Voigt地基中桩侧向稳态反应分析

本文对有限长桩和无限长桩在侧向谐和荷载作用下的稳态反应进行分析与对比，验证了在一般条件下将有限长桩作无限长桩分析的合理性，并研究了桩长径比Ｌ／ｄ，无量纲频率ａ０和桩土刚度比Ｅｐ／Ｅｓ等参数对桩动力反应的影响。     

钢筋混凝土结构火灾反应的研究

在火灾的高温作用下，钢筋混凝土材料强度下降，变形增大，刚度减小，甚至发生内力重分布，以致改变结构的破坏机构和极限荷载。从构件和结构温度反应、材料分析、构件分析和结构整体分析四个方面探讨了钢筋混凝土结构的火灾反应。     

轨道交通行业工程类人才培养探索与实践

轨道交通行业的快速发展使铁道工程专业人才需求迅速增长,目前国内高校培养的铁道工程专业人才稀少,为解决这种供需矛盾,文章结合工程教育评估(认证)、轨道交通行业发展现状、专业特色和国际项目人才需求,通过制定铁道工程专业培养目标,规划课程模块,设置课程群,落实实践环节、创新创业、国际项目特色课程以及专业实验室建设,全面创建铁道工程专业培养方案和课程体系。     

秸秆资源在混凝土中应用的研究进展

综合评述了秸秆资源在混凝士应用中的研究进展,分析了秸秆在混凝土中的应用前景.重点介绍了秸秆纤维混凝土和秸秆灰分混凝土,包括应用原理、秸秆处理方式、灰分活性、混凝土性能等.最后,对其实际工程中的应用进行展望,并提出今后的研究方向.     

水下盾构隧道横通道对人员疏散的影响

以某海底特长公路隧道工程为实例,设置50 MW火灾的场景,通风风速为1.0、2.0 m/s,利用FDS对火灾发展状况进行模拟,利用Pathfinder对竖向疏散和横向竖向相结合两种疏散方式进行研究。通过对比安全疏散时间发现:两种疏散方案均能满足人员安全疏散要求;设置竖向疏散并增加两条及以上横通道可一定程度上提高人员的疏散效率,但增设一条横通道疏散效率仅能提升2.1%,采用竖向疏散方式完全满足人员安全疏散要求。考虑到水下盾构隧道设置横通道的施工风险,建议采用竖向疏散方式。     

结构空间分析的竖向子结构法

本文提出了竖向空间子结构分析力学模型，该模型适应于复杂形体的结构，并能方便地考虑楼板的局部变形对结构动力反应的影响，具有计算程度快，精度高的优点，利用本文方法和程序对工程结构进行了地震反应分析。     

混凝土倒T形叠合连续板的试验研究

按照实际用于工程的倒T形叠合连续板的设计和构造要求制作试件，采用普通粘土砖荷重块分级施加均布荷载的方法，进行了倒T形叠合连续板均布静荷载试验．研究了其二阶段浇注混凝土共同工作的可能性和可靠性、在各个特征荷载作用下的试件力学性能以及试件的开裂和破坏的形态与规律．试验结果表明：倒T形叠合连续板这种新的叠合板型式具有良好的整体工作性能。延性好，其正截面受弯承载力基本上可以按照整体浇注的连续板要求进行设计；此外，倒T形叠合连续板具有叠合面开裂的受剪破坏形态，在设计中应对叠合面受剪承载力进行计算，不足时应采取适当的构造措施．     

混凝土构件温度场的数值计算

对混凝土梁受高温作用时温度场计算进行了分析研究,用有限差分的方法编制了计算程序,计算结果与实验结果吻合良好.程序有较好的通用性.     

钢筋混凝土框架结构三维弹塑性地震反应分析

以分段变刚度单元刚度矩阵为基础，采用空间三维分析模型编制了空间弹塑性地震反应时程分析程序，并对实际震害结构进行了分析，验证本文方法的正确性和程序的可靠性     

“双一流”高校实验技术队伍现状与建设对策

国家高等教育提出"双一流"高校建设以来，在人才培养、科学研究、社会服务和文化传承等方面，各高校均进行了卓有成效的战略布局。没有一流的师资队伍就不可能有一流的高校。因此，师资队伍建设成为各"双一流"高校工作的重中之重。"双一流"高校建设对实验技术队伍提出了新的要求，要求实验技术人员理论基础扎实、专业知识宽广、技术能力精湛，具有良好的规划设计能力、沟通协调能力、决策和执行能力以及良好的职业道德。但现有"双一流"高校实验技术队伍建设存在一些普遍和共性问题，例如建设理念不科学、考核机制不健全、队伍结构不合理、岗位职责不明确、实验技术队伍不稳定、培养机制不完善、队伍建设无规划等。针对以上问题，提出了"双一流"高校实验技术队伍建设的对策和建议，包括更新观念，加强顶层设计；合理设置岗位，明确岗位职责；采取激励措施，完善绩效考核机制；拓宽人才引育渠道，提高人员综合素质等。这些对策和建议可以为"双一流"高校实验技术队伍的建设提供思路和参考。