建设上海绿色交通之都,迈向卓越的全球城市

新一轮的上海总体规划提出上海未来要迈向卓越的全球城市,国际经济、金融、贸易、航运等中心,成为创新之城、人文之城和生态之城的世界级的核心城市.交通体系如何支撑以上发展目标需要我们认真思考.城市发展能级的提升与交通的策略和发展有直接的关联性.如果缺乏必要的技术和政策的引导,城市的发展将会带来严重的污染和拥挤等问题,这将有悖于我们的发展目标.     

发展中的中等城市交通问题特征

在我国城市化进程中，中等城市发展是较为活跃的．在未来的20年间，将会有一些中等城市实现向大城市的飞跃．而目前许多大城市存在的交通问题，就其根源可以探究到孕育其发展的中等城市甚至小城市．根据近年来对一些中等城市的交通调查研究的总结，结合国外城市交通发展的一些经验．分析了我国中等城市目前普遍存在的交通问题特征及发展趋势．并探讨了发展中的中等城市的交通规划应注意的几个方面．希望引起规划人员对中等城市交通规划的重视．能在目前这种大城市交通危机发生前。提出有效的控制策略出了说明问题，有些数据取至大城市）．     

城市交通规划方法的改进──乌鲁木齐市城市交通规划探讨

本文从四个方面探讨改进城市交通规划的方法。首先从调查分析得出城市的交通特征、路网布局存在问题；然后分析了城市总体规划与交通规划的相互影响，确定该阶段交通规划的重点及与后续分区及特殊问题规划的关系；再次，构造交通规划模型，以模型为基础在不同的测试条件下对多个方案逐一分析比较，进而寻求为适应城市不同发展阶段应该完善或建设的工程项目及相应的路网；最后，本文提出了一种以机动车调查为基础确定机动车停车位数的总量及在各区分布的方法。     

缝合城市机动性与可持续发展的裂痕——中欧大学联合城市规划设计竞赛之回顾

现代城市的发展很大程度上依赖高效运转的城市交通系统。城市交通的改善的确给我们带来了便利，促进了地区的发展，但大型城市变通设施割裂了城市的肌理，湮灭了城市的特性，我们的城市正在变成一堆堆构筑物的集合体，滚滚车流在带来商机的同时也带来了日益严重的环境问题，导致城市品质的退化。如何保持机动性与可持续发展之间的协调是我国城市普遍面临的巨大挑战，这既需要先进的理念，更需要不同专业知识、不同文化背景的专业人员的其同探讨。以“城市机动性和可持续发展”为主题由中欧四国六所大学联合举行的的城市规划设计竞赛，标志着一种全新的探讨。我们相信法国动态城市基金会的一系列学术活动必将会影响到城市交通规划的价值取向。     

自行车在多模式交通体系中的平衡作用与规划策略

首先回顾了中国自行车交通的发展历程及学术界对城市自行车交通的再认识。由于一直采取控制用地无序扩展的集约型规划策略,我国城市的密度普遍较高,对自行车的使用仍有很大的亲和力。通过对已有研究的总结和对调查数据的分析,论述了自行车对平衡轨道交通客流分布不均衡性,以及平衡停车需求与停车设施的供给空间分布不均衡性的作用。指出自行车是绿色多模式交通体系中不可或缺的平衡因子,自行车可以使轨道交通更好地发挥骨干作用,也为城市提供了更广谱的绿色交通选择。     

卷首语

正随着社会经济的发展,城市服务功能专业化程度的提高,人们的交往日益密切,交通需求日益增加。为了改善城市交通,许多城市进行了大规模的交通基础设施建设,高架路、地铁和公交优先等措施的确在一定程度上改变了人们交通出行的方便性,人们在就业、居住和生活教育等方面有了更多的选择。然而这些交通系统的建设逻辑几十年来并没有太大的变化,大多是为了解决向心式就业出行。当然,从城市服务功能的规模效益的角度出发,这种交通出行依然是我们城市经济活力和效率的重要基础。但社会发展背景     

中欧"城市机动性与可持续发展"理念的大碰撞--中欧大学城市规划设计联合竞赛

中欧大学城市规划设计联合竞赛活动,共有四个国家和六所大学参加.中国方面分别是同济大学,华中科技大学,华南理工大学,欧洲方面有荷兰贝尔格拉建筑学院,德国柏林工业大学和法国塞纳建筑学院.2004年5月在武汉华中科技大学举行了中欧大学城市机动性与可持续发展联合设计发起协调会.2005年1月中国方面协调人同济大学潘海啸教授和欧洲方面协调人欧洲职业建筑师联合会主席Didier Rebois教授在法国动态城市基金会就竞赛的组织进行了磋商.     

空间单元选择及多维度要素对职住平衡成效的影响

职住平衡作为一项应对交通和其它城市问题的政策措施,受学者和政策制定者的关注。然而空间单元的选择对职住平衡的指标有很大的影响U在城市社会经济活动日益复杂的情况下,职住在空间上平衡的分布对职住联系的成效如何仍然值得研究。将手机信令和调查样本数据结合进行研究,为了避免空间单元尺度的随意性问题,采用浮动区法,根据最大相关性原则确定空间单元的尺度,以此为基础探讨职住空间分布,测度职住平衡与空间联系成效的关系。在保持空间单元尺度一致性的基础上,研究个体社会经济特征、职住平衡、建成环境和区位等多维度要素对职住空间联系成效指标的影响。     

缝合城市机动性与可持续发展的裂痕--中欧大学联合城市规划设计竞赛之回顾

现代城市的发展很大程度上依赖高效运转的城市交通系统.城市交通的改善的确给我们带来了便利,促进了地区的发展,但大型城市交通设施割裂了城市的肌理,湮灭了城市的特性,我们的城市正在变成一堆堆构筑物的集合体,滚滚车流在带来商机的同时也带来了日益严重的环境问题,导致城市品质的退化.如何保持机动性与可持续发展之间的协调是我国城市普遍面临的巨大挑战,这既需要先进的理念,更需要不同专业知识、不同文化背景的专业人员的共同探讨.以"城市机动性和可持续发展"为主题由中欧四国六所大学联合举行的的城市规划设计竞赛,标志着一种全新的探讨.我们相信法国动态城市基金会的一系列学术活动必将会影响到城市交通规划的价值取向.