J55油管钢在模拟CO_2驱油环境下电化学腐蚀行为

本文通过电化学交流阻抗法研究了模拟某CO2驱环境下温度和两相缓蚀剂对J55油管钢腐蚀行为的影响。利用软件拟合Nyquist图获得了电化学腐蚀动力学参数,分析了J55钢的腐蚀行为特征,计算了不同浓度下缓蚀剂对J55钢的缓蚀效率。结果表明,未加缓蚀剂时电荷传递电阻和中间产物电阻均随温度升高而降低;添加缓蚀剂后的电荷传递电阻均远远大于空白试验条件下电荷传递电阻;该两相缓蚀剂用量大于80mg/L时其缓蚀效率大于95%,具有优越抗CO2腐蚀性能。     

超低浓度HPG在延长致密油藏的研究与应用

为了降低延长致密油藏压裂施工成本,针对致密油藏低孔、低渗、低压力等特点,室内从降低压裂液残渣和地层伤害的角度出发,通过系统评价开发出一套超低浓度胍胶压裂液体系。结果表明:该体系具有良好的耐温抗剪切性能、破胶性能,破胶液表面张力为24.51 mN/m,界面张力为0.784 mN/m,压裂液残渣含量为193 mg/L,岩心伤害率平均为21.21%。该体系在延长深层油藏进行了现场试验的4口井/5井层,试验井试油累计产油量比邻井提高29.04%,增产效果显著。超低浓度胍胶压裂液技术开发有效降低施工成本。     

非均质性对低/特低渗透油藏CO_2驱气窜的影响规律及封堵实验研究

非均质性是影响特低渗透油藏注气开发效果的重要因素,为了确定非均质性对特低渗透油藏CO_2驱油过程中气窜的影响规律,通过采用合注分采方式测得不同渗透率级差CO_2驱替实验得到不同阶段见气时间、气窜时间及采出程度的变化规律。实验结果表明,气体的波及体积受储层非均质性影响严重,在渗透率级差较小的情况下,采出程度随渗透率级差的增加而降低,当级差大于100时,采出程度急剧下降,气窜严重,低渗透储层难以波及到,造成总采出程度低。通过优选高性能乙二胺作为高渗层的封窜剂,该封窜剂与CO_2反应生成胺基甲酸盐(白色晶体和黏稠液体,黏度14 000 m Pa·s),突破压力高,能够稳定封堵基质中的相对高渗层的窜流,有效扩大CO_2驱的波及体积,室内提高采收率30%以上。     

醋酸铬-酚醛树脂预聚体/HPAM体系的复合交联反应机理研究

复合醋酸铬和酚醛树脂预聚物(PRP)既可以提高HPAM/Cr³⁺凝胶的热稳定性,也可以降低HPAM/PRP凝胶的反应活化能,同时还可以提高凝胶的力学性能。但是,目前关于Cr³⁺-PRP 与 HPAM 的复合交联反应机理尚不清楚。先通过表征Cr³⁺-PRP 溶液与 PRP 溶液的性能差异,明确了 Cr³⁺与PRP之间的化学反应过程;随后通过对比Cr³⁺-PRP/HPAM 与 Cr³⁺/HPAM、PRP/HPAM 之间的反应差异,揭示了 Cr³⁺-PRP/HPAM 的复合交联反应机理。在Cr³⁺-PRP 溶液中,由于 PRP 苯环上的羟甲基和酚羟基的活性高于醋酸根,从而形成了一种新的多核羟桥络合物离子(Cr³⁺-PRP 络合物)。Cr³⁺-PRP/HPAM 体系发生多重复合反应,首先是 Cr³⁺-PRP 络合物中的部分 Cr³⁺与...     

压力恢复曲线在压井液密度优化中的应用

由于高压低渗裂缝性储层导压能力较弱,关井后压力恢复缓慢,因此根据地层压力确定的压井液密度偏高、易造成储层污染,通过对储层压力恢复速度进行分析,确定出适用于不同压力恢复速度和施工周期的压井液密度,现场应用后取得了较好的油层保护效果和经济效益,并为同类储层压井液密度的选择提供了良好的借鉴.     

玉门青西油田复合解堵技术研究与应用

青西油田油井一般通过深度酸化措施才能获得高产稳产,但措施后许多油井有效期较短.通过对储层物性、岩性、地应力等降产原因分析,研究成功了能够减小应力敏感使油井再次获得高产稳产的复合解堵技术.该技术投入少、见效快,对酸化后降产较快的油井增产效果显著.     

低比例甲醇汽油对金属的腐蚀研究

目的减轻甲醇汽油的腐蚀性。方法以汽车油路系统常用的紫铜、黄铜、钢、铁、铝等金属材质为研究对象,采用金属试片的腐蚀度和颜色变化相结合的方法,分析判断甲醇汽油的腐蚀性,通过考察不同金属试片在不同含量甲醇汽油、含水甲醇汽油以及添加缓蚀剂甲醇汽油中的腐蚀情况,分析甲醇汽油腐蚀的主要原因,并根据缓蚀机理筛选缓蚀剂。结果低比例甲醇汽油对不同金属材质都有明显的腐蚀作用,与93#汽油相比,加入5%(体积分数)的甲醇就能使紫铜、黄铜、钢、铝的腐蚀度增加一倍以上。少量水分可加剧甲醇汽油的腐蚀,但当水含量达到一定程度时,腐蚀度减小。缓蚀剂B对铜系金属材质的腐蚀有较好的抑制作用,缓蚀剂C对铁片腐蚀有较好的抑制作用,复配缓蚀剂H对所选金属材质都有良好的缓蚀效果,可使紫铜、黄铜、铁和铝的缓蚀率分别减小82.1%、81.5%、85.3%和89.5%。结论复配的缓蚀剂能够有效地减缓甲醇汽油对金属的腐蚀。     

深度酸化技术在玉门油田青西探区窿4井的研究与应用

针对玉门油田青西探区窿 4井裂缝性凝灰质砾岩油藏岩性特殊、井深 45 5 2m、油层压力高达 5 6.6 4MPa以及储层堵塞严重、表皮系数高达 10 7.73的特点,研究成功稠化盐酸 +油基稠化液 +稠化土酸的多级注入深度酸化技术。该技术在青西探区窿 4井实施后,油井产油量由 5 8m3/d上升至 2 5 6m3/d。该井深度酸化技术的试验成功,对于青西探区裂缝性特殊油藏的油层改造工作具有重要的指导和借鉴意义。     

碳氢和氟碳表面活性剂室内协同性研究

研究了碳氢表面活性剂和氟碳表面活性剂复配溶液的表面张力及CMC变化规律,采用K100C表面张力仪测试不同温度、pH值、盐以及溶剂下表面张力。实验结果表明:当0.0410 g/L的FC和0.3322 g/L的SDBS复配与SDBS单剂相比,溶液的表面张力降低8 mN/m;无机盐使FC+SDBS复配体系的表面活性增强,表面张力下降,不同价态的无机盐对溶液表面活性的影响规律是Ca^2+>K^+>Na^+;异丙醇对降低FC+SDBS复配体系的表面张力有利。通过对碳氢和氟碳表面活性剂室内协同性研究可以有效指导工业生产,降低成本。