新型柴油脱酸剂室内实验

选用有机碱四甲基氢氧化铵为脱酸主剂,Na OH为脱酸助剂,对高酸柴油脱酸,通过单因素实验及正交实验对脱酸工艺条件进行优化。结果表明,最优化的脱酸为:四甲基氢氧化铵与环烷酸摩尔比为1∶1,氢氧化钠与四甲基氢氧化铵摩尔比为2∶1,碱浓度为3.5 mmol[OH-]/m L;脱酸温度70℃,反应时间80 min,搅拌强度700 r/min。该工艺适用于酸值<60 mg KOH/100 m L的柴油,能使柴油中的酸值降低到7 mg KOH/100 m L以下,环烷酸回收率达73.7%。新工艺克服了传统工艺中强碱消耗量大、乳化严重、污染环境等问题,同时具有用量少、成本低,资源最大化利用等优点,对柴油脱酸工艺有一定的指导意义。     

电化学噪声研究碳钢在高温环烷酸中的腐蚀行为

以南帕斯凝析油混炼减二线油品为研究对象,通过添加一定比例环烷酸,考察酸值对20#碳钢在高温油品中的腐蚀影响;采用电化学噪声(EN)分析不同温度下碳钢在高温环烷酸中腐蚀状况。结果表明,20#碳钢受高温环烷酸的腐蚀速率随温度的升高呈现出先增大后减小的规律;随酸值的增大,碳钢的腐蚀速率一直增大。在环烷酸的酸值为10 mg KOH/g,流速为1 m/s时,碳钢在280℃时腐蚀速率最高。     

环烷酸改性合成氯代环烷酸萃取体系分离稀土和铝的红外光谱分析

通过红外光谱分析环烷酸和氯代环烷酸体系两萃取体系负载稀土和铝有机相的微观结构和聚集状态、萃取剂配位能力以及极性基团的吸收频率和强度的变化,阐明萃取过程中由于氯代环烷酸铵盐转变为螫合型的稀土盐,氯代环烷酸铵盐的减少使大量水从有机相析出返回水相,从而实现破乳,避免环烷酸体系萃取过程中发生的乳化现象,显示出氯代环烷酸体系在中高浓度铝混合溶液中分离稀土和铝优于环烷酸体系.     

环烷酸盐对环烷酸腐蚀性的影响及原因

 采用挂片腐蚀失重等方法研究了环烷酸盐对环烷酸腐蚀作用的影响。结果表明,环烷酸碱金属盐显著促进环烷酸腐蚀,且随着碱金属原子半径的增加,促进腐蚀作用越明显;环烷酸碱金属盐对碳钢表面腐蚀产物的清洗作用是促进环烷酸腐蚀的主要原因。     

重油悬浮床加氢裂化非负载型环烷酸镍催化剂的初步研究

采用皂化反应和复分解反应合成了适用于重油悬浮床加氢裂化的非负载型环烷酸镍催化剂,并通过光学显微镜、激光粒度仪、XRD和SEM对该催化剂硫化后的性质进行了表征。结果表明,环烷酸和NaOH摩尔配比为1∶0.995、皂化反应温度为95℃,N iSO4溶液浓度为10%、复分解反应时间为2 h,复分解反应温度为90℃时,合成的催化剂中镍金属含量最高。通过釜式反应评价了该催化剂在委内瑞拉380号燃料油悬浮床加氢裂化反应中的催化效果,结果表明,该催化剂具有较好的抑焦效果。     

环烷酸烷醇酰胺合成研究

采甩环烷酸与-乙醇胺等直接缩合脱水来制备环烷酸烷醇酰胺类表面活性剂,通过正交试验,确定了环烷酸一乙醇胺合成的优化工艺条件：反应温度为145～165℃,n（一乙醇胺）：n（环烷酸）=1．05～1。1：1,反应时翔2．5-3．5h,一乙醇胺加料方式采用一次性加入。并通过胺值检测对产物进行了性能测定。     

环烷酸模型化合物酯化反应体系的热力学分析

以选取的环烷酸模型化合物为基础,利用热力学方法分析其酯化反应的可能性。由于环烷酸物质结构的特殊性,它们的热力学数据通常无法直接获取,采用了基团贡献法估算酯化反应体系中环烷酸及环烷酸酯在298.15K标准态下的生成焓和标准熵,同时确定了这两种物质等压热容随温度的变化关系,进而得到了不同温度条件下酯化反应的吉布斯自由能变及平衡常数。计算结果表明,酯化反应的平衡常数很大（107）,从而确定了该反应体系的可能性。     

加氢裂化装置高温腐蚀风险评估

某企业炼油厂的加氢裂化装置是按照低酸原料设计的并于1991年建成投产。2010年由于上游常减压装置提供的原料总酸值上升,炼油厂估计存在高温环烷酸腐蚀的风险。为此,纳尔科公司进行了高温腐蚀的风险评估。     

高酸原油的加工及防腐工艺的探讨

随着原油的深度开采,高酸值原油的产量逐年增加.高酸原油在加工过程中对炼油设备造成极其严重的腐蚀,影响了炼油装置的安全长周期运转,防腐就显得尤为重要了.综合叙述了原油中的腐蚀介质、腐蚀作用及影响腐蚀的因素,最后从工艺、材料和外加添加剂等方面提出了防护措施.