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1.
河流二维水质模型与地理信息系统的集成研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据水质预测、管理的不同需求,提出基于二维对流扩散方程的三种水质计算模式:连续点源排放水质模型,瞬时点源排放水质模型,有限体积法求解的数值解水质模型。基于MO进行GIS系统的组件式开发,实现了GIS平台下河势贴体河道二维正交网格的自动生成,解决了二维水体的空间网格离散问题。在此基础上,将三种类型的二维水质模型模块与GIS平台集成,以更好满足水质预测与管理在水质模型计算方式选取、计算精度与实现效率等方面的需求。  相似文献   
2.
太湖流域平原河网分流比影响因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
以太湖流域典型分汊河道为例,构建河道二维水动力模型,研究平原河网分流比主要影响因素及其作用机理,并运用岭回归建立了平原河网分流比预测方程。结果表明:平原河网分流比与糙率、支汊过水宽度比、水位差呈正相关关系,与干流流量呈负相关关系,与分汊角度关系复杂;干流流量和支汊过水宽度比是影响分流比的主要因素;构建的多因素平原河网分流比综合预测方程可用于预测平原河网分汊河道分流比。  相似文献   
3.
现代通信和图像处理等应用领域中向量运算的宽度灵活多变,且程序可循环执行.为了支持宽度的灵活多变,研究并提出一种新颖的分层计算模型,在基于有16个向量运算单元的向量处理器上用该模型构建了一种可配置成多组多宽度的归约树结构,向量宽度为2至16.设计了控制模块,在无需修改程序的情况下可通过隐式自增的方式指定归约目标,使单程序可以多次循环执行.对所实现的归约网络部件在TSMC65nm工艺库下用Synopsys的Design Complier工具进行综合,结果显示其工作频率可达700MHz,面积为92363.04um2,功耗为17.30 mW.在相同工艺库和工作频率下,该设计的性能开销比是一种精简归约网络的2.36倍.  相似文献   
4.
采用传统共沉淀法制备了层间阴离子为碳酸根的Ni-Al-Nd三元层状双氢氧化物,利用X射线粉末衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、扫描电子显微镜(SEM)对合成产物的结构和形貌进行表征。采用循环伏安(CV)、恒电流充放电(GCD)和交流阻抗谱(EIS)对材料的电化学性能进行测试,结果表明,掺杂了钕元素的镍铝层状双氢氧化物相比纯的镍铝层状双氢氧化物,电容性能得到明显提升,在1 A/g电流密度下的比电容从1 605 F/g提升至2 114 F/g。  相似文献   
5.
太湖流域跨界水环境动态监测点位优化布局   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于苏浙沪77个跨界动态监测站点布局信息及监测数据,分析了当前多机构、多监测形式复杂的苏浙沪跨界监控体系及其存在的主要问题,针对监测点位重复设置、重要跨界断面监测频次不足等缺点,综合考虑苏浙沪跨界处水文特征、污染物迁移规律,以及上下游水环境敏感区分布等诸多因素,进行跨界区域水环境监控点位布局优化;形成了包括自动站在线监测、手动监测等多种监测手段相结合的跨界水环境动态监控点位布局体系,在满足监测点位代表性、监控全面性、经济合理性的优化原则下,更好地为太湖流域跨界污染事故处理及跨界行政区水环境管理提供数据支持和决策依据。  相似文献   
6.
上海地铁列车运行图自动编制系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
庄巍  陈永生 《计算机工程》2003,29(21):165-167
介绍了一个基于数据库和矢量图形的列车运行图自动生成系统的设计和实现。系统实现了数据的输入、修改,并根据数据的更新自动生成地铁列车运行图。  相似文献   
7.
以太湖全流域河网模型为基础,构建跨界区域套网格水环境数学模型,并利用31个苏浙沪跨界断面实测资料进行率定。提出跨界区域水污染物通量值、通量阈值以及超标通量值的计算方法,采用实时校核及区域叠加技术,形成苏浙沪跨界区域水污染物通量数值计算体系。在集成开发的跨界区域污染物通量监控系统中,初步开展了跨界通量计算的业务化应用。  相似文献   
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