全文获取类型
收费全文 | 98篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
综合类 | 9篇 |
化学工业 | 57篇 |
机械仪表 | 1篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 15篇 |
石油天然气 | 15篇 |
一般工业技术 | 1篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2021年 | 1篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
排序方式: 共有99条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
吡啶为助剂合成甲酸甲酯的动力学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在60~90℃对以吡啶为助催化剂由一氧化碳合成甲酸甲酯的反应进行了动力学研究。结果表明该反应为2级反应,速率方程rυ=-dpco/dt=k[MOH]pco,无助催化剂时反应活化能Ea=67.63kJ/mol,反应速率常数k=9.66×106exp(-67.63×103/RT)(mol-1·L·min-1);当有助催化剂存在时,反应活化能为Ea=61.19kJ/mol,反应速率常数k=8.82×106exp(-61.19×103/RT)(mol-1·L·min-1)。并对助催化剂吡啶的助催化机理进行了探讨。 相似文献
5.
简要介绍了国内外甲醇钠的市场现状 ,金属钠法甲醇钠产品特殊用途。并对抚顺市化工研究设计院 6 0 0t/a金属钠法合成甲醇钠装置项目进行了概算 ,同时计算了装置的税收及利润 ,最后分析了企业的盈利能力和偿债能力。 相似文献
6.
7.
准确测定PTMEG中微量甲醇钠含量是生产优质PTMEG产品的重要保证,而传统测定方法由于未能完全游离甲醇钠,往往致使检测值偏低。为此,对PTMEG中微量甲醇钠含量测定方法进行了系统优化,分别考察了溶剂溶解性、滴定液浓度、溶剂量、样品质量对甲醇钠检出量的影响。结果表明:选用50.00 mL无水甲醇、5.0 g PTMEG样品及0.005 0 mol/L HCl标准滴定液进行滴定时,甲醇钠检出量达到最大,测定结果最接近真实值,且方法准确可靠。 相似文献
8.
9.
甲氧基乙酸甲酯合成工艺研究 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了甲氧基乙酸甲酯的用途,性质,合成方法,比较了各种合成方法的特点,研究了以甲醇钠和氯乙酸甲酯为原料合成甲氧基乙酸甲酯的主要影响因素,探讨了反应物料配比,反应时间、加料方式和加料次序等对产品收率的影响,研究结果表明,该法产品收率可达95%以上,具体反应条件为:甲醇钠/氯乙酸甲酯的配比为1.00-1.02:1,反应时间为3-4小时,加料次序,先加入氯乙酸甲酯,后滴加甲醇钠溶液。 相似文献
10.
碳酸二异十三酯是一种性能优良的合成润滑油基础油。在甲醇钠的催化作用下,以异十三醇和碳酸二甲酯为原料合成了碳酸二异十三酯。研究了催化剂用量、原料配比、反应时间及温度等因素对酯交换反应的影响。结果表明,较佳合成工艺条件是:催化剂甲醇钠∶碳酸二甲酯=0.02∶1(物质的量比),异十三醇∶碳酸二甲酯=2.4∶1(物质的量比),反应时间2 h,反应温度160℃。实验室产品收率达80%以上,产品黏度指数介于80~90,产品倾点低于-40℃,100℃黏度大于4 mm2/s,适合于做合成润滑油基础油。碳酸二异十三酯合成油应用于SL 5W-30汽油机油中,在低温性能方面表现良好,能够达到低温指标要求。用红外光谱和质谱对反应产品进行了结构确定。 相似文献