高湿黏性颗粒在聚四氟乙烯微孔膜滤料表面沉积特性的数值模拟

基于聚四氟乙烯(PTFE)微孔膜滤料扫描电镜(SEM)图像，建立PTFE微孔膜滤料微观结构模型，采用计算流体力学和离散单元法(CFD?DEM)耦合的方法对黏性颗粒在微孔膜滤料表面沉积特性进行模拟，引入液桥力模型，忽略范德华力的作用，统计计算域内颗粒的受力情况，分析了不同表面能条件下3~6 ?m粒径颗粒在微孔膜滤料表面的沉积特性，将模拟结果与黏附效率的经验公式进行对比。结果表明，黏附效率与经验值、颗粒受力与液桥力模型的相对误差均在6%以内，CFD?DEM耦合计算方法可用于模拟不同环境湿度条件下的颗粒沉积；过滤风速、粒径与黏性是影响沉积形态的重要因素，提高过滤风速及增大颗粒粒径与黏性，颗粒更易在滤料表面形成稳定的树突结构，黏附效率及含尘压降增加。环境相对湿度影响两物体间液桥体积，接触力影响颗粒沉积，当增加表面能与液桥体积时，接触力及液桥力均相应增加，根据受力平衡原理，环境相对湿度对颗粒沉积影响很大。     

工程机械轮胎胎体胶混炼工艺的改进

研究工程机械轮胎胎体胶混炼工艺改进对胶料性能的影响。结果表明：通过将炭黑分2段加入，并将防老剂和塑解剂分开加入，混炼效率提高，塑解剂效能得到保护；与改进前胶料相比，改进后胶料的门尼粘度降低，硫化特性变化不大，硬度、定伸应力、拉伸强度和撕裂强度相当，H抽出力明显增大，自粘性显著提高，流动性好，压延半成品尺寸稳定性提高。     

粘性粒状炸药在北洺河铁矿的应用#br#

北洺河铁矿原采用膨化硝铵炸药和粘性粒状炸药混合装药，存在装药工序繁杂、返药率高、职工劳动强度大等问题。为解决该问题，通过对比膨化硝铵炸药和粘性粒状炸药的性能和优缺点，采用单一的粘性粒状炸药进行了工业试验。试验结果表明，粘性粒状炸药的增粘剂比例为9%~11%时，炸药粘稠度合理，能够减少防静电输料管的堵孔次数，降低炸药返药量；粘性粒状炸药装药在采矿工艺和爆破参数不变的条件下，完全能够取代原膨化硝铵炸药和粘性粒状炸药混合装药；粘性粒状炸药改善了中深孔的爆破效果，省去了筛药、配比、混合工序，降低了职工的劳动强度，减少了辅助材料的消耗。     

粘性土坝坝体劈裂式灌浆施工工艺

针对云南病害水库土坝坝体多属粘性土坝的特点，分析了采用劈裂式灌浆方法在坝体中建立防渗帷幕的机理，并提出相应的施工工艺。     

桥头路堤塑排板综合加固处理技术

介绍软土地基桥头路堤采用塑排板综合技术进行处理的原理和施工工艺。     

机械振动的简易分析方法

对单自由度机械振动系统建立数学模型 ,应用拉普拉斯变换把微分方程代数化 ,通过对机械振动的数学分析可使问题简化     

采煤机液压系统系统数学模型中系数B_p的确定

建立了液压系统数学模型的表达式之后，在确定数学模型中所有系数的数值时，这些系数中，粘性阻尼系数Ｂ_Ｐ较难确定。本文以ＭＸＡ－３００采煤机液压牵引部主泵变量伺服系统的数学模型为例，经分析，推导与实验，得到了确定系数Ｂ_ｐ的公式．并由此简化了系统的数学模型。     

液体粘性软启动传动装置的研究

介绍了液体粘性软启动传动装置的基本原理和结构在考虑摩材料多孔性的条件下，利用Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，建立了液体粘性制动器的压力分布及流量模型。因离心力的作用，摩擦片间隙具有一定的自吸能力，若供液不育分，油膜将会破裂，导致摩擦片直接接触，使液体粘性制动器无法正常工作。在进、出油口压力一定时，摩擦片转速增大，油膜坟力将有所降低，随着多孔材料渗透性的增加，油液的需求量也有所增加。     

Theoretical research on hydroviscous speed-adjusting clutch in soft-start of belt conveyor

Through research on the application of hydroviscous speed-adjusting clutch in belt conveyor, this paper concluded that hydroviscous speed-adjusting clutch has many advantages such as controllable start and stop, overload protection and multi-motor power equilibrium. But its theory when used in large power fan and pump could not meet the needs of belt conveyor soft-start operation. Focusing on the theoretical analysis of the lubrication oil flow needed by the transmission procedure to form the oil-film. Put forward concrete calculation methods of lubrication flow and how to decide number of oil-films used in belt conveyor.     

液体粘性传动变速装置

介绍液体粘性传动装置的工作原理、液压控制和传动介质及摩擦片材料的选择。