基于多尺度分形特征的海面目标检测方法

为提高海面目标检测性能,提出了基于多尺度分形特征的检测方法。该方法采用了模糊C均值聚类确定潜在目标点数,根据多尺度分形特征,利用支持向量机方法对像素点进行分类,实现目标检测。实验结果表明,该方法能更好地消除海空背景对目标检测的干扰,准确有效的检测出目标。     

基于飞艇的反舰导弹过靶实况空中摄录系统的方案设计

本设计在对摄录平台及任务设备研究分析的基础上,给出了以系留和有动力飞艇相结合实现反舰导弹过靶实况摄录系统的初步方案和可行性分析.分析表明,反舰导弹过靶实况空中摄录系统建设是提高靶场可视化水平的重要途径之一,对提高靶标综合保障能力有重要意义.     

测量装备无线电遥控系统的设计

介绍了测量装备无线电遥控系统的设计方法和设计中的技术难点及创新点。该系统利用软硬件结合的方法,采用最新成品数传电台及无线数据链路通信技术,解决了对设备的远程控制问题。基于ARM处理器的集成化设计,实现了对设备的监测与控制,提高了装备测量能力,该研究成果可推广应用于其他装备远程控制的研制和改造使用。     

RCS测量数据的Morlet小波消噪方法研究

为了消除外界环境以及杂波和噪声对RCS测量精度的影响,提出了RCS测量数据的小波消噪方法,给出了小波消噪方法的具体步骤和实验结果.从实验结果可以看出,小波消噪方法能够对信号中的有用部分和噪声进行有效分离,使得信噪比及测量精度得到提高.     

EKF和UKF在非线性组合导航系统中的对比研究

采用组合导航系统在对目标的位置、航向进行测量时,其状态模型和观测模型中存在非线性问题,采用基于EKF和UKF的非线性滤波算法以改善传统Kalman滤波的估计精度,并保证算法收敛性.通过建立组合导航的状态方程和量测方程,分别采用EKF和UKF对状态方程中的非线性部分进行离散化,仿真实验结果表明,采用基于UKF的非线性导航算法能有效提高导航位置精度和系统稳定性.     

双曲面折反射全景成像柱面展开图像质量分析

为提高双曲面折反射全景成像系统柱面展开图像的质量,根据双曲面反射镜的性质,给出了全景图像柱面展开方法的数学模型。提出以图像分辨率和像素有效率作为图像展开质量的衡量指标,分析了2个指标随起始入射角和入射角跨度变化的规律,得出了柱面展开时起始入射角和入射角跨度的选择范围,仿真结果和实测数据实验验证了结论的正确性。     

入海口深水基础综合施工技术研究

随着交通建设的飞速发展,跨江跨河交通由于受成本和环境的影响,交通压力越来越大,跨深水河湖桥梁建造数量及规模的不断增大,深水桥梁施工越来越频繁多见。桥梁下部结构深水基础施工是工程的重点、难点,也是跨深水桥梁建设中的一个薄弱环节,容易出现各类质量和安全隐患问题。根据水文地质条件的不同,采用的施工措施也是多种多样,但是无论何种施工措施,必须要满足简单可靠、经济适用的原则。本文通过新南港大桥工程深水基础施工,全面阐述了深水基础施工过程中的双壁钢套箱测控技术,下沉技术、封堵及封底技术等综合技术,有效地解决了入海口深水基础钢套箱的综合施工技术、精确定位和防水防渗问题等多项指标的控制等。     

水面靶标RCS主动增强模拟研究

随着试验靶标体系的不断完善,运动特性的逼真度逐渐趋于实战化,阐述了如何构造与之相对应的散射特性模拟成为未来发展的重点.通过对RCS主动增强技术的研究,可以有效解决高速运动轨迹下的模拟逼真程度.     

ADSP2116x中DMA的应用

直接内存存取(DMA)是DSP芯片中用于快速数据交换的重要技术,文中对AD公司的浮点系列芯片ADSP2116x中DMA的应用方法作了详细介绍,同时重点介绍了链式DMA的操作方法 ,给出了一些实际应用中的例子。