基于实测数据的直流地铁时变负荷特性分析*

随着我国城市化进程的不断推进,城市轨道交通飞速发展,截至2021年,全国已有45座城市开通直流地铁线路。牵引列车呈“源荷”二象性,因此牵引负荷区别于大工业电力负荷,其具有较强的冲击性和波动性。既有研究聚焦于牵引负荷对电网的影响,鲜有针对地铁直流时变负荷特性的研究。因此,选取国内某典型直流地铁线路,在其牵引变电所加装测试设备,长时间连续测量电压、电流等相关电气量。然后,基于实测数据,以日负荷曲线为研究对象,对日负荷电流、电压、功率等进行分析,统计日负荷最大值、平均值和最大需量值等,并计算了牵引负荷的冲击性和波动性大小。     

地铁储能型再生能量回收装置控制策略研究∗

针对地铁牵引网电压波动剧烈及机车再生制动能量利用率不高的问题,在地铁牵引供电系统中装设超级电容储能元件,提出一种地铁储能型再生能量回收装置.该装置不仅可实现机车再生制动能量的回收利用,还可通过装置与供电系统间协调控制,达到双向稳压、削峰填谷的目的.首先分析系统主电路结构及工作原理;然后构建系统上层能量管理,下层变换器控制的协调控制策略;最后搭建系统仿真模型,模拟分析多种运行工况,验证该装置及控制策略的正确性和有效性.     

蒸煮器的产量和纤维平衡控制

在第二代紧凑型(G2)蒸煮器中采用了先进的控制软件包（APC）进行控制，主要对其中的产量和纤维平衡控制进行了分析介绍。     

高得率桦木硫酸盐浆的制备与特性

桦木是我国东北地区资源储量比较丰富的阔叶树种之一。它与落叶松等针叶木相比，易于成浆，且成浆得率高。我们采用化学法和机械法结合的方式制备出不同得率的硫酸盐高得率桦木浆，并重点对不同得率的桦木浆的强度性能、抄造性能及光学性能进行了分析和研究。1原料特征1．1木片的制备及规格采用黑龙江小兴安岭桦木，直径20cm左右，经100％剥皮后进行削片，木片长度15～30mm，宽度＞smm，厚度＜6mm，木片恒湿后用于蒸煮制浆。1．2木材化学成分冷水抽出物1．6％，热水抽出物2．36％，l％NaOH抽出物21．2％，纤维素53．43％，聚戊糖25．9％，…     

冷轧支撑辊堆焊硬面层的试制

冷轧支撑辊原用材料为9Cr2Mo，虽然工艺简单，但生产成本高，提出冷轧支撑辊堆焊工艺方案，对原有设备进行设计改造，经产品质量跟踪，取得了明显经济效益。     

黏胶级溶解浆反应性能及其改善研究进展

综述了黏胶级溶解浆的反应性能及其影响因素,同时介绍了溶解浆反应性能的测定方法,重点介绍了国内外改善溶解浆反应性能的研究进展,并展望了黏胶级溶解浆未来的发展方向。     

基于AHP的地铁关键设备分析与维修优化

针对地铁在长期运营维护过程中缺乏对关键供电设备的重要度分析及采用周期性维修策略表现出的效率低、成本高问题,通过建立地铁牵引变电所故障树模型计算系统中关键设备的重要度,考虑到维修计划的制定要综合考虑设备在系统中的地位、维修费用、停机损失等因素,采用层次分析法建立设备运营维护方式评价指标体系和决策模型,同时在无限时间域中建立以可靠度为约束、以单位时间维修费用最小为目标的维修优化模型,给出计算单位时间内成本函数和最优预防维修时间间隔参数的优化计算流程。实例分析和仿真结果表明,所提模型的实际应用将在维持设备较高可靠度的同时有效减少维护成本。     

面向高性能路由器的可变长度数据包缓冲方法

描述了一种针对可变长度数据包(如IP数据包)的缓冲方法．数据包缓冲常用于网络设备，特别是以输入排队方式工作的高性能路由器．现代网络设备常采用固定长度缓冲区机制来缓冲可变长度数据包，或采用信元机制将可变长度数据包进行定长化处理后再完成缓冲操作．前者在处理长度变化较大的数据包时(如IP数据包)会浪费存储资源，而后者增加了数据包的处理开销和实现的复杂性．与传统方法比较．本文提出的可变长度数据包缓冲方法通过硬件ASIC(采用页管理机制)来实现数据包的缓冲．它保证了数据包在缓冲前后的完整性，能够有效地利用存储资源并且避免数据包的拆分／重组操作，从而提高了网络设备对数据包的处理效率．