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<正>当下,中国制造业的智能化水平正在稳步提升,笔者所在公司紧跟制造业发展趋势,很早就开始了智能印厂的布局。早在十几年前,我们就开始了信息化、数字化的建设,结合这些实际经验,参考德国工业4.0提到的智能工厂模式及通用电气工业互联网等先进理念,开始探索本公司发展的智能工厂建设规划。本文,笔者就我公司目前智能工厂建设过程中的经验与大家分享。 相似文献
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含钒固废因其种类多、含有价元素、物相组成复杂,而成为资源回收和环境治理的重要研究对象。针对含钒固废亟待处理的问题,分析了我国含钒固废的种类、来源和资源特点,归纳了含钒固废的综合利用方式方法,包括提取有价元素、多组元综合利用及整体增值利用,总结了含钒固废在结构材料、钢铁冶金、功能材料、生态环保中的利用现状及发展,并指出了含钒固废在综合利用上存在的不足,提出含钒固废资源化利用的发展趋势,如制备地质聚合物、耐火材料、橡塑填料等实现零排放及整体增值的利用领域。 相似文献
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随着我国《国家第六阶段机动车污染物排放标准》的逐步实施和以整车整备质量来确定耗油量且增加正面25%偏置碰撞的《乘用车燃料消耗限制》的颁布。当前汽车工业发展的重点是在确保安全的前提下,尽可能减轻车身自重。自2007年安赛乐米塔尔公司推出半消融铝硅镀层板激光拼焊技术以来.铝硅镀层热成形激光拼焊板最大程度上发挥了激光拼焊板和热冲压工艺的轻量化的优点。 相似文献
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当前,高速动车组的控制系统迅速向网络化与智能化方向发展,网络控制系统已被大规模地应用于高速动车组的控制系统之中,网络控制系统可实时地传输高速动车组中各个设备的数据并监控高速动车组的运行状态,以保证高速动车组安全地运行。但高速动车组的通信网络控制端口和变量数目非常多且各端口的长度与特征周期也各异。故高速动车组的网络控制系统在输出数据的时候,不可避免地出现网络时延现象,该现象严重地威胁着高速动车组网络控制系统的实时性和稳定性。由于高速动车组的网络控制系统是一种非线性系统,故文章针对带有时延问题的高速动车组非线性网络控制系统,提出一种有效的优化方法,即将BP神经网络递推预测与广义预测控制结合起来,先根据BP神经网络递推预测的方法对网络控制系统未来的输出进行预测,然后利用递推最小二乘法对网络控制系统未来时刻的系统参数进行辨识,将非线性网络控制系统在每一时刻进行线性化处理,最后由广义预测控制算法补偿非线性网络控制系统的时延且对所提出的方法进行实验仿真,实验结果表明:该方法可有效地消除高速动车组网络控制系统的时延,同时具有实时性高、计算速度快及鲁棒性强等优点,显著地优化了带有时延问题的高速动车组非线性网络控制系统。 相似文献
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正一元复始,万象更新。值此新年到来之际,谨代表中国工业防腐蚀技术协会和中蚀国际腐蚀控制工程工程技术研究院,向全体会员,向标委会所有成员、专家,向所有腐蚀控制行业企事业单位,向所有关心、支持协会、标委会和腐蚀控制行业工作的领导、专家、社会各界人士,致以新年的祝福!回首2019年,协会召开了"协会成立三十五周年总结表彰大会--隆重庆祝中国在国际腐蚀控制领域跨入了世界强国之列",会议围绕"满载35年砥砺、功勋、辉煌,迈向国际,奋进新时代,抓住新机遇,谱写新篇章"主题,对三十五年的砥砺、功勋和辉煌进行认真的回顾、总结和表彰;ISO国际腐蚀 相似文献
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张占华 《中国石油和化工标准与质量》2018,(14)
天然气输气场站风险管理是一项艰巨的任务,输气场站的风险是多种因素造成的,通过深入分析输气场站的风险以及来源,从而采取科学的解决对策和防范措施,才能有效保障场站的安全运行,才能提高天然气场站的安全管理工作水平。本文首先分析了天然气场站存在的风险,然后分析了安全管理的科学对策。 相似文献