采用原子力显微镜评价集料的微纳观特征

为了研究石灰岩和玄武岩集料的微纳观特征,利用原子力显微镜(AFM)测试了其表面纹理与黏附力,并导入SPSS软件校验了数据的稳定性和区分度,对比分析了石灰岩与玄武岩集料在微纳观特征上的异同.结果表明:AFM可有效测试集料的表面纹理,数据稳定性强,区分度高,但测试集料的黏附力时,数据的随机性大,存在着一定的误差;石灰岩表面纹理粗糙、黏附力峰值较高、分布比较随机,与沥青之间的黏结呈"散点式"分布,而玄武岩表面纹理光滑、具有流纹结构,黏附力峰值较低、分布比较均匀,与沥青之间的黏结呈"整体式"分布.     

低能量沥青温拌技术的应用与实践

低能量沥青温拌技术作为沥青混合料泡沫温拌技术的一种,其生产、施工过程中不需要添加任何温拌剂,因没有温拌剂生产过程的能耗与排放,系统能耗更低,并且在节约成本方面具有明显优势,这使得低能量沥青温拌技术迅猛发展,成为当前世界各国最感兴趣的温拌技术之一。笔者通过其与热拌沥青混合料的对比,介绍了低能量沥青温拌技术在欧洲的应用和实践,提出了低能量沥青温拌技术推广应用需要解决的关键性问题。     

热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能分析

设计了RAP质量分数分别为0%,20%,30%的6种热拌及温拌再生SMA沥青混合料,并对其进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析了RAP掺量、拌和方式对热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能的影响.结果表明:热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能的关系不会随RAP掺量、拌和方式的变化而变化,疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下,均表现出良好的线性关系.同时,还发现了热拌及温拌再生SMA沥青混合料的累积耗散能与RAP掺量、拌和方式之间的变化规律.     

改性废旧橡胶粉对水泥胶砂性能的影响

为了探究改性废旧橡胶粉(简称改性胶粉)对水泥胶砂性能的影响及作用机理,利用四因素三水平正交试验研究了改性胶粉掺入顺序、粒径、掺量及改性方法对水泥胶砂性能的影响,通过极差分析确定了最佳条件组合;通过热重分析、扫描电子显微镜、压汞试验研究了改性胶粉水泥胶砂CH含量、界面过渡区形貌及孔隙的变化.结果 表明:掺加改性胶粉可以降低水泥胶砂中CH的发育程度、界面过渡区的厚度以及凝胶孔体积,从而提升其干缩性能和韧性;掺加改性胶粉以后,水泥胶砂的水化进程减缓,大孔体积增大,力学性能降低;采用化学改性的301 μm胶粉,以1％掺量按后掺入的顺序掺入水泥胶砂后,其综合性能最好.     

不同空隙率沥青混合料的形变及破坏

实验研究了不同空隙率沥青混合料的形变及破坏.结果表明:在所加载的压力范围内,空隙率为1.5%,2.5%,4.5%(体积分数,下同)时,沥青混合料的间接抗拉刚度模量与荷载成直线关系,沥青混合料呈弹性体;空隙率为8.0%,10.0%,12.0%时,沥青混合料的间接抗拉刚度模量与荷载呈非线性关系,并且在二者的关系曲线中出现一个拐点,沥青混合料会出现塑性变形.不同空隙率的沥青混合料具有不同的永久变形变化过程,其压实度对间接抗拉强度有显著影响.断面分析结果显示:空隙率为1.5%,2.5%,4.5%的沥青混合料破坏的同时将会有大骨料的断裂,而空隙率为8.0%,10.0%,12.0%的沥青混合料的破坏则表现为沥青砂(由小骨料、填充料及沥青等组成)的破坏.     

基于材料吸附机理的抑尘沥青路面改性剂选择与试验研究

为了选择性能更优的抑尘吸附改性剂,通过对抑尘吸附材料的吸附机理进行分析,研究了比表面积、表面张力两项指标对纤维素系吸附材料、无机物系吸附材料和无机盐系吸附材料的影响.通过吸湿增重试验、比表面积测定、表面自由能测定对抑尘吸附改性剂的性能进行评估;通过抑尘沥青混合料吸湿效果试验对抑尘吸附改性剂的性能进行了验证.结果表明:玉米芯粉、天然沸石粉及无水氯化钙都可作为吸尘吸附改性剂且具有良好的吸附性能.吸附性能:无水氯化钙沸石粉玉米芯粉.     

西大林桥检测评定及合理加固方案的研究

以辽宁省新民市西大林桥为依托，对其进行了横向，纵向挠度以及静态应变实验，所得数据利用旧桥检算系数法对其进行承载能力评定，其结果为该桥的加固提供依据，同时按照大边梁理论提出了加固改建要点，并对加固后的方案合理性进行了承载能力鉴定，其结果满足要求，进一步表明了加固改建效果合理可靠，旨在为类似旧桥承载能力评定与加固提供参考。     

高速公路不同养护策略的对比分析

以某高速公路长期养护为例,从结合预防性养护规划和单纯矫正性养护规划两个方面出发,建立两种长期的养护计划方案,得到两种养护方案下各路面性能指数的变化趋势.最后在高速公路的使用寿命、经济效益和路用性能三个方面,说明预防性养护在高速公路养护中的优越性,并倡导在高速公路养护中积极运用预防性养护.     

基于分形理论的水泥砂浆强度预测模型

测试了多组配合比砂浆不同龄期的强度及孔隙结构,引入基于热力学关系的分形模型计算得到了砂浆的孔表面积分形维数。利用统计学方法,探讨了孔隙量参数和孔径分布参数与砂浆抗压强度的定量关系,建立了同时考虑孔隙量和孔径分布的强度预测模型,采用该模型对多组配合比混凝土的抗压强度进行预测。结果表明,预测强度接近室内试验实测强度。     

DCLR改性沥青宏观性能与微观相对分子质量分布关系

为了研究煤直接液化残渣(direct coal liquefaction residue,DCLR)改性沥青宏观性能与微观相对分子质量分布的关系,以70#沥青为基质沥青,对DCLR掺量(DCLR与基质沥青的质量比)分别为5%,10%,15%和20%的改性沥青,利用PG分级体系和针入度分级体系分析了DCLR对沥青宏观性能(高温性能、低温性能、疲劳性能)的影响;同时,采用凝胶色谱仪测试DCLR改性沥青的相对分子质量分布,分析分布参数LMS(大分子区),MMS(中分子区)和SMS(小分子区)所占比例与沥青宏观性能之间的关系.结果表明:DCLR可显著改善沥青的高温性能,但也会明显降低沥青的低温性能和疲劳性能;DCLR改性沥青更适合作为沥青路面结构的中面层来提高路面的高温抗变形能力,建议DCLR的掺量为5%,适用于1~4气候分区;相对分子质量分布参数LMS所占比例与沥青的宏观性能具有显著的相关性,据此可建立两者在不同温度下的指数关系模型.