基于有向权值网络的航班运行风险传播与控制

为了分析航班运行风险传播过程,进而有效控制保障飞行安全,基于复杂网络理论,首先参照民航局咨询通告选取机组、航空器、运行环境共29个终端因素作为网络节点,统计民航安全监察记录,根据事件中节点关系,构建无向网络;统计前后节点间的作用关系和发生概率,提出一种有向带权的航班运行风险网络;然后,引入改进感染率和改进恢复率概念,构建一种适用于航班运行风险传播分析的改进SIR(Susceptible-infected-recovered)模型;定义感染起始范围,最后采取多参数控制方式,大规模计算该有向带权网络的传播和控制过程。结果表明:有向网的平均最短路径为1.788,属于小世界网络;参照使用民航常规管控措施,有向网节点感染下降幅度可达到37.4%;对入度值排序前3或前4的节点控制后,感染节点峰值下降率高达50.6%和58.1%,网络传播抑制明显。结果证实:在该航班运行风险有向带权网络中,按入度值控制节点对抑制风险传播最为有效。      

全钢载重子午线轮胎钢丝圈受力分析

以10．00R20全钢载重子午线轮胎为例进行钢丝圈钢丝受力分析。利用有限元模型计算得到各种充气压力下钢丝圈钢丝的应力分布特征，并进一步得到钢丝圈钢丝的最大应力和平均应力，它们基本上与充气压力成正比；以最大应力和平均应力分别计算得到的钢丝圈安全系数相差2．3倍。有限元计算结果还表明，超载情况下钢丝圈的安全性能明显下降。     

借鉴S-CDM理念，探讨钢铁行业减排

2009年12月,在哥本哈根召开的联合国应对世界气候变化大会上,温家宝总理做出郑重承诺,到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45％。温总理在此前的国务院工作会议上亦曾指出,要把低排放作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划,并制定相应的国内统计、监测、考核办法。这是我国根据国情采取的自主行动,是我国为应对全球气候变化做出的巨大努力。     

对工厂供电系统存在问题的改进

目前国内大部分工厂在日常运营和生产过程中,会遭遇"晃电"、设备失电及供电线路不合理等问题,其不仅会为工厂供电系统的稳定运行带来影响,更严重的是其也会为安全生产和产能达标的实现埋下隐患。现以工厂供电系统为主要研究对象,就其存在的三种问题进行了细致的分析,并从五个角度论述了具体的改进策略。     

960MPa级铌钛微合金化超高强钢第二相粒子的溶解行为

采用透射电镜与能谱仪研究了960 MPa级铌钛微合金化超高强钢在不同加热温度及保温时间下第二相粒子的溶解行为。结果表明:试验钢中含有凝固过程中析出的尺寸大于1μm的方形TiN粒子,在锻造过程中应变诱导析出的尺寸为200nm~1μm的方形、椭球形TiS或Ti(C,S)粒子及尺寸小于500nm的方形、球形、椭球形(Nb,Ti)(C,N)析出相;随着加热温度的升高,第二相粒子的数量减少,尺寸增大,随着保温时间的延长,小尺寸第二相粒子的数量减少,大尺寸第二相粒子的数量增加且其棱角变得模糊,这些粒子均为铌与钛的复合析出物;为保证铌、钛的碳氮化物能够充分溶解于奥氏体中并具有合适的奥氏体晶粒尺寸,960 MPa级铌钛微合金化超高强钢合适的加热温度为1 250℃,保温时间为80min。     

建筑室内噪声传播的仿真分析研究

以某振动台室及其监控室为研究对象,通过声学仿真方法计算测试设备产生的噪声在室内空间的传播。为降低噪声向监控室的辐射,在振动台室铺设了吸声材料,并对室内声传播现象进行数值建模和仿真计算。计算结果显示吸声材料可以有效地减少噪声向监控室的传播,起到了较好的降噪效果。     

轮胎动平衡测试原理与影响因素分析及其对策

介绍了轮胎动平衡的原理和数学模型,并针对影响轮胎动平衡的因素进行综合详细分析,提出具体的预防性实施、对策和预防性设备维护维修及其改造措施,并对设备精度进行定期检测和校正,从而对提高轮胎的动平衡合格率,提升轮胎产品质量具有重要意义。     

油船居住舱室噪声预报分析

以某型油船为研究对象,开展油船居住舱室噪声预报研究。首先介绍统计能量法,然后采用VA One软件建立声学分析模型,根据设计要求设置模型的平板子系统和声腔子系统的属性,并正确设置隔音绝缘和甲板敷料。在加载时考虑了主机、发电机及居住舱室通风口等主要噪声源。计算结果显示,居住舱室各频段下的模态数均大于5,说明采用统计能量法进行分析求解是可行的;在结果分析时,对受结构噪声影响较大的居住舱室铺设了浮动地板以后,舱室噪声声值显著下降,且符合MSC 337(91)的限值要求。     

基于离轴积分腔的海水溶解气体实时检测技术研究北大核心CSCD

海水水合物富集区的特征分析可作为深海可燃冰勘探的重要依据。为了实时分析海水溶解气体,采用离轴积分腔输出光谱技术(ICOS)对利用膜分离获得的溶解气体进行了实时检测。实验搭建了适合深海走航观测的精密光谱分析仪器,并进行了理论分析和实验验证,实验得到CH_(4)的浓度(体积比)探测范围为1.073×10^(−8)∼1×10^(−3),CO_(2)的浓度(体积比)探测范围为3.39×10^(−6)∼1×10^(−2),CH_(4)同位素丰度的测量精度为1.2‰,CO_(2)同位素丰度的测量精度为1.74‰。实验结果表明,系统具有良好的灵敏度和稳定性,可以实现深海连续走航观测。     

上海再制造产值2015年底有望突破50亿元

"再制造",已成为变废为宝、挖掘"城市矿山"的重要手段.2015年11月7日在上海召开的2015激光加工与智能(再)制造技术论坛上透露,201 5年全国再制造产值将达到500亿元,上海到201 5年底有望突破50亿元.