机电安装技术在大跨度玻璃穹顶建筑工程中的应用

北京某文旅项目201单体为造型复杂的大跨度玻璃穹顶建筑,其机电管线和灯具在穹顶水平环梁和主拱梁上安装难度极大.经研究采用综合支架、合理规划路由等措施,满足了设计和使用要求.     

铁路大跨度油砂岩瓦斯隧道设计关键技术探讨

西成客专穿越油砂岩地层的大跨度高瓦斯隧道——黄家梁隧道,在设计中采用工程类比等方法,对油砂岩地层高速铁路大跨度高瓦斯隧道设计技术进行了研究。确保了施工安全,保护了周围环境,节省线路长度约10 km,正线大跨段长度减少25 m,联络线单线隧道长度减少约120 m,创造了良好的经济效益。     

装配式轻钢楼盖结构的有限元分析与优化

根据装配式轻钢楼盖的模拟均布荷载试验的结果,运用ABAQUS有限元分析软件对其进行建模分析与结构优化,验证了长宽比对于装配式轻钢楼盖结构的影响,得出3种不同布置形式的有限元模型在荷载作用下的挠度与整体结构受力性能的变化情况,根据计算结果给出新型装配式轻钢楼盖的优化方案。     

分布式连接全装配RC楼盖动力特性分析

为研究分布式连接全装配RC楼盖(DCPCD)的动力特性,进行了 4个足尺DCPCD试件和一个整浇板试件在两端简支条件下的锤击法试验和数值模拟分析,研究了 DCPCD的板缝构造、连接件锚固方式、边界约束条件和自重等对楼盖竖向动力特性的影响.试验结果表明:与整浇板相比DCPCD横板向刚度较小,自振频率较低,板缝构造是影响楼盖刚度和振动特性的主要因素;连接件数量越多,楼盖的刚度和自振频率越高;板缝数量越多,楼盖的刚度和自振频率越低.所提出的有限元模拟方法可以准确模拟DCPCD的动力特性;连接件锚固强度越高,楼盖的刚度和自振频率越高;两端嵌固约束下的楼盖基频比两端简支约束下提高了 70％;随着楼盖自重的增加,自振频率显著降低.研究结果可为四边约束下楼盖的竖向振动特性与人致激励响应研究提供参考和依据.     

基于性能的大跨度钢结构设计要点探讨

近年来,全国各地体育中心、会展中心、高铁站房、机场等工程的大规模建设,各种大跨度结构形式被越来越广泛地应用于实际,为了尽量避免结构设计出现不合理问题,应加快完善不同类型大跨钢结构的设计标准、规范。在此之上,本文简要分析了大跨度钢结构的结构体系,并分别从大跨度钢结构的材料性能、荷载及作用、节点性能、抗火性能等方面,论述了基于性能的大跨度钢结构设计要点。     

河南大学实验教学组团混凝土仿古建筑结构设计

河南大学国际学院文、理科实验教学组团,建筑面积达12万m2,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。由于建筑风格要求与老校区传统建筑相呼应,形成了拥有超大尺度坡屋盖等现代特点的"中西合璧"独特建筑形态。为了实现坡屋盖的大倾斜和大悬挑外形,利用闷顶楼盖形成自相平衡的受力体系,利用檐椽和屋盖楼板形成密肋型空心悬挑板。此外,本工程还采用了轻质混凝土+钢筋网的新型挂瓦方式、清水仿古砖装饰外墙的新型砌筑方式等现代工程技术,以达到古建筑造型与现代材料技术的完美融合。     

大跨度装配式公路钢桥拼装与架设施工技术

如今,随着我国经济水平的不断提升,有效的推动了公路建设的发展,大跨度装配式公路钢桥应用而生,其不仅可以有效提高公路施工进度,而且还可以提高人们的通行体验。本文将对大跨度装配式公路钢桥工程特点、施工流程、拼装与架设施工进行介绍。