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1.
2.
风管摩擦阻力的直接计算方法 总被引:2,自引:1,他引:1
提出用高精度的反映密度、黏度和温度关系的经验公式和Colebrook公式计算风管摩擦阻力系数的方法。分析和算例表明,用该方法计算,计算结果比采用常用工程设计方法更为准确,为应用计算机进行风道设计提供了直接、简便的方法。 相似文献
4.
本文对双风道三圆筒筛清选机构的性能进行了台架试验,获得了最优参娄和组合,分析了其主要参数对清选性能影响的变化规律。与外部尺寸相同的二圆筒筛相比,清选性能指标相近,而清选能力提高16.8%。 相似文献
5.
变出口截面均匀送风管分配特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了在空气试验台上对变出口截面均匀送风管的分配特性,流动特性和阻力特性的试验研究工作,得到了能使流量均匀分配的风道出口截面型线高度的变化规律,讨论了影响分配特性的各种因素和机理,并建立了均匀分配时的风道出口截面型线高度的计算表达式。图8参6 相似文献
6.
从0.6、0.8到1.0,Android 4.0.3系统发布没多久,国产平板已经完成了三个版本的升级,频繁升级操作难免出现这样那样的事故,一旦在升级途中出现故障,心爱的平板瞬间变砖,有多少人能承受?今天,就让我们一同来拯救全志A10芯片变砖平板! 相似文献
7.
为了研究车用锂离子动力电池模组的散热性能,本文以5×10等间距排列的18650锂离子电池模组为研究对象,采用ANSYS AIM软件仿真了电池模组的风道方向、排布方式、进出风口位置、放电倍率对电池散热的影响.结果表明,在相同风速下,横向风道模型的电池温差低于纵向风道模型.随着风速增加,电池的最高温度、平均温度和温度差均降低.风速大于1 m·s-1时,电池温差由大到小顺序为:错开排列、长方形排列、双梯形排列、梯形排列.与两侧壁面各开一个进出风口的横向风道模型相比,在进风口一侧增加一个出风口以及两侧壁面分别开设4个散热孔的横向风道模型电池的最高温度、平均温度、温差降低幅度较大;放电倍率影响电池温度和温差,放电倍率较高者,电池温度和温差较大,本实验条件下不同放电倍率下的电池温差仅为1.34℃~4.0℃,这说明该模型结构下的电池散热性能相对较好. 相似文献
8.
设计了一台新型转子结构的150 kW、4极感应电机,转子采用"铝导条+铜端环"组合结构,具有成本低、转子损耗低、效率高的优点.为了提高电机的散热能力,分别设计了定子轴向风道以及转子轴向风道.分析了电机电磁场分布,给出了电机的驱动性能,结果表明电机电磁场分布合理,驱动性能满足要求.温度场研究结果表明采用定子和转子轴向风道可以显著降低运行温度,新型转子结构也有效降低了电机的转子温度,对于感应电机的设计和应用具有一定的参考意义. 相似文献
9.
本文阐述了新型酚醛玻璃钢风道的成型工艺、开发过程,并与传统玻璃钢风道作了比较,论述了新型酚醛玻璃钢风道的优点,并对其应用前景和对铁路客车的设计思路的影响进行了探讨。 相似文献
10.