钢做楞代替传统施工工艺中的木方,应用于剪力墙的施工.通过现场测试混凝土在浇筑过程中塑料模板,异形模板钢框及角钢背楞的应变及挠度,并进行刚度和强度的验算,结果表明,此新型钢框PVC塑料模板经济环保可循环使用,施工方便,安全可靠,具有良好的发展前景及经济效益.     

使用损伤与高温耦合作用下钢筋混凝土梁火灾试验研究与数值分析

为研究不同裂缝宽度对钢筋混凝土梁抗火性能的影响,以混凝土裂缝最大宽度wmax为损伤指标,制作7个钢筋混凝土梁试件,加静载使其产生最大宽度为0.05 mm、0.10 mm、0.15 mm、0.20 mm、0.25 mm、0.30 mm的裂缝,模拟其正常使用时受力状态,并对其进行火灾试验。试验结果表明:不同试件相同位置测点升温大致相同,但截面历经最高温度相差较大,最大温差达到150℃;裂缝宽度越大,试件最终破坏时历经最高温度越小,挠度增长越快。采用ANSYS有限元软件分析梁截面的温度场分布,结果表明:由于初始损伤的存在,相同截面高度处,不同截面沿跨度方向的温度曲线出现波动,裂缝处尤为明显;同一截面,沿截面高度方向的温度曲线出现平台,且裂缝越宽,平台越长,使得截面高温承载力显著退化。提出了考虑裂缝影响的高温作用下混凝土梁承载力简化计算模型,较未考虑裂缝影响的高温作用下混凝土梁承载力的计算精度提高显著。     

高温下混凝土裂缝对温度场的影响

通过对带(预制)裂缝混凝土试件进行明火升温试验,研究高温下裂缝对混凝土温度场的影响.依据传热理论分析建立带裂缝混凝土试件截面温度计算模型,然后用数学软件MATLAB进行数值计算并与试验结果进行对比.结果表明:高温下裂缝区域的主要传热方式为热传导;相对于无裂缝处,有裂缝处测点温度更高;总体上测点的温度随裂缝宽度的增大而增大,远离裂缝的测点温度受裂缝的影响较小;不同测点的计算与实测升温曲线总体变化趋势一致,依据传热理论分析建立的带裂缝混凝土试件截面温度计算模型较为可靠.     

新建建筑物对旧有建筑物附加沉降的影响分析

紧邻旧有建筑物建造新建筑物,将引起旧有建筑物不均匀沉降甚至开裂。为分析其影响,文章依据建筑地基基础附加应力机理,提出了含软弱土层的地基附加沉降分析的模型化原则和计算方法,工程实例的验证结果表明,本文方法简便可行。     

钢筋砼早期强度及结构抗力

砼早期强度涉及到钢筋殖结构构件在施工过程中安全性。通过砼标准强度龄期以内的早期强度统计分析,给出了不同品性水泥在不同温度下的政早期强度公式,并与国外早期强度公式进行了比较。基于砼早期强度的时变性特点,推出了砼结构构件早期抗力的数学模型,供施工中验算砼结构早期强度参考。     

叠合箱网梁楼盖的试验研究

用静力试验的手段对网梁楼盖进行了测试分析,通过对网梁楼盖结构静载全过程的应力-应变的变化规律及破坏形态的分析,进而了解掌握叠合箱网梁组合楼盖的工作机理、整体刚度变化规律等力学特性.     

青岛铁道大厦爆破拆除施工技术

近年来,青岛火车站旅客吞吐量与日俱增,难以满足使用要求,为此火车站进行了重新规划改造,约计40 000 m2建筑物需要拆除,其中部分建筑物采取爆破方式拆除。根据规划需要,结合爆破场地实际情况,决定采取控制爆破方法对铁道大厦综合楼实施拆除。在拆除过程中,针对建筑物的不同构件,采取了不同的爆破方法,确定了布孔方式,孔网的间距、排距,爆破开口的各种参数、爆破弹药用量等,此外还确定了其他辅助措施。经监测,爆破效果理想,大厦按照设想的方向和范围倒塌,建筑体完全破碎,爆破拆除效果较好。     

工程结构检测鉴定与加固课程教学改革探究

根据工程结构检测鉴定与加固课程理论性和实践性都很强的特点,以及教学中存在的内容多但教学课时少、学生学习积极性不高、教学效率差等问题,结合多年教学实践经验,分析了该课程重在加强学生综合能力培养的改革方向,在教学内容、教学方式上提出课程教学改革的几点建议,包括教材选用的重要性、实践教学方式以及"双师型"专兼职教学团队的建设等,以提高教学质量和教学效果。