淘宝村的空间透视——一个基于流空间视角的理论框架

淘宝村是电商基于信息时代的市场需求对地理因素进行自主选择、集聚并调适的空间产物。这里集中着信息网络和地理空间相融合并吸附"人流"、"物流"、"资金流"、"技术流"等的"流空间"。淘宝村受"流空间"影响并作出地理空间的响应,又溢出"流空间"对周边外部空间进行影响。内部尺度下,"物流"与"人流"协同运行,其他隐性"流空间"对人的空间决策行为产生影响,而淘宝村的地理空间会对此作出响应。外部尺度中,淘宝村地理分布与"物流"、"技术流"等紧密相关,而商品交易格局促成了特殊的城乡关系网络。该研究重点探索人在信息时代空间演进过程中的空间观和作用机制,补充"流空间"与地理空间双向影响与相互构建的空白。后续提出基于"流要素"调控的空间重构策略,将成为指导信息化乡村空间治理的技术依据。     

生态住区的技术路线与技术评价

阐述了适宜技术的概念内涵及本质特点，论证说明我国生态住区建设走适宜技术道路是我国国情和住宅自身特点双重选择的结果。并针对当前我国的生态住区建设状况，结合实例探讨了什么是真正适宜的生态技术，如何评价技术的适宜性等关键问题。     

历史保护中的整体性与反绅士化

由于民族固有的世界观与自然观,中国的城市自古以来就具有暂时性、动态更新的特点。同时随着现代主义与全球化进一步促进城市多元化,在发展与历史并重的今天,城市保护与更新的话题一直未曾间断,本文从历史保护中的整体性与反绅士化的角度阐释历史保护在城市发展与建设中所产生的的作用,强调城市更新与发展中具有自主意识的重要性。     

新版城市用地分类标准实施后的混合用地规划对策初探

新颁布实施的《城市用地分类与规划建设用地标准(GB501 37—2011)》通过明确混合用地定性原则、拓展部分用地兼容性及增强分类系统开放性等方式体现了土地混合使用理念,但在指导混合用地的规划编制与管理实践方面仍存在不足之处。本文通过借鉴相关成熟经验,结合新版用地分类标准和我国规划体系特点,从总规、控规、修规三个层面初步探讨了混合用地的规划应对方法。     

城市夏季热舒适度受影响空间划分及优化调控对策研究——以天津市地表热岛影响为例

基于TM卫星影像反演地表熟岛强度,依据人体舒适度和高温生理反应,提出了夏季熟。岛对热舒适度的影响划分标准,并以天津市为例提出了规划的应对策略方案。通过研究得出结论如下：7、2级受影响区,主要位于环境绿化、通风较好的居住小区,随着等级的升高,由郊区向城市逐渐增加;3—5级受影响区,主要是位于郊区的工业区,随着等级的升高,则由城市中心向郊区逐渐增加。最后,提出了热舒适度空间优化的规划方案,打造形成绿网和水系交织的“四纠、五横”通风廊道,空间上形成点、线、面多层级降温格局。     

可持续城市研究的再认识——基于国内外文献的回眸

可持续城市被认为是缓解城市问题的重要举措而被学者广泛关注。在当前城市问题日益复杂的背景下需要对可持续城市研究成果进行梳理,以把握最新研究趋势。基于“概念-评估-规划-管理”的规划学认知原则梳理国内外相关文献。厘清可持续城市概念及其最新发展演化的智能可持续城市概念,并分析两者的关系;在此基础上,梳理了对可持续城市的系统构成、量化模型与评估方法、空间规划设计与空间管理的最新认识;从系统整体研究方法、研究新技术、重视景观设计和可持续城市形态及不同利益主体协调机制等方面对未来可持续城市研究趋势进行了展望。     

基于要素分析视角的郑州市城市形态演进模型构建

本着创造永续城市形态的目标,系统分析了影响城市形态演进的因素,剖析各因素的作用机制,从自然因素和城市行政边界、城市规划、交通条件、政治要求、经济、相邻城市的吸引作用等人文因素角度构建了适合所有城市形态演进的模型。考虑到城市间差异性,提出模型参数取舍的地方性、综合性、经常性原则,以郑州为例,构建了城市形态演进模型。基于模型,得出郑州市城市形态将呈现为“Ｌ” 形（或镰刀形）,随着区域发展环境的变化,远期将为“花瓣”形或“Ｔ”形。     

建筑密度与夏季热岛的尺度响应机制北大核心

近年来,我国的城市化进程快速推进,城市建筑体量迅速增加,城市建筑布局不断改变,热岛效应日益加剧,而建筑密度作为影响热岛效应的主要因素之一,当前对两者关系的探讨较少。文章以天津市为例,基于3S技术、高精地图数据和高精测试仪器等,利用Arc GIS、MATLAB和SPSS数据分析平台,定量研究建筑密度与夏季热岛的尺度响应机制及防控参数,明确建筑密度与热岛强度的时间与空间尺度敏感性,由此提出在城市规划建设中,应根据建筑密度对热岛强度的削减量化机制构建削减热岛强度的建筑密度等级体系,为城市规划建设中的热岛防控提供应用基础研究。     

莫斯科与北京地铁网络发展特征比较与评价

本文对莫斯科与北京的地铁网络发展分别从以下两个方面进行研究:其一是线网方面,将两个城市地铁线网进行发展阶段分类,从城市发展的角度对两者的线网建设发展特征做定性对比分析;其二是站点方面,随着地铁的扩张,提出不须指定范围的站点分布密度指数,对比分析地铁建设程度与建设趋势。最后,针对国内城市的地铁建设密度值、地铁与公交互补发展方面提出相关经验借鉴,并得出国铁与地体一体化发展的相关启示。     

基于“源—流—汇”指数分析的天津市中心城区生态韧性评价

基于生态安全格局与韧性城市发展 间的耦合诉求,提出“源—流—汇”三维生 态韧性评价方法,并使用2005—2017年天津 市TM/ETM+影像和ASTER GDEM数据, 通过韧性源识别、生态足迹核算及最小累积 阻力模拟分别对三种韧性指数进行分析。结 果表明：“源—流—汇”生态韧性评价法能 有效测度城市的韧性强度,三种韧性指标的 组合共同决定城市生态安全格局的稳定性; 天津市中心城区各组团韧性强度空间分布 不均,三项指数对城市整体生态韧性水平的 影响各异,其中韧性源指数是生态安全阈值 划定的条件,应保持在1.5＜Ts＞2的范围内; 韧性流指数是城市形态弹性调节的标准;韧 性汇指数是城市空间安全扩展的瓶颈,Td＞ 0.35下的增量建设会突破生态环境容量;并 借此提出天津市生态韧性提升策略。