180μm硫化胶粉在轻卡轮胎中的应用

胎面胶中加入12份180μm胶粉,可以改善胶料的动态疲劳性能,提高轮胎高速性能,且可以改善工艺性能,并降低生产成本。     

优化配方、结构设计，改进10．00—20—16PR、11．00—20—16PR载重轮胎胎圈爆破和肩空

通过对10．00－20－16PR、11．00－20－16PR载重余交轮胎进行配方、结构优化设计,以提高轮胎的耐久、速度和载重性能,减少10．00－20－16PR、11．00－20－16PR载重斜交轮胎爆破和肩空,从而减少轮胎退赔率。     

80目硫化胶粉在轻型载重轮胎中的应用

研究了80目胶粉在轻型载重轮胎胎面胶中的应用效果,试验结果表明,在胎面胶中使用12份80目胶粉,虽然胶料的焦烧时间有所缩短,拉伸强度,定伸应力以及撕裂强度有所下降,但是动态疲劳性能以及老化后的拉伸性能提高,加工工艺性能改善,成品轮胎的速度性能提高,生产成本降低。     

载重斜交轮胎胎圈爆破和肩空的改进措施

对10.00-2016PR和11.00-2016PR载重斜交轮胎的胎冠胶、胎肩胶、钢丝覆胶、钢丝包布胶和三角胶配方进行优化,调整缓冲层宽度,增大帘层布反包高度及三角胶高度,在胎圈部位加胶片,适当延长轮胎的冷却时间和控制硫化罐冷却水温度,可使轮胎的耐久性能、速度性能和耐负荷性能大幅度提高,减少胎圈爆破和肩空的发生。