再生混凝土的环境评价

对再生混凝土的资源消耗、能量消耗和二氧化碳的排放量进行了量化分析，结果表明，利用再生粗骨料配制混凝土比完全使用天然集料配制的混凝土可节约62％的石灰石资源；利用废弃混凝土作制造水泥的原料与再生粗集料，可节省配制混凝土的62％石灰石资源，还可节省制造水泥的优质石灰石60％、粘土40％和铁粉35％的资源，同时，可减少20％C02的排放量。研究还表明，配制再生混凝土的能耗与配制普通混凝土的能耗相当。  

基于ARCIMS的环保WebGIS的设计与实现

分析了ARCIMS4．0的体系结构．在此基础上，结合环保信息网上发布探讨了ARCIMS4．0的使用方法和使用步骤，包括数据的组织、地图服务的创建、网站的设计以及服务器的环境配置，实现了江苏省环保信息的网上发布，并对环保WebGIS主要功能进行了介绍，并给出了部分运行界面，对环保部门和其他部门使用ARCIMS进行专题性WebGIS建设具有很好的参考价值．  

污泥处理技术展望

介绍了国内外污泥处理技术及其发展趋势，并提出选择或开发污泥处理技术的原则。  

油田含油污泥处理工艺条件的研究

含油污泥是油田的重要污染源．含油污泥处理尤其是老化时间较长的含油污泥的处理尚无成熟的工艺。考察了阴离子表面活性剂十二烷基苯磷酸钠和非离子表面活性剂聚氧乙烯月桂基醚的复配及碱的加入．对老化时间长达半年的含油污泥脱油率的影响。实验表明：搅拌温度70℃、搅拌强度为400r／min、搅拌时间40min、十二烷基苯磺酸钠的质量分数为0．01％．聚氧乙烯月桂基醚的质量分数为0．01％时，脱油率达56．21％。  

阻燃材料的绿色化初探

阻燃剂是高分子材料助剂研究中的一个热点，阻燃材料的环境安全性越来越受到重视。从环境保护和人类安全的角度出发，指出目前常用的卤系阻燃剂不具备环境安全性，无机氢氧化铝阻燃效率低。通过分析、举例探讨了几种无卤、高效、低烟、低毒的阻燃剂，为解决高分子阻燃材料的绿色化问题提供了可能。  

生态城市与城市生态规划初探

通过分析与研究生态城市与生态规划的任务、原则、目标和方法，结合具体实际工程，在城市总体规划中引入了生态规划的内容，试图探索生态规划的有效途径，以期对黑龙江省的生态建设及城市可持续发展起到一定的促进作用。  

小城镇建设面临的环境问题与保护措施

长期以来，由于人们因循“先污染后治理”的传统发展模式，缺乏对环境污染恶果的认识，而且，在发展经济与环境污染的矛盾中，认为环境污染不过是暂时性的一种牺牲和必不可少的代价。因此，造成了城镇环境污染在继续，生态环境衰退的范围仍然在扩大，小城镇面临的环境污染与治理压力越来越大。所以，针对小城镇建设面临的环境污染问题及小城镇自身环境建设中存在的问题进行分析，并针对小城镇建设存在的环境问题提出了对策。  

酞酸酯的生态毒性及其在植物中的吸收积累

综合介绍了酞酸酯对人体、动物、植物及微生物的生态毒性，报道了国内外近年对酞酸酯在植物中吸收积累的研究概况。  

煤矸石用于跨基填筑的探讨

通过煤矸石基本物理力学性质的研究，对其在路基填筑中应用的主要问题进行了探讨，认为煤矸石是一种良好的筑路材料。根据这种材料的特点，提出了煤矸石作为筑路材料时压实度的检测方法。实践表明，道路建设中利用煤矸石在技术上是可行的，并具有明显的技术、经济和社会效益。  

车用燃料排放清洁性判别的探讨

本文作者综述了国外对压缩天然气（CNG）、二甲基醚（DME）、生物燃料、柴油和甲醇等几种车用燃料排气成分实验结果，特别是微粒状排放物对人体健康的影响，以及国内对机动车排放污染的流行病学研究结果，进而提出对车用燃料的清洁性判别应进行动物实验来验证。