首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   39988篇
  免费   1650篇
  国内免费   1188篇
电工技术   1393篇
技术理论   1篇
综合类   1889篇
化学工业   2965篇
金属工艺   1910篇
机械仪表   1843篇
建筑科学   7791篇
矿业工程   9194篇
能源动力   351篇
轻工业   1921篇
水利工程   2020篇
石油天然气   3146篇
武器工业   338篇
无线电   2385篇
一般工业技术   3077篇
冶金工业   941篇
原子能技术   206篇
自动化技术   1455篇
  2024年   170篇
  2023年   743篇
  2022年   880篇
  2021年   998篇
  2020年   1333篇
  2019年   1224篇
  2018年   548篇
  2017年   889篇
  2016年   1105篇
  2015年   1484篇
  2014年   3024篇
  2013年   2225篇
  2012年   2496篇
  2011年   2379篇
  2010年   2139篇
  2009年   2335篇
  2008年   2356篇
  2007年   1993篇
  2006年   1777篇
  2005年   1712篇
  2004年   1586篇
  2003年   1379篇
  2002年   1199篇
  2001年   1038篇
  2000年   881篇
  1999年   753篇
  1998年   611篇
  1997年   512篇
  1996年   502篇
  1995年   464篇
  1994年   410篇
  1993年   322篇
  1992年   346篇
  1991年   319篇
  1990年   283篇
  1989年   275篇
  1988年   31篇
  1987年   26篇
  1986年   15篇
  1985年   15篇
  1984年   13篇
  1983年   7篇
  1982年   8篇
  1981年   11篇
  1980年   5篇
  1979年   2篇
  1965年   1篇
  1960年   1篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
海底管道登陆拖拉作业一般采用浮拖法和底拖法拖拉技术,将海底管道通过拖拉进行登陆。以上两种传统的海底管道登陆方法,能够满足大部分海底管道铺设的登陆环境条件,但当涉及到登陆的海底管道较多、海底管道登陆的施工空间不足、海底管道登陆位置有无法逾越的障碍物、海底管道登陆位置对环境保护要求严格时,上述方法便不能满足海底管道的登陆。某海管项目中首次将定向钻工艺引入海洋工程领域,解决了该项目中管线无法采用传统的浮拖法和底拖法拖拉技术进行登陆的工程技术难题。  相似文献   
2.
为解决传统预浸水法存在的浸水时间长、浸水处理范围难以确定等不足,基于土体中水分运移规律,依据可靠度理论、极限状态设计方法及复合 Poisson 过程原理,提出一种消除黄土湿陷性的处理浸水方法——预钻孔浸水法。给出了利用预钻孔浸水法对自重湿陷性黄土地基进行浸水时,水平向及竖直向浸水影响范围的确定模型;在此基础上结合达西定律给出了浸水孔设计参数如孔深、孔间距及浸水孔个数的确定方法。结合铜川某工程,设计进行了现场预钻孔浸水试验,对该方法的合理性进行了验证,并通过现场钻探、现场勘探、室内湿陷性试验等方法对该方法的处理效果进行了评价。该浸水方法具有浸水时间短、浸水影响范围可根据浸水孔布设进行控制等优点,且浸水处理效果良好,完全符合施工要求。  相似文献   
3.
采用定向控制爆破技术拆除立柱加固型7层框架大楼。为了彻底炸毁加固立柱,确保大楼顺利定向倾倒,通过多次爆破试验确定了炸药单耗、布孔参数和装药结构。为了控制大楼塌落时的触地震动,采取了秒差分区爆破、空中解体、铺垫缓冲层和开挖减震沟等技术措施。爆破过程中进行了震动监测。此外还介绍了起爆顺序、安全防护措施及爆破结果。  相似文献   
4.
5.
6.
李凤申  马坡  崔岩 《山东煤炭科技》2022,40(1):169-170,177
针对高庄煤矿31104回风巷为沿空掘巷,巷道掘进期间受31102老空水威胁,掘进开采存在严重的水患安全问题,采用超前打设疏水孔的方案来治理老空水威胁,对巷道采用调向增大护巷煤柱厚度等措施实现巷道安全快速掘进,探放水期间无淹巷情况发生,探放水后巷道顶板和上帮无淋水现象发生。  相似文献   
7.
8.
9.
更长的飞行时间是四旋翼无人机领域研究热点方向之一;在对实际飞行中瞬时消耗电流和电池电压数据的研究中发现,过大姿态角下电池电量消耗显著提升;为了延长飞行时间和提升电池电量使用效率,提出一种长续航飞行模式;在该模式下,基于现有的角速度串级PID姿态控制器,将飞行加速度的控制算法改为飞行速度控制,限制过大姿态角的操作;在无风、微风和强风环境下的飞行实验表明,长续航飞行模式比传统飞行方式飞行时间增加8%~20%;长续航飞行模式可广泛应用于多种无需快速变换飞行路径,但需要更长飞行时间的的应用场景中。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号