Feasibility of utilizing 2304 duplex stainless steel rebar in seawater concrete: Passivation and corrosion behavior of steel rebar in simulated concrete environments

The feasibility of using 2304 duplex stainless steel rebar in seawater concrete was determined by studying the passivation and corrosion behavior of steel in solutions simulated curing and service stage of concrete, respectively. The results demonstrate that 2304 duplex stainless steel rebar could be used with seawater concrete because of a stable passive film formed on the steel surface during the curing stage of concrete even in the presence of 2 M chloride ions. However, due to the synergistic effect of concrete carbonation, the rebar suffered a corrosive attack by chloride due to the lack of OH^? inhibition.     

Enhancement of bond strength for epoxy-coated rebar using river sand

In this paper, improvement of bond strength for epoxy-coated rebars is studied. Although the epoxy-coated rebar is well accepted as an alternative corrosion prevention method in engineering practice, it still suffers from its poor bond performance, which requires modification of design parameters such as development length and splice length. Following our previous study [Proceedings of the Third Structure Engineering Conference (1996) 651–659], it is proposed to mix the river sand in the epoxy to improve the bond strength of epoxy-coated rebar. Specimens of several sizes of river sand and sand/epoxy weight ratios were studied. The single-rebar pullout test was performed to examine the bond strength. The open circuit potential method and the linear DC polarization method were conducted for corrosion rate measurements to ensure for keeping the merit of epoxy-coated rebar, i.e. the ability of corrosion. Experimental results show that the proposed method is very promising.     

FRP筋混凝土简支梁试验研究

本文通过5根FRP筋和1根钢筋混凝土简支梁三分点加载试验,研究了使用阶段二者之间受弯力学性能的差异,得到了FRP筋混凝土梁的开裂荷载、裂缝分布特征、荷载—变形关系,并根据试验结果及理论分析,提出了FRP筋混凝土梁开裂弯矩计算公式,理论计算与试验结果及文献数据较吻合。     

FRP筋混凝土梁延性性能试验研究

FRP筋的线弹性力学性能导致FRP筋混凝土结构延性较差,因而FRP筋混凝土结构的延性已成为其应用中最受关注的问题之一.本文通过对FRP筋混凝土梁的位移延性、曲率延性、能量延性及综合性能指标的试验研究,指出了适合FRP筋混凝土构件的延性计算方法.     

混凝土结构后锚固连接技术若干问题的研究

结合试验研究、工程设计与施工体会,对混凝土结构后锚固连接锚栓的产品分类、性能标准、适用范围、性能检验、复杂荷载下的锚固性能检验要求及方法、裂缝对锚栓承载力的影响、锚固失效、锚栓承载力分项系数γR的取值等问题进行了讨论,对《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145—2004)中相关的部分条款提出了不同意见和修改建议。     

黏砂变形GFRP筋黏结性能研究

基于18个梁式试验、42个Losberg拉拔试验以及6个标准拉拔试验,对黏砂变形GFRP筋与混凝土之间的黏结性能进行了较系统的研究。研究表明:黏砂变形GFRP筋梁式试件和拉拔试件的破坏形态均可分为拔出破坏和劈裂破坏两种,黏结长度大于5倍直径的GFRP筋试件发生劈裂破坏,小于5倍直径的试件发生拔出破坏,而对于黏结长度为5倍直径左右的试件,两种破坏形态均有可能发生;GFRP筋与混凝土之间的黏结强度约为相应带肋钢筋的0.64～1.27倍;随着黏结长度和直径的增加,GFRP筋与混凝土之间的黏结强度有所降低;基于梁式试验、Losberg拉拔试验与标准拉拔试验得到的GFRP筋与混凝土之间的黏结强度无显著差异。最后,综合考虑GFRP筋直径、表面形态、黏结长度等因素影响,提出GFRP筋与混凝土之间黏结强度、锚固长度的设计建议。     

GFRP锚杆拉伸力学性能试验研究

玻璃纤维增强塑料（GFRP）是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新材料，具有较好的力学和耐腐蚀性能，在钢筋混凝土中用其代替钢筋可以解决耐久性问题。由于材料容易脆断，对于大直径的GFRP锚杆，试验机夹头夹持不住，导致直接拉伸试验很难成功，常用的方法是加工成小直径试件。采用φ10，φ13，φ15几种不同直径的GFRP锚杆试件进行试验，然后用回归方法预测大直径φ32试件力学指标，从而试图避免试件加工造成的影响。通过拉伸试验，研究了GFRP锚杆基本力学指标，画出了应力-应变关系曲线，讨论了其基本破坏形态。与普通钢材比较具有强度高、脆性破坏的特征，应力-应变曲线呈直线型。同时，与螺纹钢的力学性能指标和经济指标进行了比较，GFRP锚杆显示了优越的力学性能和良好的性价比。通过试验证实，GFRP锚杆具有强度高、与混凝土变形协调性好等力学性能，如果替代钢材锚杆应用于边坡永久加固工程，将具有广阔的应用前景。     

混凝土后锚固锚栓的抗剪分析

后锚固锚栓在结构加固和改造方面的应用越来越广泛。本文阐述了后锚固锚栓抗剪的破坏模式、影响因素以及抗剪承载力计算的公式，并对比分析了AC1349方法与CC法在抗剪设计方面的区别与联系。     

建筑物改造植筋锚固技术应用中的若干问题

结合植筋锚固技术在建筑领域中的应用 ,介绍了这一新技术在应用中的不完善之处 ,相应地提出了一些改进建议     

碳化引起混凝土锈胀开裂前钢筋锈蚀量的研究

在分析碳化引起的钢筋混凝土构件中钢筋腐蚀机理和已有钢筋锈蚀量预测模型的基础上。建立了全面考虑氧气浓度、温度、相对湿度、保护层厚度、钢筋直径和混凝土强度的多因素钢筋锈蚀量预测模型，且进行了实际工程的验证，可为混凝土结构耐久性评估、可靠性鉴定提供科学的依据。