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通过湿法压轧复合工艺制备了聚四氟乙烯(PTFE)基三层复合材料,采用网带炉对复合材料试样进行了烧结,对试样分别进行了油循环和干摩擦两种端面摩擦磨损试验,研究了网带炉不同烧结温度和烧结频率对PTFE基三层复合材料摩擦学性能的影响,对试样承载能力、摩擦系数、磨痕深度及磨痕形貌进行了表征。结果表明,随着烧结温度和烧结频率在一定范围内增加,试样的承载能力、减摩性和耐磨性都先增加后减小,试样露铜及剥落程度则先减小后增大。当烧结温度为365℃,烧结频率为25 Hz时,PTFE基三层复合材料的综合摩擦学性能最佳。 相似文献
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0前言中国中材国际南京水泥工业设计研究院(以下简称"我院")承接了江苏联合水泥有限公司5500t/d总承包项目,为配合采用的我院开发Φ5.2m×61m超短窑,特设计配套使用的窑尾预分解系统,包括旋风筒、内筒、上升风管、下料管、分解炉和烟室等。本文就该设备的设计情况作一介绍。 相似文献
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针对涡旋压缩机工作过程中动涡旋盘端面在常见工况下因表面磨损过大导致气体泄漏问题,以某型号涡旋压缩机为研究对象,建立动涡旋盘端面摩擦副受力分析模型,分析作业过程中动涡旋盘端面受载荷变化情况;利用有限元数值模拟得到动涡旋盘在典型工况下不同转速时端面摩擦副动态接触应力变化云图,在端面磨损实验机上测得动涡旋盘常用材料QT400磨损系数,通过修正Archard磨损模型并结合有限元磨损仿真计算出在不同转速下QT400的磨损深度值,并根据材料PV值原理设计实验方案分析QT400的磨损机制。结果表明:动涡旋盘转速越快,接触应力值较大的区域磨损深度值越大:材料磨损机制主要为疲劳磨损,随着载荷增大磨损机制不断向黏着磨损转化,并伴随有少量的磨粒磨损,该研究对涡旋压缩机动涡旋盘结构改进具有一定的参考价值。 相似文献
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由南京院开发的NC-Ⅲ型LBT36356推动篦式冷却机首次应用于铜陵海螺5000t/d生产线获得成功。该篦冷机采用了新设计的入口活动篦床,厚料层操作技术,NC-Ⅲ型充气梁阻力篦板和可挠伸偏转装置等南京院专有及专利技术,具有热回收效率高,冷却风量小,冷却效率高,篦板寿命长和不产生“堆雪人”现象等特点。 相似文献