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1.
聚合物驱偏心分质注入技术 总被引:6,自引:0,他引:6
大庆油田主力油层聚驱结束后,聚驱驱替对象已转向渗透率更低、层间差异更大的二、三类油层,分注技术面临着新的矛盾。高渗透率油层需要控制注入量,同时要降低粘损率;低渗透油层要适当降低相对分子质量和粘度,以保证不堵塞油层又有足够的注入速度。为此,研究了聚合物驱偏心分质注入技术,可实现对分层相对分子质量、注入量的双重调节,并在注聚区块开展了现场试验,见到了明显效果。 相似文献
2.
螺杆泵专用抽油杆试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以往大庆油田螺杆泵井所用抽油杆柱大多都是沿用抽油机井上使用的普通连接结构抽油杆,这种抽油杆适合于上下往复运动,抗拉强度是抽油杆的主要抗力指标。而螺杆泵井所用抽油杆,其主要运动形式为旋转运动,承力方式也由抗拉变成抗扭,使得普通连接结构抽油杆应用在螺杆泵井上以后,经常出现断脱事故。针对这些现象,研制了插接式螺杆泵专用抽油杆和锥螺纹式螺杆泵专用抽油杆。文章介绍了2种结构抽油杆的防断脱原理、优化设计方法、室内检测及在大庆油田的使用情况,并针对现场出现的典型事故进行了分析,提出了相应的改进意见。 相似文献
3.
大庆油田水平井分流压裂技术 总被引:3,自引:0,他引:3
水平井分流压裂的技术原理是将水平井的水平段分成若干个单元,在每个单元的最佳部位进行射孔,每段的射孔数由孔径、单元数、设计施工排量等参数决定,射孔方案为压裂方案的有机组成部分。大庆油田已有5口水平井实施分流压裂,根据油层厚度分为两类:裂缝限制在油层内和裂缝穿透隔层贯穿多个薄油层。通过肇57-平35井和肇57-平33井进行的分流压裂贯穿多个油层现场试验,介绍了大庆油田水平井分流压裂的设计方法、压裂液体系、现场施工控制方法和效果分析方法。微地震裂缝监测结果表明,在最大施工排量7.5m^3/mim条件下,一次施工形成3~4条裂缝,加砂量最大达到75m^3(陶粒),平均砂比达到35%以上。水平井采用分流压裂技术施工后,初期产能可达到相邻直井压裂后产能的2.0倍以上。如何检测裂缝是否穿透了隔层并贯穿多个油层,是指导水平井分流压裂技术的选井选层,提高压裂效果的关键技术。图8表2参2。 相似文献
4.
针对大庆油田二类油层增产改造的需要,开发柔性微球颗粒调剖剂,通过双管岩心驱替和封堵实验,研究剪切过程对柔性微球颗粒调剖剂性能的影响,以及柔性微球颗粒调剖剂对驱油效率的影响.实验结果表明,柔性微球颗粒调剖剂的初始粒径为18.02μm,能够以任意浓度在水中均匀分散,遇水后缓速膨胀,48h后柔性微球颗粒的粒径增加20%~30%.柔性微球颗粒剂出口粒径为18.13μm,与驱替前颗粒调剖剂的粒径相当,多次剪切后柔性微球颗粒剂的粒径保持不变.岩心封堵后水驱残余阻力因数达到214.低渗沙管的残余油可以被有效地动用,双管岩心驱替整体提高采收率10%以上,增油效果显著,可以有效解决大庆油田二类油层增产改造的问题. 相似文献
5.
6.
为了提高油层的动用程度,实现油层的精细划分,研究出一种采出井6段以上细分层产量控制工艺。通过油管和套管之间的环形空间下入电控式测调仪,与井下可调式分层配产器进行对接,依据监测数据对高产液层段状态进行直观分析判断,实现一次下井完成各层段产液量的合理控制,使各层段均保持合理流压,充分发挥产油潜力。通过配套细分工艺的研究,满足了采出井6段以上的细分控制,达到了剩余油深度挖潜的目的。 相似文献
7.
为了解决三元复合驱由于二类油层层问差异大,注入同一种分子量聚合物的三元复合溶液易导致中低渗透层堵塞的问题,研制了喷嘴结构分质注入工具对聚合物分子量进行剪切,从而实现聚合物分子量与油层渗透率的合理匹配,提高油层动用程度.通过FLUNET数值模拟软件对三元复合溶液在偏心配注器喷嘴中流动的流场进行了数值计算,分析了喷嘴直径与流场速度分布、压力分布及视黏度分布的关系.数值结果表明,喷嘴直径是影响分质注入工具性能的主要影响因素.数值分析结果为工具优化提供了重要理论依据. 相似文献
8.
9.
在分析电潜柱塞泵工作原理的基础上,结合柱塞式抽油泵的结构,建立了机组运行的理论示功图,对其进行了深入分析。以功率信号作为故障信息,提出一种基于间接示功图测量的电潜柱塞泵故障诊断方法,并描述了小波去噪方法绘制实测示功图的主要过程。针对机组典型故障,在室内模拟平台和现场油井上对该方法的准确性进行了验证实验与分析。测试结果表明:故障诊断效果较好。 相似文献
10.
在聚合物驱油中,由于聚合物分子在地层孔道中长期聚集,导致大部分注聚井均出现了注入压力剧增,渗透率降低,油井产量降低,而压裂和化学解堵措施的有效期较短,严重影响了聚驱注入效果和聚驱开采综合经济效益。针对这一问题,研制了三种水力光滑剂,即阳离子型表面活性剂或小阳离子聚合物,分别用A、B、C表示。通过室内实验,研究结果表明光滑剂A保护效果最好:在浓度为0.30%时,吸附率可达到34.33%;浓度为2%时,防膨率为97.5%;浓度为1.5%时,能够防住61.47%以上的聚合物堵塞。该油层孔道水力光滑剂,可应用于聚驱或三元复合驱油田中。 相似文献