地铁车站基坑降水方案实例

郑州机许线双鹤湖北站位于条形垄岗洼地地貌单元,地下水埋藏较浅,通过对该站地质情况的介绍,对地铁车站基坑降水与止水方案在工程效果、施工工期及经济效益等方面进行分析对比,提出了双鹤湖北站的工程地质条件更适宜采用基坑降水方案。     

GFRP锚杆拉伸力学性能试验研究

玻璃纤维增强塑料（GFRP）是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新材料，具有较好的力学和耐腐蚀性能，在钢筋混凝土中用其代替钢筋可以解决耐久性问题。由于材料容易脆断，对于大直径的GFRP锚杆，试验机夹头夹持不住，导致直接拉伸试验很难成功，常用的方法是加工成小直径试件。采用φ10，φ13，φ15几种不同直径的GFRP锚杆试件进行试验，然后用回归方法预测大直径φ32试件力学指标，从而试图避免试件加工造成的影响。通过拉伸试验，研究了GFRP锚杆基本力学指标，画出了应力-应变关系曲线，讨论了其基本破坏形态。与普通钢材比较具有强度高、脆性破坏的特征，应力-应变曲线呈直线型。同时，与螺纹钢的力学性能指标和经济指标进行了比较，GFRP锚杆显示了优越的力学性能和良好的性价比。通过试验证实，GFRP锚杆具有强度高、与混凝土变形协调性好等力学性能，如果替代钢材锚杆应用于边坡永久加固工程，将具有广阔的应用前景。     

河南某工程引水隧洞突泥突水原因分析与处理措施

隧洞施工过程中,突泥突水现象比较常见,但其原因各有不同。隧洞突泥突水往往会给工程施工造成巨大危害,如果处理不当还会造成巨大的财产损失,并危及人员安全。文章通过对河南某引水工程的突泥突水原因进行分析:从隧洞的基本地质条件入手,分析了地质构造、气象条件和水文地质条件与突泥突水的关系,并就其处理措施进行了介绍,供类似工程参考和借鉴。     

旁压试验在郑州轨道交通岩土工程勘察中的应用

旁压试验的特点是测试深度深、不受地下水影响,已经成为岩土工程勘察的重要手段之一,广泛应用于轨道交通、桥梁等大型岩土工程勘察中.以郑州市轨道交通岩土工程勘察为例,通过旁压试验,综合分析试验结果并据此测求试验土层的物理力学参数(地基承载力、变形模量、压缩模量、抗剪强度等),并与标准贯入试验、静力触探试验、室内土工试验的测试结果进行对比分析,得出了旁压试验在郑州地区类似工程勘察中的推荐计算公式和参数,即承载力计算采用极限荷载法,安全系数可取2.0;压缩模量可运用公式(4)计算;抗剪强度可采用公式(6)计算.