高精密3-PPR并联平台的对位精度分析与试验研究

为了获得3-PPR并联平台的最佳对位精度,针对平台的结构布局与工作影响因素对其对位精度的影响,采用理论误差分析与实验验证的方法对平台进行对位精度研究,得出平台误差数学模型并确定在速度为7.5 mm/s、加速度为100 mm/s~2时平台的对位精度最好,上述分析结果为进一步改善与开发平台性能提供了必要的理论依据,可用于各种高精密对位场合,具有一定的实际应用价值。     

电磁感应压光机的设计与分析

随着压光机产业的不断发展,压光技术已逐渐应用到皮革、无纺布和防弹衣材料上,但现有的蒸汽加热和导热油加热方式已不能满足温度方面的相关技术要求,加热方式急需改进。电磁感应加热是一种从根本上改变由蒸汽和导热油作为加热介质的加热方式,其加热特点为温度峰值高、速度快、能达到400℃以上。本设计将电磁感应加热技术应用到对压光机加热辊的加热上,并建立电磁感应压光机的Solidworks三维简化模型,利用软件Ansys Maxwell对其进行电磁场分析。     

桥梁施工中常见技术问题与解决措施浅述

桥梁工程的施工过程相对于一般的建筑工程项目来说,难度更大,在具体的工程施工中需要采用的施工技术更多,因此,在施工过程中容易出现的问题也比较多,但是因为桥梁工程的重要性,我们还必须加强对于桥梁施工的管理和控制,尤其是针对具体的施工技术环节要进行密切的关注。本文针对桥梁施工的主要过程首先分析了当前桥梁工程施工中存在的主要技术问题,然后针对这些技术问题提出了一些解决措施和办法,希望能够对今后的桥梁施工工程中技术的保障工作有所贡献。     

压光机电磁感应加热的实验研究

为研究外置式的电磁感应加热装置对压光机加热辊的加热情况,选取(加热)功率、(加热辊辊面与加热装置的)间距、(辊面)线速度3个对直径为300 mm的加热辊影响因素进行了单因素实验和正交实验。实验结果表明,功率和间距对加热温度的影响较大,线速度对加热温度的影响不显著;随着功率的增大或间距的减小,加热辊温度变化加快,最终温度较高;当功率为8 kW、间距为10 mm、线速度为49.00 m/min时,加热速率最大。     

基于Fluent压光机加热辊的热流耦合数值模拟分析

针对压光机加热辊外表面温度分布不均匀的问题,采用Solidworks软件建立加热辊三维模型,再用Fluent模块进行热流耦合分析,得到了不同加热油流速条件下加热辊辊体的温度场分布和加热油的温度变化及流动状态等参数,并进行影响因素的研究,得出现有压光机加热辊加热不均匀、加热效率低的原因,为后期纸机压光辊的设计提供参考。