碳纳米管固井水泥复合材料抗腐蚀及力学性能研究

为解决油田地层水在固井水泥中的渗透腐蚀造成套管损坏及环空带压问题,同时优化其力学性能,以纳米材料作为水泥基材料的增强组份,掺加碳纳米管(CNTs)制备了一种碳纳米管固井水泥复合材料.通过非共价键修饰法筛选多种碳纳米管分散剂,从其分散能力和悬浮液的稳定性确定了最优分散剂;研究了碳纳米管固井水泥复合材料的抗压、抗拉力学性能,通过测试强度及孔渗特征变化来对复合材料的抗腐蚀性进行了评价.结果 表明,当碳纳米管的掺量为0.03％时,碳纳米管固井水泥复合材料可将水泥石的抗压、抗拉强度分别提高50％、30％以上,其腐蚀60 d的强度衰退和孔隙度增大率均小于5％、渗透率增大率小于1％、有效抑制了有害孔(大于0.1 μm)的产生,具有较好的抗腐蚀渗透性能.该水泥复合材料优良的抗腐蚀性、高抗压、高抗拉特性(韧性),对多级缝网压裂水平井开发具有重要的应用价值.     

高铁低品位硫化铅锌混合精矿氧压酸浸试验研究

研究了硫化铅锌混合精矿的氧压酸浸。试验结果表明:对100g混合精矿,在液固体积质量比3∶1、温度160~165℃、浸出时间80 min、混合气体压力0.8 MPa、搅拌速度750r/min、浸出剂硫酸质量浓度150g/L、木质素磺酸钠用量为矿石质量的0.05%、Zn2+质量浓度40~80g/L条件下,锌浸出率大于95%,铁浸出率小于10%,铅沉淀在渣中,较好地实现了锌、铁、铅的分离。     

高钒高速钢碳化钒形态的数值化分析

针对碳化钒的不同形态,设计出定量分析软件,并利用形状因子K,实现了高钒高速钢不同碳化物形态数值化处理,当K介于0.785～1.000之间碳化钒形态为团球状;K≤0.223,碳化钒呈开花状.高钒高速钢当碳含量达到4.2%时,K为0.86和当量直径D为0.78μm,碳化物呈团球状均匀分布.     

M15甲醇汽油的挥发性实验研究

独山子石化公司4 000t/a硫磺回收及尾气处理装置自2011年8月起开始使用低温尾气加氢催化剂CT6-11。1年多的运行实践表明,低温尾气加氢催化剂CT6-11具有良好的低温加氢水解性能,SO2加氢转化率达到100%,COS水解率超过99%。     

制药废水处理方法概述

制药废水具有有机物含量高、毒性大和可生化性差等特点,是处理难度较大的工业废水之一。文章综述了目前国内外处理制药废水所应用的各种物化法、化学法、生物法以及组合工艺技术,并对各种处理方法的应用特点及其处理效果进行了论述,最终为制药废水的处理工艺提供一定的技术参考。     

天然气井用泡沫排水剂的筛选及应用研究

针对靖边气田局部区块产水日趋严重的现状,为其选择适用的排水采气工艺。结合该气田的地质条件和目前的工艺现状,优选出泡沫排水采气工艺。首先,对产水气井进行分类,选择出具有代表性的三口典型产水气井作为研究对象;然后,以典型井产水为基准,对国内7种起泡剂和2种消泡剂进行室内评价实验,结果表明,三口井适用的起泡剂分别是UT-11B、UT-15和UT-8,最佳工艺参数:w(起泡剂)=0.30%,w(消泡剂)=0.30%,m(起泡剂):m(消泡剂)=1:1;最后,进行现场应用实验,结果表明,优选的泡排剂使1#井日均产水量增加1.88m3,日均产气量增加3780m3;2#井日均产水量增加4.0m3,日均产气量增加952m3;3#井从无法带液生产,到实验后日均产气量2.0×104m3,日均产水量28.4m3。     

醋酸下游产品综合开发技术方案探讨

以煤基甲醇羰基合成醋酸过程为基础,设计了一种醋酸乙烯及其衍生物的综合开发方案。对方案中所涉及的醋酸乙烯、聚醋酸乙烯、聚乙烯醇和醋酸乙烯-乙烯共聚物4个主要醋酸下游产品的生产工艺现状进行总结,并结合资源分布及产业政策的实际情况,分析和比较了每种产品不同的工业化生产路线,为相关醋酸乙烯及其衍生物开发项目的方案设计和技术路线的确定提供参考。     

C1～C4含氧化合物的煤化工生产工艺

综述和分析以煤为原料生产含氧化合物的工业路线。以煤炭加工利用方式和含氧化合物的碳原子数为主线,探讨了主要C_1～C_4含氧化合物的煤化工生产及相互转化工艺路线,并列举了甲醇、甲醛、乙酸、乙二醇、丙烯酸、环氧丙烷、正丁醇/异丁醇、1,4-丁二醇和乙酸乙酯共10种代表性低碳含氧化合物的煤化工生产途径。在煤气化制合成气的基础上,采用适宜催化剂,可以经一步或多步合成大部分C_1～C_4含氧化合物,相关合成路线基本都有工业应用实例。适度发展现代煤化工,高效、清洁、高值化利用煤炭资源具有重要的现实意义。     

车用低比例甲醇汽油的使用性能研究

研究低比例甲醇汽油在4G15S汽油发动机和现代ix35小型客车上的使用性能。以M15、M25甲醇汽油作为试验样品,测试燃用时的动力性、经济性、平稳性和排放性等特征数据,并与燃用93#汽油进行对比分析。结果表明,燃用M15、M25甲醇汽油后,发动机功率增大,加速时间和加速距离减小;有效燃料消耗率和平均燃料消耗量均增加;平稳性与燃用93#汽油时相同;尾气中CO和HC排放量明显下降。研究结论证实,M15、M25甲醇汽油使用性能良好,为低比例甲醇汽油的实际应用提供了一定的参考依据。     

煤制甲醇联产醋酸关键工艺技术选择分析

介绍了某企业煤制甲醇联产醋酸项目中关键工艺技术的选择分析。通过对国内外现有已工业化的相关工艺的对比分析,结合地区及企业实际情况,筛选出了生产工艺流程中的空分、气化、净化、CO分离、甲醇合成、醋酸合成等关键工艺技术,可为相关煤化工项目的实施和技术引进提供参考。