排序方式： 共有13条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
粉喷桩荷载传递特性原位试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
以天井湖引河闸工程粉喷桩复合地基为研究对象，采用在桩身预埋应变计现场作原位试验的方法，取得了桩身传递垂直荷载的数据资料，以实测资料为依据分析了粉喷桩传递荷载特性，比较了单桩与复合地基的承载作用机制，确定了复合地基粉喷桩的有效作用区深度。 相似文献
2.
淮河入海水道淮安枢纽立交地涵为一等1级建筑物,是淮安枢纽的主要建筑物,布置在京航运河河道上,与京航运河斜交交角77°,采用钢筋混凝土"上槽下洞"(上部为京杭运河渡槽,下部为入海水道涵洞)的立体结构形式,用于入海水道泄洪的下部涵洞,按近期设计泄洪2270m3/s、强迫泄洪2890m3/s设计,洞身为3孔一联的钢筋混凝土箱形结构,共15孔,单孔断面尺寸为6.8×8.0m;涵洞顺水流方向长108.604m,共分4节,其中上、下涵首长各25m,中间两节涵身长各31.272m,中墩厚1.0m,两侧边墩厚1.2m;上部航槽为宽80.0m矩形断面,地涵底板高程-6.0m,航槽底面高程为3.5m. 相似文献
3.
为解决立交地涵施工期混凝土的温控防裂问题,用三维温度场和应力场有限元法对淮安某立交地涵工程混凝土结构进行施工期的仿真计算分析,对结构施工分层、设置后浇带、部分整体浇筑和多种保温等混凝土防裂措施进行了计算和比较,了解这些防裂措施的效果,进而找出最有效的防裂措施,为工程混凝土结构的施工提供科学指导. 相似文献
4.
本文提出了一种水闸老化的模糊集合论评估方法。该方法是:首先把水闸分解成部件，然后就每个部件的安全性、适用性和耐久性及其所属的若干单因素评估指标，计算出部件老化的综合隶属度，再用系统综合的方法评出整个水闸的老化级别。本方法的绝大多数数据都来源于实际检测资料，并以现行标准和规范作为准绳进行评估，因而得出的评估结构比较准确。 相似文献
5.
6.
淮安枢纽立交地涵工程施工期观测 总被引：1，自引：0，他引：1
一、工程概况 淮河入海水道淮安枢纽立交地涵为一等1级建筑物,是淮安枢纽的主要建筑物,布置在京航运河河道上,与京航运河斜交,交角77°,采用钢筋混凝土"上槽下洞"(上部为京杭运河渡槽,下部为入海水道涵洞)的立体结构形式,用于入海水道泄洪的下部涵洞按近期设计泄洪2270m3/s、强迫泄洪2890m3/s设计,洞身为3孔一联的钢筋混凝土箱形结构,共15孔,单孔断面尺寸为6.8×8.0m;涵洞顺水流方向长108.604m,共分4节,其中上、下涵首长各25m,中间两节涵身长各31.272m,中墩厚1.0m,两侧边墩厚1.2m;上部航槽为宽80.0m矩形断面,地涵底板高程-6.0m,航槽底面高程为3.5m. 相似文献
7.
粉喷桩复合地基水平荷载原型试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对天井湖引河闸粉喷桩复合地基的原型水平荷载试验研究，可以看到粉喷桩加固淤泥质软土地基的效果是显著的．天然淤泥质地基的C＝13．5kPa，＝10．8°，K＝tg＝0．20，用粉喷桩加固后复合地基的C＝36kPa，＝22．2°，K＝tg＝0．41，对于校长6．1m的粉喷极复合地基在水平荷载作用下，弯矩分布的深度为荷载板以下3．8m左右，最大弯矩出现在深度约0．8～1．3m的范围内． 相似文献
8.
任何测量都可以用被测量之值的最佳估计值和测量不确定度两部分来准确表达。本文从影响钻芯法检测混凝土抗压强度的几个关键影响因素入手,分析其给抗压强度测试结果带来的不确定度分量,并进行不确定度合成,从而得到利用不确定度来表达的钻芯法抗压强度测量值。 相似文献
9.
淮河入海水道二河新建水闸混凝土温控防裂研究 总被引：4，自引：0，他引：4
针对新建水闸闸墩混凝土早期易出现竖向“上不着顶,下不着底”的裂缝问题,用三维有限元仿真计算法,对该水闸施工期混凝土的温度场和应力场进行了多方案的计算分析,其中包括施工过程仿真、温控措施仿真、环境条件仿真、施工方案比较等,以揭示了这类裂缝产生的机理。建议混凝土底板与1m高闸墩底部混凝土同时浇筑,改善闸墩变形约束条件,降低底板强约束区部位闸墩拉应力,以不出现裂缝。工程实践表明,这一建议是正确的。此外,对第Ⅴ联中墩内埋冷却水管的温度削峰效果也进行了模拟计算,给出了这种冷却措施的效果和特点。 相似文献
10.