中国石化石油化工科学研究院润滑材料进入中国商飞合格产品名录

中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)在国产大飞机的研发过程中与民用飞机材料产业发展联盟(简称联盟)及中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)积极合作,承担了大飞机配套的发动机油、液压油和润滑脂的研制工作。其中,石科院自主研发的RIPP 7260通用润滑脂成功进入中国商飞合格产品名录,成为国内第一款获得国产大型客机装机资格的润滑材料,同时也是名录首批收录产品中唯一的一款润滑油脂。这是石科院继获得中国商飞试验服务商资格证书后的又一重要突破,目前,石科院已成为国内唯一一家同时拥有中国商飞服务商资格及名录认可的润滑材料的科研单位。     

车用汽油机润滑系统理论计算

根据某汽油机的润滑系统构造,计算分析了该汽油机曲轴主轴承系统、连杆轴承系统、凸轮轴轴承系统、VVT系统等所需求的最小机油流量和最小机油压力,并通过与现有机油泵的流量和压力进行对比。结果表明:现有机油泵的流量和压力远大于理论最小需求流量和压力;可以通过优化机油泵的参数以减少机油泵的功耗,改善发动机的性能,也为后续其他汽油机的机油泵设计提供了一种理论计算方法。     

柴油发动机曲轴轴系的性能分析

采用结合有限元法以及多体动力学系统仿真的分析方法,对某柴油发动机曲轴系的可靠性能、液力润滑轴承性能进行分析。建立了包括曲轴、活塞连杆机构和飞轮等刚性体曲轴系统的三维多体动力学模型。动力学仿真计算获取了曲轴的安全系数、液力轴承的最小油膜厚度和机油速率。分析结果表明,曲轴(42CrMo)在爆压为157bar和190bar工况下,最小安全系数分别为1.56和1.3,工作可靠;最小油膜厚度与机油速率在常用转速范围内,随着转速变大而呈现变大趋势;主轴颈和曲柄销的最小油膜厚度都大于FEV极限值,主轴承机油速率大于同类型柴油机主轴承的最小机油速率,润滑性能良好。     

柴油机清洁度及整机机油系统清洗工艺研究

柴油机清洁度十分重要,对柴油机的使用寿命有直接的影响。新造柴油机机油系统清洁度注重零部件清洁度,整机清洁度只有检修柴油机有相关规定,但标准不能满足大功率新造柴油机使用需求,根据实际情况制定新造柴油机整机清洁度标准,并根据新的清洁度要求研究柴油机整机机油系统清洗工艺。     

工程机械与现代电子监测器

现代DJC系列电子监测器是应用于工程机械车辆运行状态的全电子监测和自动报警的新型数字化智能仪表，主要是对车辆供电电压、冷却水温度、变矩器油温、机油压力、变矩油压、制动压力、开关量显示进行巡回监测和超限自动报警。用它取代传统指针式仪表，是我国工程机械仪表全电子化的一次革命，意义十分重大。     

几种机油添加剂对磨合效果影响的研究

传统的磨合工艺，是根据磨损规律曲线制定的。几十年来一直采用的这种磨合方法的不足之处是：磨合周期长，效率低，这正是生产单位目前急需解决的问题。如何有效地缩短磨合周期，提高生产率，节约动力，已正式提到研究课题上。缩短磨合时间的途径之一就是在磨合中加入添加剂。     

土法炼油丢性命

看到别人发家致富，固始县城郊乡汪庙村莲塘组樊永富与妻弟李星海心里直痒痒，他们听说收废机油炼制新机油能赚钱，兄弟俩一拍即合，忙得不亦乐乎，从外面进两个油罐，建锅炉，收摩托车等用后的废机油，在李星海家就这样上马了。在没有办任何手续的情况下，     

从机油油面判断柴油机运转状况

发动机机油在发动机运转过程中起着举足轻重的作用,它的异常消耗或异常增多都会对发动机正常运转造成威胁。因此,对柴油机机油油面变化应加以关注。发动机油底壳上都设有油标尺,     

SBR工艺处理高浓度废机油加工回收废水的试验研究

针对COD高达2×105 mg/L的4S店汽车发动机废机油加工回收废水,试验采用不同方式稀释废水研究其生化处理效果.4种稀释方式分别为自来水稀释、实验室SBR生化池出水稀释、本反应器出水50％回用稀释、本反应器出水75％回用稀释.结果表明,实验室SBR生化池出水稀释方式能稳定且有效地降解这种难处理的机油废水,COD、NH4+-N、TN平均去除率分别为96.54％、88.72％、79.53％.同时,实验室SBR生化池出水稀释方式的微生物菌群中利于脱氮的α-Proteobacteria纲和促进EPS分泌的Candidatus-Competibacter属丰度高于其他3种方式,表明生化出水稀释的方式在一定程度上可改善机油废水的生化降解特性,使其能够通过SBR工艺进行生化处理,且处理成本低廉,易于实现.试验结果为废机油加工回收废水的处理提供了一条可行的生化处理途径.     

炼厂尾气回收压缩机油的研制

结合炼厂尾气压缩机结构紧凑、工作条件苛刻、工作介质复杂等特点,采用聚α-烯烃和季戊四醇四辛酯复合作为基础油,通过试验对多种功能添加剂进行有针对性的筛选并确定最佳加剂量,最终研制的压缩机润滑油在实验室的条件下,通过各项理化指标测试,可满足炼厂尾气压缩机使用要求。