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1.
为降低焦比、优化高炉燃料结构和降低生铁成本,结合高炉喷吹要求,对半焦部分特性进行了分析。结果表明:与既有的两种喷吹煤对比,样品半焦的燃烧性能均介于两种喷吹煤之间,但半焦之间差异明显;工业分析和半焦的表面与攀钢喷吹煤相似,但累积比表面积较大;基本上能满足高炉喷吹燃料要求,但对于部分高灰分和挥发分半焦,应当考虑混合使用或不用。  相似文献   
2.
凭借前足"挖-扩"式掘进方式,蝼蛄可以实现高效、快速的地下掘进。为了更好的利用这一优良特性,使用高速运动采集系统对蝼蛄前足的挖掘运动进行采集,使用Didge与Matlab软件对其进行运动学分析,并构建运动轨迹曲线。根据蝼蛄前足运动特性及运动轨迹,设计了一种基于曲柄滑块机构的仿生挖掘机构。仿真模拟结果表明,该机构的运动轨迹、速度及加速度特性等与蝼蛄相似,可以实现"挖-扩式"运动,证明了机构的可行性。其结果为触土工作机构的仿生设计提供了一种新方案。  相似文献   
3.
研究混纺材料冠带层对轿车轮胎主、客观性能的影响,并通过单变量分析方法探究冠带层采用混纺材料的优缺点。结果表明:冠带层材料由锦纶调整为混纺材料可使轮胎的接地印痕面积增大,印痕趋于矩形,侧偏刚度和F函数值增大;轮胎主观性能评价的基础转向性能和操纵性能提升,但滚动阻力系数增大。  相似文献   
4.
通过控制胎面挤出过程,调整基部胶厚度占胎面总厚度的比例(以下简称基部胶厚度占比,分别取20%,35%和50%),研究胎面基部胶厚度占比对轮胎性能的影响。结果表明,适当增大基部胶厚度占比可以提高轮胎的耐久性能,减小轮胎过坎冲击力,提高乘坐舒适性,增大侧向力,提高操纵性能,增大纵向力和接地面积,提高抓着性能和制动性能,并且降低滚动阻力系数,提高燃油经济性。  相似文献   
5.
设计4种冠带条缠绕方式,并对其对轮胎性能的影响进行研究。结果表明:通过冠带条缠绕方式的设计,调整冠带条的缠绕螺距和缠绕层数,可以影响轮胎的冠部刚性和质量分布,进而对轮胎的刚性、印痕、固有频率以及均匀性产生一定的影响;双层冠带条可以增大对带束层的束缚作用,使冠部不容易接地,影响轮胎的接地印痕形状;方案2和方案3的设计可以增大轮胎空腔模态频率,可作为改善轮胎空腔噪声的一种手段;方案3的冠带条单向缠绕方式易造成带束层整体偏向外侧,导致锥度效应增大。  相似文献   
6.
茶叶(camellia sinensis)是世界上最受欢迎的无酒精的饮料,也是最古老的饮料。中国作为茶叶的发源地,拥有丰富的茶叶资源。高花青素紫芽茶作为一种特殊的茶叶变种,其中的花青素不仅有利于提高茶树自身的抵抗逆境的能力,还有显著的抗氧化、抗肿瘤、消炎及预防心脑血管疾病等保健功效,越来越受到人们的关注。近年来,对于高花青素紫芽茶树的研究主要集中在育种和茶叶适制性,以及花青素的生物合成机制。本文综述了近年来高花青素茶树的育种工作、紫芽茶中的花青素成分、高花青素茶的叶片呈色机制以及花青素合成与积累的生物学机制,并对今后的发展方向提出展望,以期更加全面的理解花青素的合成、转运和降解机制,构建健全的高花青素茶种质体系,为进一步利用提供理论依据,也为其他植物花青素的研究提供参考。  相似文献   
7.
基于有限元仿真方法,利用Abaqus软件建立225/50R17半钢子午线轮胎的三维有限元模型,研究轮廓参数对轮胎性能的影响。在标准试验条件下,225/50R17半钢子午线轮胎不同结构参数下仿真结果和实际试验结果的趋势具有良好的一致性,仿真结果有效可信。轮廓参数中行驶面宽度(b )、行驶面弧度高(h h)和断面宽(B )对轮胎性能的影响为:b 增大,轮胎接地印痕形状系数和径向刚度增大,侧偏刚度减小;h 增大,轮胎滚动阻力系数增大,接地印痕形状系数减小,刚性有所增大;B 增大,轮胎接地印痕形状系数增大,侧偏刚度和回正刚度增大,滚动阻力系数减小。  相似文献   
8.
针对不同规格的轿车子午线轮胎,研究不同测试条件下侧向刚度法和侧偏角阶跃法的侧向松弛长度测试结果。结果表明:侧向刚度法和侧偏角阶跃法得到的侧向松弛长度存在一定差异;小规格205/55R16轮胎在不同充气压力和负荷下的侧向松弛长度基本都小于较大规格225/50ZR17轮胎;两种测试方法得到的侧向松弛长度随充气压力和负荷的变化趋势具有一致性,但不同规格轮胎侧向松弛长度随测试条件的变化趋势有所差异。  相似文献   
9.
10.
设计一种新型包装压力试验机,采用伺服电机动力系统和基于LabView虚拟仪器测试系统。该压力试验机不仅改变了原有试验机响应速度慢、控制精度差、漏油污染等缺点,而且该机器结构简单、方便安装。它能模拟包装件在流通环境中可能遇到的外力,以检测其承载能力,非常适合在学校实验室、研究所等场所使用。  相似文献   
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